Kalleklovn Skrevet April 23, 2008 Rapporter Share Skrevet April 23, 2008 Topic sier sitt.. Lurer på åssen det er med passformen med en VW/Audi 1.8 Turbo motor i en golf 3 jeg? Vet om folk som har fått det i polo osv, så umulig er det jo ikke. Men noen som vet noe? Noen som også vet hvor slike motorer er å få tak og hva ca prisen på disse motorene? Takker for svar, mvh Siter Member of; GetAwaySkien BMW E30 345 Turbo! Har hatt: BMW E28 520i-BMW E30 320i-BMW E28 528i-MB w123 230et BMW ///M Power! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hantler Skrevet April 24, 2008 Rapporter Share Skrevet April 24, 2008 går fint i en golk 4, men du må nok jobbe litt for å få pressa det ned i en golf 3 altså...vr6turbo passer nok bedre;) Siter Buckle up! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
eiriksmil Skrevet April 24, 2008 Rapporter Share Skrevet April 24, 2008 Pressa ned i? Du fremstiller det jo som om det ikke er plass.. Motoren er forresten blitt "vanlig" å bruke på Golf 1 og 2, i utlandet iallfall. Etter det jeg har skjønt er ledningsnettet det største problemet. Som jeg leste en gang om 1.8T swap, "if you must ask, you aren't ready for it" ;) Får dem på høggere, motoren kom i A3, TT, A4, Passat, New Beetle og Golf IV, begynner å bli nok av dem. AMU/BEA-motorene på 225 hk sitter i Audi TT og gir 225 hk med en K04-turbo. Eirik Siter '77 Toyota Cressida RX30 - '82 Toyota Corolla KE70 - '82 Toyota Corolla KE70 - '86 Volkswagen Golf Mk2 auto '93 Volkswagen Golf Mk3 - '93 Daihatsu Charade G100 - '96 Volkswagen Golf Mk3 - '00 Toyota FunCargo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
200sx4ever Skrevet April 24, 2008 Rapporter Share Skrevet April 24, 2008 fetter bygde golf 3 med passat 1.8turbo å det var ikke noe stress. det eneste som ikke passet helt var drivakslene da de er tykkere på 1.8turbo en på vanig golf, men er bare å låne deler fra passat. Siter AUDI A4 1.8T STV 1998 MOD X Mitsubishi L200 instyle 2.5di-d 2007 X Passat 130 tdi 2003 X Polo color consept 1.6 (nos)1996 X Golf 2.8 vr6 1993 X Audi a4 1.8T 1998 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kalleklovn Skrevet April 24, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 24, 2008 fetter bygde golf 3 med passat 1.8turbo å det var ikke noe stress.det eneste som ikke passet helt var drivakslene da de er tykkere på 1.8turbo en på vanig golf, men er bare å låne deler fra passat. Takk for et bra svar.. Tenkte meg det var noe med akslene ja, men det ordner seg nok. Åssen er det med motorfester osv på dette da? Litt tilpassning der eller? Siter Member of; GetAwaySkien BMW E30 345 Turbo! Har hatt: BMW E28 520i-BMW E30 320i-BMW E28 528i-MB w123 230et BMW ///M Power! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Polo Classic Skrevet April 25, 2008 Rapporter Share Skrevet April 25, 2008 ta en titt her Quantum Performance Engineering - Home Siter No SPEAKERS NO BODYKITS NO BULLSHIT M3-speil, like moderne som bakrutesjalusi M3-speil, M3-sideskjørt og RS-fangere, også kalt nybegynnerfeil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
200sx4ever Skrevet April 26, 2008 Rapporter Share Skrevet April 26, 2008 vet ikke hvordan det er med motorfester osv, må sikert modifiseres men det skulle ikke være noe store greier. fetter`n min gjorde det på snaue to uker, nå er han bilmekaniker å har god peil så har kanksje noen fordeler der. Siter AUDI A4 1.8T STV 1998 MOD X Mitsubishi L200 instyle 2.5di-d 2007 X Passat 130 tdi 2003 X Polo color consept 1.6 (nos)1996 X Golf 2.8 vr6 1993 X Audi a4 1.8T 1998 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hardstyler Skrevet April 26, 2008 Rapporter Share Skrevet April 26, 2008 her er et firma som gjør det meste av ombygginger i Tyskland=) www.vr6-umbauten.de Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hantler Skrevet April 27, 2008 Rapporter Share Skrevet April 27, 2008 Pressa ned i? Du fremstiller det jo som om det ikke er plass.. Motoren er forresten blitt "vanlig" å bruke på Golf 1 og 2, i utlandet iallfall. Etter det jeg har skjønt er ledningsnettet det største problemet. Som jeg leste en gang om 1.8T swap, "if you must ask, you aren't ready for it" ;)Får dem på høggere, motoren kom i A3, TT, A4, Passat, New Beetle og Golf IV, begynner å bli nok av dem. AMU/BEA-motorene på 225 hk sitter i Audi TT og gir 225 hk med en K04-turbo. Eirik ja mente ikke at den er for stor da:P men er ikke helt plug and play, "alt" går jo...hehe Siter Buckle up! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bjørn79 Skrevet Februar 26, 2014 Rapporter Share Skrevet Februar 26, 2014 blackforestindustries i usa selger kit for sånne ombygninger. bruk elnett fra 2l gti med motorkode ABA og ecu fra ABA, pluss det kit`et du får kjøpt så er dette plug and play ;) gjort det selv i bilen min, men har brukt en 1.8t AEB motor :) sjekk link : http://store.blackforestindustries.com/mk31cokit.html Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.