531 vs. 405 topp

[rønnes]

for det første, noen som vet hvilke volvo motorer/modeller som 531 og 405 toppene sitter i. hvilken er best egnet til FT med 16t turbo pluss di vanlige tinga(tenning og bensinchip,filter,3'' eksos)

 

på forhånd takk takk!

[maxis]

531 sitter på b230et/fx/fb

405 sitter på b23et samt b23e av visse årsmod.(405 ifra b23et har ikke dysehull for k-jetronic)

 

 

Jeg ville valgt en 531 ifra b230et til en ft motor..

 

Pga eksosventilene og at 230et toppen er det "tidsriktige" for en 230 ft motor.

 

Elles hadde valget blitt 531 ifra fb/fx eller 405 ifra b23et.

 

405 ifra b23e kommer på min sisteplass.

 

De "kjølte" eksosventilene på turbotoppene har egentlig lite å si..iallefall ved moderat trim.

[rønnes]

vet du hvilken kam det står i 531 toppen(hvis ikke det varierer fra årstall til årstall, ikke vet jeg), og hvilken det står i originalt i 96' ft

[Ekren Performance]

A, VX, eller VX3 står det som regel i 531 toppene.

 

T kam og 530 topp i ft motor fra 96

[rønnes]

er det en grei oppskrift og bruke 531 topp med T kammen som står i toppen min nå, vil jeg merke noe forskjell?

[maxis]

531 ifra b230et=a-kam

531 ifra b230fb=vx3-kam

531 ifra b230fx=vx-kam

 

405 ifra b23et=b-kam

405 ifra b23e =k+h-kam

 

 

Redigert..

[Ken Karijord]

531 ifra b230et=a-kam

531 ifra b230fb=vx3-kam

531 ifra b230fx=vx-kam

 

405 ifra b23et=a-kam?

405 ifra b23e =k-kam?

405 ifra b23e =h-kam (->ca81 etter d K)

[Ekren Performance]

405 ifra b23e =h-kam (->ca81 etter d K)

 

 

H kam satt bare i 21e etter som jeg vet.

fra 78 til rundt 80.

[Aceofspades]

Noen som mener at 405 topper har bedre gods uten at jeg vet mer enn jeg har hørt.. spiller ingen trille på moderat effekt,kanskje ikke ellers heller..

405 finnes med store kjølekanaler og små.. unngå de med store,lett å blåse toppakninger på de!

 

på 531 har tennpluggen en bedre plassering med mer rom rundt seg inni forbrenningsrommet..

 

både 405 og 531 har ca.5cc større forbrenningsrom enn de andre toppene..

 

de natriumfylte ventilene er bare gunstig opp til moderat effekt pga at de er sveist sammen.. altså skjøta og blir de ordentlig skikkelig varme så kan de dele seg i to Huttetu!

[Aceofspades]

h kam satt vel B23E med 140hk 79-80mod.

[turbo242]

H kam satt bare i 21e etter som jeg vet.

fra 78 til rundt 80.

 

B21E motor har D kammer.

[turbo242]

531

 

405 ifra b23et=a-kam?

QUOTE]

 

405 fra B23ET har B kam

[maxis]

531

 

405 ifra b23et=a-kam?

QUOTE]

 

405 fra B23ET har B kam

 

stemmer sikkert.du skjønte vel spørsmålstegnet.

[turbo242]

jepp:D