Erfaringer med div. trim kammer

[Aceofspades]

Har prøvd både k og vx3 kam i forbindelse turbolading og det har fungert bra det...

 

Men syns den nybygde motoren min fortjener en kam slipt for turbobruk :)

Noen specs.

2,3liter

44/40 ventiler

531 topp som er portet

Custom grenrør og innsug (husker ikke lengden på runnerene og rør osv.)

og håp om å bikke 400hk. med mye moment..

 

Så frågan er:

Erfaringer med gruppe A og gruppe A race og andre kammer slipt for turbobruk fra forskjellige fabrikat f.eks Kg o.l...

[volvo@gutten]

jeg har kg2t i min b23at men har desverre ikke fåt prøvd den ordentlig enda

[Gjest]

t5-race kam da? Den har godt rykte i allefall!

[oyvind ludvig otterlei]

Har prøvd både k og vx3 kam i forbindelse turbolading og det har fungert bra det...

 

Men syns den nybygde motoren min fortjener en kam slipt for turbobruk :)

Noen specs.

2,3liter

44/40 ventiler

531 topp som er portet

Custom grenrør og innsug (husker ikke lengden på runnerene og rør osv.)

og håp om å bikke 400hk. med mye moment..

 

Så frågan er:

Erfaringer med gruppe A og gruppe A race og andre kammer slipt for turbobruk fra forskjellige fabrikat f.eks Kg o.l...

 

 

Hei..

 

Men noe av det viktigste er Turboen som du monterer.

Har den en trang turbin med stor kompressor.

T3 ar63 steg 1 aksel med en T04E kompressor med trim 46 hjul.

Eller har den en åpen turbin ala

T4 ar84 med P trim aksel med T04E trim 50 hjul.

 

Begge oppsetta fungerer godt med rett kamaksel.

 

Det viser seg at K kammen fungerer godt til stega turbiner

dvs åpne turbiner som gir lite eksos mottrykk.

 

En kam til et turbo som gir høgt eksos baktrykk må

ha en spesiell eksos profil. den må holde eksos ventil lenger

oppe.

 

Øyvind

[oyvind ludvig otterlei]

Eg personlig trur ENEM har kamaksler som vil fungere godt til

de fleste turbo valg.

[volvokvaløya]

Har kjørt med A,VX,VX3,KG2T kam.

Hadde vært morro å prøvd en eller to Enem aksler,de Opel kammene jeg har sett blitt montert har fungert veldi bra!

 

VS MOTOR sliper jo ferdigemne til deg og lager shims og løftere,med alle måla du vil ha.

Fint som fy ;)

[Aceofspades]

Hei..

 

Men noe av det viktigste er Turboen som du monterer.

Har den en trang turbin med stor kompressor.

T3 ar63 steg 1 aksel med en T04E kompressor med trim 46 hjul.

Eller har den en åpen turbin ala

T4 ar84 med P trim aksel med T04E trim 50 hjul.

 

Begge oppsetta fungerer godt med rett kamaksel.

 

Det viser seg at K kammen fungerer godt til stega turbiner

dvs åpne turbiner som gir lite eksos mottrykk.

 

En kam til et turbo som gir høgt eksos baktrykk må

ha en spesiell eksos profil. den må holde eksos ventil lenger

oppe.

 

Øyvind

 

Ja vet k-kammen ikke liker trange turbinhus..

 

Turboen blir enten en GT3071r .82 turbinhus med 84 trim 60mm hjul/ kompressorhus A/R 50 71mm hjul med 56 trim

eller gt3076r med 0.82 turbinhus 84trim 60mm hjul/ kompressorhus A/R 60 76,2mmhjul med 56 trim

 

Så mottrykket blir vel sånn midt på treet siden det er T3 hus det gjelder..

[Aceofspades]

Har kjørt med A,VX,VX3,KG2T kam.

Hadde vært morro å prøvd en eller to Enem aksler,de Opel kammene jeg har sett blitt montert har fungert veldi bra!

 

VS MOTOR sliper jo ferdigemne til deg og lager shims og løftere,med alle måla du vil ha.

Fint som fy ;)

 

En ferdigslipt kam fra VS koster vel skjorta tenker jeg.. :) KM-cams som sliper de eller?

 

Får sjekke ut Enem sin hjemmeside da

[volvokvaløya]

Kvalitet koster vettu :)

Men jeg vil mene at en T5-Race kam kommer du til å bli nøgd me :)

[Aceofspades]

Joda vet alt om at det koster :)

 

men vet ikke om jeg vil legge såå mye i en gammel 8v topp

 

Har sett mye positivt om t5 race.. Så får se hva det blir til

[goførti]

Har kjørt med A,VX,VX3,KG2T kam.

Hadde vært morro å prøvd en eller to Enem aksler,de Opel kammene jeg har sett blitt montert har fungert veldi bra!

 

VS MOTOR sliper jo ferdigemne til deg og lager shims og løftere,med alle måla du vil ha.

Fint som fy ;)

 

hvordan fungerte vx kammen til turbobruk? hvordan karakteristikk får motoren da?

har en fx motor i 245n, som skal få donere toppen og kammen til en fk...

[volvokvaløya]

Sterkest i bunnregisteret og flater jevnt oppover.

Den vi monterte brukes i noe samme oppsettet du nevner.