evt kjøp av 740 trenger noen råd.

[David_G]

jo skall å se på en 740 nå en dag.. men jeg hakke så mye peil på 740.. er en 1988 modell trur jeg som er originalt svart og er akkurat nylakert svart (ordentlig lakkering) er helt rustfri og med addon (trur jeg). svart interiør, el speil, takluke å vinduer. b230f motor. originale turbofelger blir eu-godkjent før evt kjøp husker ikke mil men trur de e mellom 2-3 runder et sted. han forlanger 23,000 men er den verdt det utifra det jeg har forklart? takk for svar på forhånd

[slitenvolvo]

Sjekk for lekkasje fra takluka. Er såvidt jeg vet vanlig feil på disse.

[Radial]

Dette må du sjekke før du kjøper: (Skriv gjerne ut lista)

 

- Rust på Rammevanger(!)

- Oljelekkasjer fra motor, spesiellt mellom motor/girkasse.

- Servo-olje-nivå og tilstand. (Se etter spon)

- Styring generelt.. spesielt slark.

- Dørhåndtak.. at alle fungerer som de skal.

- Rust i hjulbuer, og i hjulbrønnen fra bagasjerommet + Reservehjulsbrønn.

- Clutch... at den ikke er utslitt

- Javn gange på motor, samt sjekk for Soting av eksos... en 100% frisk F-motor skal nesten ikke sote over hodet.

 

Og som sagt takluka...denne ser du Fort om har lekket, da det ser ut som noen har driti ned hele taktrekket. Man kan tydelig se dammene rundt takluka.

 

Her er det MYE rom for pruting om du finner noe av dette... Hold deg unna Ikke-metallic farger om du vil at bilen skal se ok ut... sålenge det er metallic holder lakken seg 100ganger bedre..

 

Lykke til.

[David_G]

hjertlig takk for svar, men selgern fant ut at han ikke sku selge alikkavæl men er tjekkt med den lista der i tillfelle jeg skall å c på en anen 740:)

[slitenvolvo]

En kompis av meg kjøpte en 740 med b230f motor, som var gått rundt 150k, for 12k, eneste feilene vi fant på den var lekk bagasje og takluke, så jeg synes 23k egentlig er litt mye. Men alt kommer jo ann på hvordan resten av bilen er.