problemer med b230et

[B230ET]

samma på F, FT,Fk osv helt til de siste volvo 850 trur jeg dem har luft masse måler...etter det begynnte dem med noe annet..manifold trykk eller no sånt

[David_G]

Du kan nå måla litt ohm på den:

Du stilla multimetert inn på ohm også måle du på stikk nr 6 og 9,

då skal du få 500-1100ohm. Så kan du måla mellom stikk nr 6 og 7 då skal du få 8-200ohm. Men då skal du bevega på spjeldet. Det skal du ikkje første gången. Husk det!!

 

Får håpa du finne ut feilen din!

 

det er bare 4 stikk er det noen som veit hvor vi skall måle da? eller som har noen ide om problemet?

[740 230k(]

det ska måles mellom styringsboksen (hjærn)som ligg innfør sparke dekselet på høyre siden i biln å kontakten som går inn til lmm. .

 

lmm`n i ET`n har innebygd temperaturmåler. .

[740tic]

Må bare låne denna tråden litt.

har samma problem sjøl. åssen finner man ut om lambdan er gåen.?

[kermitt]

for å finne ut om oksygenføleren er gåen, ohmer du den som med luft mengde måleren. verdiene for dette er jeg ikke sikker på. jeg har også prøvd å tatt den ut når bilen går for å høre om bilen går rart eller får opp en feilkode. men det beste er å måle.