BMW 740 E38 vannproblemer

[vimael]

Hei

 

Jeg har en BMW 740 jeg sliter med vannet på.

 

Det ser ut til å være nok vann på den, men når jeg kjører kommer det opp melding om lite vann.

Det kommer bare kald luft ut av varmeapparatet.

 

Temp måleren står som den skal, men av og til begynner den sakte å øke, setter jeg da vifta på fullt detter den ned på normal igjen med en gang.

 

Etter en kjørertur merker jeg at den øvre radiatorslangen er veldig hard, og trykket er så stort at luft blir presset ut ved koblingen.

 

Kan dette komme av tett radiator, termostat eller gåen vannpumpe?

Eller er det gjordt noe veldig galt etter motorbytte?

 

Med den gamle motoren var det også ett liknende problem, men det er bare radiator og varmeapparat som står igjen som har forbindelse med vannet.

 

Noen som har noen tips før jeg begynner å plukke den ifra hverandre?

 

Mvh

Vidar Mæland

[todleif]

Det kan væra luft i systemet ditt.

Det er greit å sjekke det før du begynner å bytte deler.

Dessverre veit eg ikkje korleis du lufter motoren.

[vimael]

Hei

 

Luft var det første jeg tenkte på ogsåå, men etter utallig misslykka forsøk på lufting misstenker jeg at det er noe annet.

 

Og.. skal den ene radiatorslangen bli så hard at man tror den vil sprekke hvis det bare er luft??

 

Det var da jeg begynte å lure på om det var noe mer alvorlig.

 

 

Mvh

Vidar

[dolk]

Hei

 

Jeg har en BMW 740 jeg sliter med vannet på.

 

Det ser ut til å være nok vann på den, men når jeg kjører kommer det opp melding om lite vann.

Det kommer bare kald luft ut av varmeapparatet.

 

Temp måleren står som den skal, men av og til begynner den sakte å øke, setter jeg da vifta på fullt detter den ned på normal igjen med en gang.

 

Etter en kjørertur merker jeg at den øvre radiatorslangen er veldig hard, og trykket er så stort at luft blir presset ut ved koblingen.

 

Kan dette komme av tett radiator, termostat eller gåen vannpumpe?

Eller er det gjordt noe veldig galt etter motorbytte?

 

Med den gamle motoren var det også ett liknende problem, men det er bare radiator og varmeapparat som står igjen som har forbindelse med vannet.

 

Noen som har noen tips før jeg begynner å plukke den ifra hverandre?

 

Mvh

Vidar Mæland

 

Det er luft som er problemet, husker jeg også slet noe helt forjævlig en hel dag med og få lufta det systemet, og jeg vil ikke se på meg som en amatør, men synd hukommelsen min er dårlig, så jeg husker rett og slett ikke hva jeg til slutt gjorde med problemet med min 740, men jeg tror jeg brukte stigerør og åpnet en eller annen luftenippel som jeg fant en eller annen plass, skru av litt deksler og er du litt oppfinnsom så ser du helt sikker hva jeg gjorde med tanke på stigerør og luftenipler, husk å ha varmen på full i kupen og vifta på ca 1.

[dolk]

 

Og.. skal den ene radiatorslangen bli så hard at man tror den vil sprekke hvis det bare er luft??

 

 

 

 

Mvh

Vidar

¨

 

Ja, så lenge du har luft i systemet som ekspanderer så vil du få harde slanger.

[vimael]

Takker for svar, men hva er stigerør??

 

Jeg har stått i evigheter med varmeapparatet sånn du forklarer, og med lufteskruen oppe.

Det bare spruter og freser, og syns aldri bli ferdig.

Har ihvertfall stått i over en halvtime, men det er kanskje ikke nok det da?

 

Mvh

Vidar Mæland

[V940R6]

la froten på bilen stå høyt, så stå f.eks i en oppoverbakke. da går luften lettere ut.