Gravemaskin Skrevet Mai 2, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2007 jeg har chippet bilen min hos ts nå. ble ganske fornøyd, MEN bilen drar VELDIG bra fram fil 4000 og så går den som " orginalt" igjen. er dette normalt? alt skal være perfekt med motoren, de byttet masse deler og fikk ikke noe på diagnosen etter det. er det slik at turboen blir "tom" (kremt) for luft slik at den dabber av etter 4000, eller mister den trykket? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fastolsen Skrevet Mai 2, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2007 Er vel vanlig at den mister trykk når man kommer på høyt turtall.. turboen sin skyld? Siter 1993 Audi S2 coupe 2000 Audi A4 1.9TDI sedan X 1990 Audi Coupe Quattro 20VT X 1998 Audi A4 1.8 TurboQuattroSport Sedan VRAK Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gravemaskin Skrevet Mai 3, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 3, 2007 ja, den drar som bare det fra 2000 til 4000 og så dabber den av igjen. jeg har et hull i en åndeslange som jeg har bestilt på møller men tror ikke dette har noe med turbo trykket. mulig det er vanlig at turboen går "tom" etter 4000-4500 omdreininger. er ingen turbo ekspert så fint om noen kan hjelpe med et greit svar Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
realace Skrevet Mai 3, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 3, 2007 1.8t er ikke kjent for å ha bredt effekt område, men det kan godt være at du har problemer med lambdasensoren. Merker du at den rykker til når du passerer 4000? Mvh Siter 02 Mitsubishi Lancer Evolution 7 RSII 10 Mitsubishi ASX instyle+ http://www.lancerregister.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gravemaskin Skrevet Mai 4, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 4, 2007 jepp, etter 3500-4000 kan den plutselig miste alt trykket og gå som om den var orginal. noen ganger virker det som om den ikke har trykk i heletatt. hvis jeg stopper og starter igjen virker det plutselig.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Legolego Skrevet Mai 4, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 4, 2007 Har du satt i en N75J? Siter -2003 Audi A4 Avant 1.8TQ S-Line (solgt) How to... dioder i parklys på B6 How to... ta ut lyktene på B6 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gravemaskin Skrevet Mai 5, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 5, 2007 hva er det? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gravemaskin Skrevet Mai 5, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 5, 2007 og hvilken oppgave har den? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Phlips Skrevet Mai 6, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 6, 2007 kan det ikke være at turboen er for liten så den klarer ikke å holde trykket a? bilen min er lik.. bare min drar opp til ca 5000, så dør den helt:P eller trykket faller ned til ca 0,4-0,5.. lader som regel 1,1.. :P Siter Audi A4 1,8 Turbo Quattro! OJEOJE! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fastolsen Skrevet Mai 6, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 6, 2007 Er vel det at eksoshuset blir for lite?, altså mottrykk? Er vel normalt at den peaker rundt 4-5000 for deretter å miste trykk jo lengre man drar.. Siter 1993 Audi S2 coupe 2000 Audi A4 1.9TDI sedan X 1990 Audi Coupe Quattro 20VT X 1998 Audi A4 1.8 TurboQuattroSport Sedan VRAK Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Legolego Skrevet Mai 6, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 6, 2007 N75(x) er en liten sak som styrer resirkventilen (eller noe sånn). (x=k, j, h osv finnes flere) Det er ofte anbefalt å sette i en N75J hvis man mister turbotrykket før normalt. Den koster 710,- hos Møller. Snakk med TS om problemet! Les mer her: http://www.peterbeers.net/vw_roadtrip/GTI/GTI_Mods/N75J/N75J.htm og her: http://www.google.no/search?hl=no&q=n75j&meta= Siter -2003 Audi A4 Avant 1.8TQ S-Line (solgt) How to... dioder i parklys på B6 How to... ta ut lyktene på B6 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Siimen Skrevet Mai 6, 2007 Rapporter Share Skrevet Mai 6, 2007 N75 styrer wastegaten og ikke resirken.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gravemaskin Skrevet Mai 6, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 6, 2007 jepp, de byttet den på ts. den som var der før var ødelagt. heter taktventil det der da:) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.