Ms på volvo 5syl

[ralf2]

Tenker å bruke MS på en volvo t5 motor uten fordeler.

 

Ser ut som dette er det jeg trenger og det er jo en grei pris

 

MS1-Extra

5 cylinder Coil On Plug (COP)Setup : £360

 

Ligger her(rull halveis ned): ExtraEFI.co.uk MS1-Extra ECU's

 

Sånn jeg har forstått så må jeg ha en coil pr plugg.

Kan vel da bruke vanlige coiler men noen som vet hvordan det vil være å bruke disse:

 

Koster mer nye men brukt finnes, og om de holder så holder de.

Eller er det ikke å anbefalle?

[SHN-Motorsport]

nå tror ikke jeg MS støtter direct fire på femmer men det skal jeg ikke si sikkert. du kan kjøre med fordeler.

[ralf2]

This setup has 5 spark outputs (1 for each COP) that are designed to run on a 5 cylinder engine with COP's. It is an ideal system for Distributorless setups that have a crank sensor and a cam sensor. There are certain conditions that the signal has to give, please contact me with more details of your setup

 

Har sendt en mail til han men tenkte å høre her og.

 

Skal jeg ha fordeler må jeg bygge om torpedoveggen, og er jo greit å slippe.

[ralf2]

Fikk svar nå.

The 5cy setups MUST have a suitable crank signal and a single pulse per

cam revolution, so it should have a 60-2 crank or 36-1 crank signal.

As long as you have that then its up to you what COP you use, there are

COPs that have a built in amplifier, these are best as they take less

load from the ECU, these have more than 2 wires

 

Noen forslag på coil??

[flyfaen]

Fikk svar nå.

 

 

Noen forslag på coil??

 

volvos COP? mener både nyere 5ere, og 6eren fra 960 skal ha de... er ikke 100% sikker men.

 

går vel kanskje også å bruke COP fra andre biler, men de må jo være av nogenlude lik lengde... BMW, VAG har sikkert noen...

 

går vel også ann å bruke 5 separate vanlige coiler og forsterkere å kjøre med directfire... eller uten forsterkere hvis Dataspruten har høystrømsutganger...

[Magnum]

kan bruke di orginale coilene som sitter på motoren

[ralf2]

kan bruke di orginale coilene som sitter på motoren

 

Er bare en coil siden min er fra før 99.

 

Det er de orginale til 6syl volvo jeg har bilde av lenger opp.

Har 6x av de nå. Fra og med 99 tror jeg, har alle volvos motorer slike av nyere typen med 4 kontakter. Da har de forsterker innebygd.

 

Disse med 2 kontakter trenger bare en forsterker som sitter i 960 nettet orginalt. Samme som tenningsmodulen på 240 forresten.