Tim's A4 TQ - All Black Edition

[AudiRS4]

hvor kjøpte du N75H ventilen? Pris?:)

[Bjørgvin]

Ër vel ca 700,- på møller ihvertfall.

[AudiRS4]

nei faen, må jeg på møller og bestille imorgen da.. da har jeg vert og hentet deler hver dag siden idag

[TiM]

har kun svart plastlakk til rc-bil liggende, er usikker på om jeg skal kline på med det og se

eg hadde kjøpt vanlig lakk tror eg. den rc lakken e jo så sykt myk. kjøpte meg plast primer og blank svart på bilextra. kostet 120 kr til sammen tror eg...

 

Har du noen aktuelle potter/enderør du har tenkt på?

har egentlig bare sett litt rundt no. fant noen feite 90mm stusser, og det lander på litt over 600kr! og då e d ikke så lange veien til en ny bakpotte.

tror eg fyser det til eg kommer fra hemsedal. vil ha litt mer lyd :D simons har jo mange potter som lagervare i nærheten. så det blir muligens en simons potte.

 

har du et bra alternativ då? bare fyr i vei om noen har noe bra!

noen som har dim på rørene før bakre potte btw?

 

hvor kjøpte du N75H ventilen? Pris?:)

jo den kjøpte eg av en hyggelig kar på vacn for 300.. men de koster ikke så mye på møller. 600-700 elns. N75H er visst nok gått ut av produksjon, men N75J er jo et like greit alternativ?

[AudiRS4]

jo den kjøpte eg av en hyggelig kar på vacn for 300.. men de koster ikke så mye på møller. 600-700 elns. N75H er visst nok gått ut av produksjon, men N75J er jo et like greit alternativ?

 

Hva er forskjell på H og J da ?;p

[TiM]

Hva er forskjell på H og J da ?;p

 

nei si d? eg vet ingen ting sikkert, og det har nok ingenting å si heller.. men det jeg har hørt er at N75J kommer fra audi TT 225 (blandt annet) og N75H kom fra eldre S4'er (og sikkert flere)..

N75H monteres likt som den orginale og N75J skal monteres motsatt vei..

 

har dog aldri hørt noe negativt om noen av de! men unntak av en som monterte J ventilen feil vei, då gikk den som en bøtte med drit

[licorice84]

tror jeg skal trå til med en N75H selv. H'en skal etter sigende være mer solid.

[TiM]

tror jeg skal trå til med en N75H selv. H'en skal etter sigende være mer solid.

 

er veldig fornøyd med min! fullt trykk på rundt 2500-2800rpm..

Endret Februar 17, 2009 av TiM

[licorice84]

kuult! jeg får ikke fullt trykk før godt over 3000rpm tror jeg.

[AudiRS4]

nei si d? eg vet ingen ting sikkert, og det har nok ingenting å si heller.. men det jeg har hørt er at N75J kommer fra audi TT 225 (blandt annet) og N75H kom fra eldre S4'er (og sikkert flere)..

N75H monteres likt som den orginale og N75J skal monteres motsatt vei..

 

har dog aldri hørt noe negativt om noen av de! men unntak av en som monterte J ventilen feil vei, då gikk den som en bøtte med drit

 

 

hehe, får vell høre med møller imorgen da, og høre hva slags ventil de har til meg :)

[crezit]

kuult! jeg får ikke fullt trykk før godt over 3000rpm tror jeg.

 

spørs hvor mye gass du har det:) jeg har alt org og min starter da på ca 2400

[TiM]

spørs hvor mye gass du har det:) jeg har alt org og min starter da på ca 2400

 

ca 1.1-1.2 bar på 2500 er jeg happy med hvertfall :D

[AudiRS4]

ca 1.1-1.2 bar på 2500 er jeg happy med hvertfall :D

 

Blir vell det samme med meg om jeg skifter til N75H eller N75J ventil :)

[TiM]

testet trykket litt i sted. fra 1500rpm til ca 1-1.2..

 

2. gir = 2800rpm

3. gir = 2500rpm

4. gir = 2000rpm (denne situasjonen er jo ikke helt reell men men)

 

ble greit nok det med leppen. men tror den trenger et par lag til med lakk :

haha. la merke til at potten min faktisk henger etter en stålwire.. legg også merke til de hissige endestussene:D

 

fronten har hvertfall littebittegrann kontrast: :rolleyes:

Endret Februar 17, 2009 av TiM

[AudiRS4]

bare og sote hovedlyktene så blir fronten baad ;p