Blinklys i rundkjøring...

[VeilSide]

Forresten ser jeg endel snakker om å "blinke seg inn i en rundkjøring". Mener dere da at dere ser på rundkjøringen som en egen vei der dere må blinke til høyre for å komme inn på den?

[Cossie Stian]

-Etter å ha lest igjennon denne tråden er det flertall av de som blinker til venstre når man skal til venstre (og binker til høgre når en skal ut). Takk og pris for det! Det står jo i regla at det er mest forsvarlig, så hva er problemet?

 

"Vis hvor du skal for svarte" så andre kan komme seg ut av rundkjøring i et brukbart tempo så de slipper å stoppe for at de ikke fårstår hvor motparten skal. Er det åpenrom gi jærnet å kom deg ut av rundkjøringa så slipper det å bli unødvendig kø..

 

Det jeg synes er litt kult i rundkjøringer er at du har jo vikeplikt for de som kommer fra venstre for deg, men er du først med fronten inn i rundkjøringa er det han som har vikeplikt for deg.. Samma hvor stor fart han har å må bremse for å ikke kjøre i deg..:cool:

Så er du litt stressa el bare liker best å holde go flyt i trafikken imotsettning til flertallet som er på søndagstur hele uka, er dette en lovelig fordel alle har om man greier å lese trafikk bilde raskt nok da...

[Erik Braseth]

Forresten ser jeg endel snakker om å "blinke seg inn i en rundkjøring". Mener dere da at dere ser på rundkjøringen som en egen vei der dere må blinke til høyre for å komme inn på den?

Jeg tenkte på det å blinke når man er på vei inn i rundkjøringen (altså mot venstre, dersom det er dit man skal). Ikke det å blinke til høyre for å komme inn i rundkjøringen. Det vil bare skape forvirring for andre traffikanter som tror vedkommende vil svinge av første avkjørsel til høyre.

 

Vegvesenet har ingen ting de skulle ha sagt når det gjelder lover/regler, det som blir kopiert inn i tråden fra vegvesenets sider er bare deres tolkning av regelverket :)

 

Dersom det er merket rundkjøring så er det ingen regler som sier at man skal blinke til venstre når man skal til "venstre" i rundkjøringen. Likefullt forstår jeg at det er praktisk i enkelte tilfeller, og dersom jeg ser at andre kan ha nytte av at jeg blinker så gjør jeg det. Jeg reagerte derimot på trådstarter som skjelte ut en bilist for å følge reglene.

[Cordoba dude]

Det evige spørsmålet om hvordan tolke rundkjøringer lever fortsatt ja...

Da får vel alle ta en titt på dette bildet: http://www.tull.no/innhold/bilder/bilde.php?ID=1024&katID=11 og takke faen for at denne ikke er her til lands...

 

Ellers står det vel bare igjen å definere VIKEPLIKTEN da... man har vikeplikt for trafikk til venstre, og man bryter vikeplikten hvis vedkomende man har vikeplikt for, må ta deg med i beregningen om hans kjøremønster... ( og bla bla ikke forstyrre osv..)

 

Beklager dårlig definisjon, sikker på at noen klarer det bedre i nermeste framtid..

 

en annen regel folk ikke klarer, (spesielt ved en rundkjøring ved skjold i fana i bergen) er at man IKKE skal kjøre inn i et kryss (rundkjøring er ett "kryss") man IKKE har en ÅPEN vei ut ifra! så hvis man kommer inn mot en rundkjøring, og skal videre fra den og inn i nr 2, og da avstanden mellom disse er en strekning på ca 10 bil lengder, så skal man ikke kjøre inn i rundkjøring 1, hvis det allerede står 12 biler på "vente strekningen"

 

I rundkjøringen eg omtaler, driter 90% i dette, noe som da sperrer av hele rundkjøringen for de som skal av på avkjøringen etter "vente strekningen"...

[VolvoMan]

Personlig dritter jeg i hvordan folk blinker så lenge de blinker seg ut rundkjøringen, da slipper andre trafikkanter å stoppe unødvendig...

 

 

Det finnes ikke særskilte trafikkregler for kjøring i rundkjøring. De regler som gjelder ellers, må derfor tilpasses kjøring i rundkjøring.

 

http://www.vegvesen.no/servlet/Satellite?cid=1069341128417&pagename=vegvesen%2FSVVartikkel%2FSVVartikkelMedRelatert&c=SVVartikkel

[Reodor F]

Vegvesenet har ingen ting de skulle ha sagt når det gjelder lover/regler, det som blir kopiert inn i tråden fra vegvesenets sider er bare deres tolkning av regelverket :)

 

Ehhhh...

[KinG^KaoZ]

Skjønner ikke at rundkjøringer er problemer for folk. Man skal blinke ut, that's it. Og det er iallfall ingen grunn til å blinke seg inn i rundkjøringer med venstre blinker. Det er bare én vei du kan kjøre. Huff, nordmenn har mye å lære på rundkjøringsbruk.

 

 

Eirik

 

Jeg bor i en by med 20000 rundkjøringer, hadde alle tenkt som deg så hadde jeg daua! Har tatt A1 A og B på forsjellige kjøreskoler, ALLE stedene ble jeg lært opp til å blinke til venstre om jeg skal til venstre eller tilbake (kommer an på hvor mange avkjørsler det er osv).

 

Blink til venstre, til du skal ut, da blinker du høyre. Ellers høyre om du skal første til høyre. Om det blir for mye mas (som enkelte her sier), så spørs det jo om du klarer å følge med på noe som helst i trafikken.

 

Det er mange situasjoner der det er greit å se at folk blinker til venstre. Jeg må igjennom 10rundkjøringer på en 12min kjøretur for å komme til dama, er greit lei av folk som ikke blinker i det heletatt!

 

Ellers synes jeg nordmenn kjører relativt bra i rundkjøringer, iallefall iforhold til det jeg har sett i andre land! (spania, frankriket og de tullelandene der). :)

[HemiCuda]

Jeg bor i en by med 20000 rundkjøringer, hadde alle tenkt som deg så hadde jeg daua! Har tatt A1 A og B på forsjellige kjøreskoler, ALLE stedene ble jeg lært opp til å blinke til venstre om jeg skal til venstre eller tilbake (kommer an på hvor mange avkjørsler det er osv).

 

Blink til venstre, til du skal ut, da blinker du høyre. Ellers høyre om du skal første til høyre. Om det blir for mye mas (som enkelte her sier), så spørs det jo om du klarer å følge med på noe som helst i trafikken.

 

Det er mange situasjoner der det er greit å se at folk blinker til venstre. Jeg må igjennom 10rundkjøringer på en 12min kjøretur for å komme til dama, er greit lei av folk som ikke blinker i det heletatt!

 

Ellers synes jeg nordmenn kjører relativt bra i rundkjøringer, iallefall iforhold til det jeg har sett i andre land! (spania, frankriket og de tullelandene der). :)

 

ikke nok med at det er mange, alle er forskjellige, noen må de være innerst for å kjøre rett fram hvis en kommer fra karmøy, men hvis en kommer fra byn, så skal en ytterst, noen rundkjøringer kan en ligge i både innerste og ytterste fil for å kjøre rett fram, noen har bare en fil i rundkjøringen og skaper bare kaos...

 

hele Haugesund er kaos tror jeg... når det gjelder traffikk...

[Erik Braseth]

Ehhhh...

 

Statens vegvesen har ansvaret for planlegging, bygging, drift og vedlikehold av riks- og fylkesvegnettet og tilsyn med kjøretøy og trafikanter.

 

Etaten utarbeider også bestemmelser og retningslinjer for vegutforming, vegtrafikk, trafikantopplæring og kjøretøy. Etaten har ansvar for ferjetilbud på riks- og fylkesveger.

 

Vegvesenet er ikke de som vedtar lover/regler. Det er heller ikke deres oppgave å følge opp regel-/lovbrudd. Men siden de har ansvar for trafikantopplæring er det jo ikke rart de vil komme med anbefalinger. Det jeg ville fram til at deres anbefalinger ikke er påbudt å følge, så lenge man holder seg innenfor lovverket (som i dette tilfellet er trafikkreglene)

[Reodor F]

Vegvesenet er ikke de som vedtar lover/regler. Det er heller ikke deres oppgave å følge opp regel-/lovbrudd. Men siden de har ansvar for trafikantopplæring er det jo ikke rart de vil komme med anbefalinger. Det jeg ville fram til at deres anbefalinger ikke er påbudt å følge, så lenge man holder seg innenfor lovverket (som i dette tilfellet er trafikkreglene)

 

I demokratiet Norge vet jeg utmerket godt hvem som vedtar lover og forskrifter, men det er ingen tvil om at vegvesenets rolle i utarbeidelsen av disse er betydelig. Samtidig er de satt til å utstede lisens til de utvalgte som består førerprøven etter endt opplæring. Deres "anbefalinger" vil dermed aldri avvike fra gjeldende lovgivning og bør absolutt følges. Spesielt i tilfeller hvor det ikke finnes egne bestemmelser. Som for eksempel i rundkjøringer... Vegvesenets hjemmesider bør dermed være det beste stedet for å finne ut mer om korrekt opptreden i trafikken.

[Erik Braseth]

Da er vi vel enige da. Ville bare påpeke det, da det kan virke som om enkelte refererer til vegvesenets anbefaling og sier at "slik er loven, dermed basta"

[thxman]

I demokratiet Norge vet jeg utmerket godt hvem som vedtar lover og forskrifter, men det er ingen tvil om at vegvesenets rolle i utarbeidelsen av disse er betydelig. Samtidig er de satt til å utstede lisens til de utvalgte som består førerprøven etter endt opplæring. Deres "anbefalinger" vil dermed aldri avvike fra gjeldende lovgivning og bør absolutt følges. Spesielt i tilfeller hvor det ikke finnes egne bestemmelser. Som for eksempel i rundkjøringer... Vegvesenets hjemmesider bør dermed være det beste stedet for å finne ut mer om korrekt opptreden i trafikken.

 

send det forslaget til vegvesenet så kanskje de å skjønner det praktiske i det... :)

[Reodor F]

Jo enige er vi nok. Bare husk at det ikke er egen lovgivning for tegngiving i rundkjøring. Som nevnt fremgår bestemmelsene for tegngivning av Forskrift om kjørende og gående trafikk (trafikkregler) § 14, annet ledd:

 

"Ved svinging eller annen vesentlig endring av kjøretøyets plassering i sideretning skal det til veiledning for annen trafikant gis tegn."

 

http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19860321-0747-0.html#14

 

Ikke forstå meg slik at jeg forsvarer HemiCudas ubehøvlede opptreden i rundkjøringen her forleden, men han er faktisk inne på noe...

[Reodor F]

Det beste med denne tråden er at jeg har blitt mer bevisst min egen opptreden, tegngivning og plassering i rundkjøringer :)

[HemiCuda]

 

Ikke forstå meg slik at jeg forsvarer HemiCudas ubehøvlede opptreden i rundkjøringen her forleden, men han er faktisk inne på noe...

 

jeg forsvarer ikke oppførselen selv heller :p

 

men som nevt i ditt andre inlegg, etter jeg laget denne tråden, og fikk respons, jeg prøver å tenke mere over hva jeg gjør i rundkjøringene, så noe bra kom utav det.