min e46 320 (nå til salgs)

[gofle2]

den som sto uttafor rema blindheim ja. en kompis av meg som eide den før. det er jo mørkt og dritvær når jeg er ferdig på jobb så det blei i garasja på sormoa ja.

[gofle2]

driver å vurderer å bygge om til 2din pioneer navi. noen som har gjort dette før?

[speedyracing]

ikke noe problem det er det ikke som en vanlig spiller bare dobbelt så stor... samme ledniger osv...

[gofle2]

problemet er et varmeregister som ligger i veien, men har funnet en diy på E46 Fanatics: 3-Series, BMW Forums, BMW Modifications, E46 BMW

[gofle2]

En stund siden sist. noen updates siden sist.

 

blei ikke 2din spiller. ble for drastisk mod.

 

Har:

-modda AE lys slik at de skrur seg av og på sammen med coupelyset ved bruk av fjernstyringa.

[wallah]

Fin bil, blir bra med nye vinterfelger. :) Sleng ut et bilde av den med sommerfelgene på da, er spent på det!

 

Jeg har xenon i grøftelysa, og har kjørt med dette ei god stund nå uten og bli stoppet. Vet ikke hvor strenge de er på det, spesielt hvis man bare kjører med de i dagslys.

[stigare]

Bilder av bilen med sommerfelger? ;)

[gofle2]

skal fikse bilder i morra jeg.

[gofle2]

Fin bil, blir bra med nye vinterfelger. :) Sleng ut et bilde av den med sommerfelgene på da, er spent på det!

 

Jeg har xenon i grøftelysa, og har kjørt med dette ei god stund nå uten og bli stoppet. Vet ikke hvor strenge de er på det, spesielt hvis man bare kjører med de i dagslys.

 

 

hvor plaserte du tenderne (el-boksen til xenonlysa) på grøftelysa?

[gofle2]

i morra ble et par dager det. men vert så jævlig vær så har ikke fått tatt noen bilder før i dag.

[gofle2]

en liten liste over mulige oppdateringer i vinter.

 

-xenon i grøftelys

-få tak i midtarmlene grått skinn

-mulig nye speil

-om økonomien sier det mulig nye vinterfelger

-m3 e46 speil noen som vet om det går ann å ettermontere slike som vipper seg opp automatisk?

-lyst på nye baklykter hva er tøft lyst på slike som er rød- blank med litt sota

[speedyracing]

faan og genialt ogsån kobla du opp angeleysa med sentralen osv.

[gofle2]

tenkte jeg skulle lage en diy da jeg holdt på men det blei ikke.

skal lage så godt jeg husker. men blir desverre ikke noen bilder.

 

det man trenger er for en bil med fjernstyrt sentrallås, er:

 

-2stk sperre dioder (zenerdioder) fåes hos clas olson

-en pose med loddeskjøter el. fås kjøpt hos wurth eller andre alltmulig sjapper. kan også bruke loddebolt og loddetinn.

-4stk strømtyver (blå) fås hos alle bilrekvesita sjapper ++

-ca 3m kabelstrømpe for at det skal se litt finere ut.

-litt sikaflex el.

-ca 4-5m med 0,5mm2 kabel (helst farge rød for at andre skal i framtiden skjønne at dette er pluss og ikke gods)

-du trenger diverse skrutrekkere

 

bmw e46:

 

poenget er å stjele strøm fra lysa i fotbrønnen, de skrur seg på når du låser opp bilen og fader vekk sammens med interiørlyset når du låser bilen. meningen med sperre diodene er at man har ikke lyst til at hver gang du skrur på parklys eller kjørelys, så lyser ineriørlyset. sperre diodene tillater strømgjennomgang kun en vei det vil si at strømmen fra interiørlyset får komme gjennom men ikke motsatt vei fra parklys.

 

1. plukk ned hanskerommet

2. plukk ned deklsler under på fører side

3. lag hull i en av kabelgjennomføringene i torpedoveggen, de som ligger sett fra motorrommet helt oppe til venstre. i 316 og 318 må man sikkert ta ut batteriet.

4. trekk en kabel i fra (+) festet med en strømtyv på føtbrønn lampa på v.side(førersiden) gjennom midtdelen av dersbordet over til pasasjersiden og ut gjennom hullet i gummien i torpedoveggen. la den stikke ca 30 cm ut på motorromsiden

5. gjør det samme som i punkt 4. bare med passasjerbelysningen. (dette for å ikke overbelaste en av lampene med begge lysa framme siden det er så liten kvaderat på kablene.

6. lodd en sperrediode fast på hver av ledningene som stikker ut av topedoveggen. husk at den på stå riktig vei, ellers virker den motsatt. husk å isolere med el-teip.

7. lodd på en ledning til den ledningen med diode som kommer fra venstre fotbrønn (førersiden) trekk den gjennom en kabelstrømpe fram til venstre forrlykt. husk å isolere med el-teip

8. samme som punkt 7 bare høyre side. trekk den gjennom samme kabelstrømpe men lag et hull i strømpa ved høyre forlykt slik at deningen kan komme ut der. kabelstrømpen er ikke nødvendig men det ser litt mere fint ut an masse ledninger rundt om.

9. koble saammen ledningen til (+) tilførselen av AE lyktene dine med en strømtyv. likt på begge sider.

10. montersammen dersbord og hanskerommet. bruk noe sikafleks rundt der ledningene kommer gjonnom torpedoveggen, slik at det ikke blir noen vannlekasje.

11.bruk el.teip og teip dundt sperre diodene og legg dem slik at dem ikke ligger i fukt nede i den brønnen oppe til venstre i motorromet.

 

Vist dette ikke virker er årsake meget sikkert at diodene står feil vei. eller at du har tatt strøm fra (-) siden istede for (+)

 

monteringstid ca 2timer med kaffe og noen sigaretter.

 

forskjellen på e46 og e36 sålenge e36 har fjernstyrt sentrallås er vel at du må ta strøm fra taklys el.lignende siden den ikke har fotbrønnsbelysning.

 

Lykke til.

[wallah]

hvor plaserte du tenderne (el-boksen til xenonlysa) på grøftelysa?

 

De ligger stripsa fast inne i fangeren, fant en fin liten plass ca rett over tåkelysa. Vet ikke hvordan det er på m-tech fangeren da.

[StreetPower]

Gratulerer, nice bil:)