DaButcher Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 Jeg snublet over litt volvoporno i går på turbobricks http://forums.turbobricks.com/showpost.php?p=1518931&postcount=13 :volvsmile obs. man må være logget inn for å se vedleggene.. Jeg kan desverre ikke hotlinke de. Siter Volvo Power Team Volvo "S90 T6" S: Volvo 242R6 3.0 24V TwinTurbo S: Volvo 780 Bertone Coupè Turbo X: Volvo 240 Stasjonsvogn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
GnarKiLL Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 You are not logged in or you do not have permission to access this page. Kopiere bildene? Eller er det fyfy... Siter 99, 200SX S14a Racing Edition - Ja, livet er for kort til å kjøre kjipe biler Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skrotnisse Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 hehe se der ja! Siter Medlem på Bilforumet i over 10 år nå. Internett begynner å bli gammelt.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morgis Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 Siter Signaturen din har blitt tatt av forumpolitiet. Les reglene,så skjer det ikke igjen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Colli Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 Satan! :o) Siter Ønsker å kjøpe alu bakaksel til 240. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo-r-sport Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 Hva er liksom humoren i å ha sotblåsa bak der??? Siter 92' 945 Turbo brukis 92' 240 Turbo prosjekt 82' Golf mk1 "GTI" 16V prosjekt 75' 242 (gjemt men ikke glemt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
slitenvolvo Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 Ikke noe for vått føre det der akkurat (merk plasseringen av luftfilteret). Lurer på hva han har under panseret, siden det ikke er plass til snurrboen der... Siter - Rust never sleeps. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Exerqtor Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 Hadde takka ja til bakstillinga, men turbo patenten kan han få beholde. Siter 1985 Volvo 244 - Bruksbil med stuk 1964 Chevrolet Impala SS - Prosjekt 1967 Volvo Amazon 2dr - Prosjekt 1977/88 Chevrolet Caprice - Raggarvogn 1990 Volvo 245 - Prosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morgis Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 bmw har også gjort noen forsøk med å ha turboen bak på noen prototyper. har ikke fått med meg hvilke fordeler, dersom det i det hele tatt er noen, det skulle være... Siter Signaturen din har blitt tatt av forumpolitiet. Les reglene,så skjer det ikke igjen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Erik Braseth Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 http://www.ststurbo.com/ Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reodor F Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 Jernlunge i ræva er tøys, tiltross for enkelte sikkert vil hevde at det har sine fordeler. Uansett skaper det flere problemer enn det løser. En løsning med turboen plassert på normalt vis vil alltid fungere bedre enn rumpeturbo, selv om også det fungerer til en viss grad. Siter __________________ You need only two tools: WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morgis Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 mulig der er mange fordeler, men jeg ser også fler ulemper. man må jo strekke 2 rør ekstra helt frem samt veldig lange oljerør og vakumrør ekstra. er kanskje greit for amerikanske biler med stor 8er som gjør det vanskeli å montere turboen i motorrommet, men for de fleste biler tror jeg nok det er greiere på fler måter med vanlig plassert turbo. Siter Signaturen din har blitt tatt av forumpolitiet. Les reglene,så skjer det ikke igjen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oldrens Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 hvorfor får jeg ikke sett bilder eller svare på turbobricks, ja jeg er medlem der Siter 1990 Volvo 740 GL Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Nifty Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 foreslår det spørsmålet på turbobricks jeg, istedenfor på bilforumet:) Siter BMW e36 320i - 92 Mod [x]Corrado G-60 - 89 Mod [x]BMW E30 323i -85 Mod Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Colli Skrevet Desember 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Desember 3, 2007 hvorfor får jeg ikke sett bilder eller svare på turbobricks, ja jeg er medlem der Du har ikke aktivert deg, du må åpne mailen din og trykke på tilsendt link. :yak: Får masse luft den turboen da! :P Er sikkert bare for "morro" skyld. Siter Ønsker å kjøpe alu bakaksel til 240. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.