1,9 Tdi

[andy_mcnabb]

Den kom orginalt med 150hk også... har hatt en slik. 320NM org.

[Kim_R]

vw golf diesel med 150 hk? det er vel ikke orginalt? den nye 2.0L tdi har jo 140 hk

 

Ville bare tilføyr at 150hk ble ikke tatt inn til norge, så biler i norge med orginalt 150hk er immport:)

[2wd sedan]

Den kom orginalt med 150hk også... har hatt en slik. 320NM org.

 

Og går bedre enn en org gti bensin utgave;-)

[kremt]

Og går bedre enn en org gti bensin utgave;-)

 

Siden begge har 150 hk vil de gå akkurat likt hvis de kjøres sånn at motoren utnyttes til det maksimale.

[2wd sedan]

Siden begge har 150 hk vil de gå akkurat likt hvis de kjøres sånn at motoren utnyttes til det maksimale.

 

Tdi`n går bedre pga momentet og lavere utveksling men har vel litt lavere toppfart. Har selv blitt frakjørt av en sånn hehe

[kremt]

Tdi`n går bedre pga momentet og lavere utveksling men har vel litt lavere toppfart. Har selv blitt frakjørt av en sånn hehe

 

Men vi kommer fortsatt ikke bort fra at 150 hk er 150 hk, gjør vi vel ?

[Mikael1977]

Diesel har ju høyere NM, men er ikke sikker på hvis det gjør noen forskjell på 0-100... kanskje hjelper litt!?

 

/M

[Sn0mann]

vil nok tro det hjelper ja..hk kan være hk, men er forskjell når nm blir forandret slik det gjør ved tdi vs gti..men ville allikevel foretrukket en gti :p

[kremt]

vil nok tro det hjelper ja..hk kan være hk, men er forskjell når nm blir forandret slik det gjør ved tdi vs gti..men ville allikevel foretrukket en gti :p

 

Dreiemoment har null å si for akselerasjon.

Bensin er konge på akselerasjon uansett, pga mye bredere turtallsområde slik at man ikke trenger å gire så ofte.

Diesel har veldig kort turtallsområde noe som gjør den sakte i aksen.