Turbonetics vs Garret

[vectra.turbo]

Som topic. hvilken anbefales, Garret GT serien eller netics GTK?

GTK`en er jo fin å se på da :rolleyes:

[AC^]

Spørs hvor stor turbo du skal ha...

Netics får man deler til ihvertfall..

[vectra.turbo]

skal rekke til 500 hk.

Med deler så tenker du reparering? har hørt at når en kulelagra Garret tar kveld, er det bare å kjøpe ny turbo, istede for å prøve å fikse den..

[Gjest]

Ja han tenker på reparering :) sånn hvis noe skulle bli ødelagt så har man mulighet til å fikse den, istedenfor som du sier å måtte kaste hele greia og kjøpe seg ny! :)

[SHN-Motorsport]

oj en topic som kommer til å starte krig :p netics finnes det god mulihet for service på ja :) GTK serien er vell det råeste av turboer og få tak i idag men gud dem koster peng.

[AC^]

oj en topic som kommer til å starte krig :p netics finnes det god mulihet for service på ja :) GTK serien er vell det råeste av turboer og få tak i idag men gud dem koster peng.

 

Er ikke så sinnsykt mye råere enn andre turboer akkurat. Vi var avgårde å bremsa motoren til en kamerat av mer her med en gtk og en netics T serie. Var ikke akkurat revlusjonerende for så si det sånn... De små gtkene er ikke noe vits i å handle, kjøp heller en vanlig netics T serie. GTK blir først intressant når du kommer opp i en T72 pga trim. De er nok noe bedre på surthing enn en vanlig T serie.

De koster ikke vestentlig mere enn en vanlig T seie m kuler.

[volvokvaløya]

Turbonetics T serie med ballbearing er veldig bra,slitesterk som en toyota motor.

[Dre Racing]

jeg har alltid vært skeptisk til kulelager, men dette funker gull dette? tenkte på holdbarhet, ladetrykk...

[AC^]

Er begrensa hvor mye bedre turbo tenkologien kan bli sånn over natta... Jeg hadde tenkt til å handle GTK selv, men etter å ha sett åssen den presterte er de andre T seriene like gode. Det som er dumt med en GTK 650 som jeg hadde tenkt på er at den kun kommer i P trim. Så det ble en T serie m kuler på meg...

[AC^]

jeg har alltid vært skeptisk til kulelager, men dette funker gull dette? tenkte på holdbarhet, ladetrykk...

 

Spørs hva en tenker på. En god gammal glider tåler jo mere "dritt" enn en m kuler gjør da. Men så holder en turbo m kuler til gjengjeld bedre på høyrere ladetrykk osv. Om turboen blir brukt slik den skal og ikke blir utsatt for noe den ikke er beregna for så holder kuler bedre. En glider holder der en med kuler kansje hadde ryki om den blir utsatt for noe den ikke er beregna for, tenker på tempraturer, for mye turtal osv.

[volvokvaløya]

AC:Ja jeg satser også på T-serie bb

[Dre Racing]

ja for snakka med kai i sta, så blir kansje en med kuler på meg ;)

[AC^]

ja for snakka med kai i sta, så blir kansje en med kuler på meg ;)

 

Stemmer hva for størrelse skal du ha da...?

Han fikk inn en hel haug m turboer her om dagen så har d meste på lager nå trur jeg...

Greiest å handle av Kai fordi han har alltid deler på lager og kan levere nesten 24/7.

[AC^]

AC:Ja jeg satser også på T-serie bb

 

Størrelse da..?