HJELP! Purken tok bilde av meg

[kaffi]

sikker på at det ikke bare er en veldig tåpelig måte på å sjekke om du har sikkerhetsbelte på??

Vet de av og til bruker fotoboksene til dette, tar bilde av alle bilene som passerer.

[Juristen]

sikker på at det ikke bare er en veldig tåpelig måte på å sjekke om du har sikkerhetsbelte på??

Vet de av og til bruker fotoboksene til dette, tar bilde av alle bilene som passerer.

 

Hehe... Hvordan vet du at de bruker fotoboksene til det, om jeg tør spørre? :)

[kaffi]

Vel har ikke blitt utsatt for dette selv. men har hørt en del at folk har vært bort i dette. Der alt av biler som kjører forbi blir blitset uten å få bot.

[ThunderCable]

sikker på at det ikke bare er en veldig tåpelig måte på å sjekke om du har sikkerhetsbelte på??

Vet de av og til bruker fotoboksene til dette, tar bilde av alle bilene som passerer.

Hva? Med blits og det hele? Må være en dyr måte å gjøre det på...

[ThunderCable]

Vel har ikke blitt utsatt for dette selv. men har hørt en del at folk har vært bort i dette. Der alt av biler som kjører forbi blir blitset uten å få bot.

 

Gjennomsnittsmåling kanskje? disse nye boksene som folk maser om?

[Mondeo]

Fotoboksene har ikke lov å ta bilder av alle som passerer. Det var et prøveprosjekt i Gudbrandsdalen med snittmåling som datatilsynet ikke så med blide øyne på

[kaffi]

Med digitle kamera som de vist nok har i endel av boksene er det jo ikke dyrere en ved at du selv tar ett bilde med digital kamera.

[hyllish]

Netopp.. Men det er fullt lovlig

 

 

 

Er dette seriøst?

[Mondeo]

Hentet fra datatilsynet.no:

På en gitt strekning, i prøveprosjektet 3 km, er det satt opp en fotoboks i hver ende. Punkt A og B.

 

Det tas et bilde av alle kjennemerker som passerer punkt A, samtidig som bilens akselavstand og vekt registreres. Dersom samme akselavstand og vekt registreres ved punkt B "før tiden" (manuelt målt gjennomfartstid på veistrekningen over tid) tas det et bilde til i punkt B. Viser seg å være match mellom punk A og B (via kjennemerket) kan det bli utferdiget et forelegg fra politiet, som per i dag.

 

Registreres ikke en lignende akselavstand og vekt i punkt B, som ble registrert i punkt A, skal bilde tatt i punkt A slettes umiddelbart. Det vil altså si at bilde i punkt A skal slettes etter kort tid dersom det ikke er skjedd en registrering ved punkt B.

 

Hovedspørsmålet for Datatilsynet er hvordan opplysningene behandles. Her vil tilsynet blant annet se på om det bør vurderes et signal i punkt A på at bilde er tatt, sletterutinene i punkt A og om opplysningene er tilfredsstillende sikret. I tillegg vil sletterutinene for bilder der første sjekk med akselavstand og vekt matcher men det ikke er samme kjøretøy.

 

Prosjektet vil bli fulgt opp av Datatilsynet. Selv om tilsynet har sagt OK til å prøve ut dette tiltaket, er det ikke sikkert at løsningen vil bli akseptert når den skal evalueres. Et slikt tiltak må også, dersom det skal gjøres permanent og utvides til andre steder enn på prøvestrekningen ved Lillehammer, eventuelt ha grunnlag i lovverket.

 

 

Så fra VG:http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=164307

[Mondeo]

Er dette seriøst?

Hvorfor skulle det ikke være det?

[Mondeo]

sikker på at det ikke bare er en veldig tåpelig måte på å sjekke om du har sikkerhetsbelte på??

Vet de av og til bruker fotoboksene til dette, tar bilde av alle bilene som passerer.

Fra Politi.no:

 

 

6) Automatiske trafikkontroll (ATK) vert brukt som eit tillegg til annan trafikkovervaking. Tidlegare vart ATK også brukt til å kontrollere køyring mot raudt lys. No vert ATK berre brukt til kontroll av fart. Ved ATK tek ein bilete av køyretøyet og føraren, slik at begge kan kjennast att. Datatilsynet tillet berre at køyretøy kor føraren bryt farten skal registrerast/fotograferast. Utstyr for ATK består av ein detektor, radar eller sløyfer nedlagt i vegbana, som registrerer kjøretøy. Dersom farten er over det som er lov på staden vert det sendt eit signal til eit kamera som tar eitt eller fleire bilete. Det tekniske/digitale utstyret som vert brukt ved ATK skal være godkjent av Vegdirektoratet. Vegsjefen har ansvaret for at utstyret vert brukt og halden i orden i samsvar med rettleiing og reglar. Vegsjefen hentar også ut bileta og sender desse til politiet. Politimeisteren bestemmer og regulerer bruken av utstyret lokalt. Politimeisteren har dessutan ansvar for all sakshandsaming, utsending av førelegg m.m. til trafikantane, med grunnlag i eit foto frå ein ATK-boks

 

 

Så det så

[kaffi]

Okay, bare tullinger de som har sagt dette til meg altså :)

[Colli]

Du har vel hørt den vitsen om han som ikke forstod hvorfor det blinket i fotoboksen, fordi han kjørte sakte forbi. Han gjorde det en gang til, og det blinket igjen. 3. gangen sneglet han forbi boksen, men det blinket likevel. Mannen lo høyt, men latteren stilnet fort da han fikk bot for å ikke ha brukt belte 3 ganger på rad...

 

Sikkert der du har det fra! :P

[nnnneh]

hehe.. dem har ikke lov å ta bilde av deg i det hele tatt uten at du har gjort noe ulovlig (unntatt dette prøveprosjektet med snittfart)

 

Den eneste grunnen til at det står skiltet fotobokser med "Automatisk trafikkontroll" eller den nye skiltet er fordi det er ulovlig å ta bilde/video uten å gi beskjed først.

[EscortBoost]

veldig OT denne tråden nå da men.

 

Og en jævelig tåpelig måte å løse ting på fra purken når det gjelder sikkerhetbelte etc. Ta bilde av folk er ikke noe man gjør uten videre, spess fra purken.

 

Om det er en måte på å skremme folk, så har de seriøst ett problem.