Monza 30E starter ikke/periodisk

[Maxiice]

Den starter av og til, Den har stått i garasje i snart ett år og da jeg satte den der var det ikke problemer.

Skulle flytte den i dag og da ville den ikke starte. Det var god gnist men bensinpumpen gikk ikke.

Testet bensinpumpen ok, men starter ikke selv med tvangskjøring,

Testet så spenning ut til pumpe og den lå på 0,4 volt. plutselig kommer spenningen opp i 12 volt og bilen starter uten at denne strømmen når pumpa for den er ikke tilkoblet strøm, men den starter på trykk som er oppbygd fra før.

 

Så kobler jeg på ledningene til pumpa igjenn da jeg har fått spenning, ig bilen starter veldig lett, på under halve sekundet.

 

Jeg får flyttet bilen men når den skal flyttes tilbake så vil den ikke igjenn. og pumpa står, men den starter ikke selv om jeg tvangskjører pumpa, det er noe annet som heller ikke får signal.

Kan det være en giver på kammen?

Gnist er det iallefall....

[Ascona77]

Ser at det er lenge siden du la ut spørsmålet ditt ang startproblemer på Monzaen din, men tenkte jeg likevel skulle skrive inn i tilfelle det er andre som også sliter. Jeg hadde også en Monza med det samme problemet og den kunne plutselig finne på å stoppe mens jeg kjørte, og da gjerne til/fra jobben.

Bodde da i Oslo og det var jo selvfølgelig veldig gunstig med rushtrafikk og det hele:bambam:

Bilen jeg hadde "spiste" tenningsregulatorer, og jeg tror jeg bytta 3 eller 4 originale før jeg dro på Torshov Bilrekv å kjøpte en uoriginal regulator( mener det var det). Den satt ihvertfall på innerskjermen på h.side og var koblet til tenninga med en forholdsvis tykk kabel. Etter at jeg bytta den, gikk bilen som ei klokke og den ble ikke bytta flere ganger. Delen var ca 3X4 cm stor og ca 0.5 cm tykk. Kosta da(-95) ca 300 kr

[TurboSønn]

Sunn hjærne kan jo og være ..