Euro 2 og 3

[citrusen]

Når startet Volvo og levere Euro 2 og 3 på sine biler.

 

Tenker da på 7,10 og 12 modellene.

[Stig-Arne]

Volvo kom vel med Euro 1 i 94, når FH ble lansert, Euro 2 kom de vel ikke med før 98/99 når versjon 1, generasjon 2 ble lansert, Euro 3 når versjon 2 ble lansert og Euro 4 når Versjon 2 generasjon 2 ble lansert med den nye 13 literen.

[Vector]

får jo 13L euro 3 men er euro 4 med adblue (skumle stoffet)

[Stig-Arne]

stemmer det, du får 13 literen med Euro 5 også.

[på-tværra=)]

Hva er add-blue godt for?

[citrusen]

Takker og bukker

[Stig-Arne]

Hva er add-blue godt for?

 

add blue er godt for å få ned NOX nivået i eksosen.

Stoffet sprøytes inn i katalysatoren som igjen skaper en kjemisk reaksjon som gjør at NOX nivået går ned. Blandingen er på Euro 4 ca 1/4, altså 1 del adblue og 4 deler diesel. :)

[Volvofantasten]

Hva er add-blue godt for?

 

Senker NOx utslippet, sprøytes inn i eksosstrømmen.

Har ingenting og si for motor,effekt eller noe, siden det sprøytes inn i sluttfasen.

 

Volvo sine Euro4 modeller er utstyrt med slikt, og når Euro5 kommer kan man bare justere opp mengden som skal sprøytes. Kreves ikke mer :)

[Stig-Arne]

Senker NOx utslippet, sprøytes inn i eksosstrømmen.

Har ingenting og si for motor,effekt eller noe, siden det sprøytes inn i sluttfasen.

 

Volvo sine Euro4 modeller er utstyrt med slikt, og når Euro5 kommer kan man bare justere opp mengden som skal sprøytes. Kreves ikke mer :)

 

Hadde vel gjerne svart på det jeg :)

 

Men uansett, add blue har ikke noe direkte å si for motoreffekten, men går du tomt for det stoffet så minker effekten drastisk. Hvor mye vet jeg ikke.. men man merker det kraftig.

[volvokvaløya]

Stig Arne: Du har pugga teorien ser æ!!...Hilsen Jørn :) :)

[Stig-Arne]

selvfølgelig :p

[Volvofantasten]

Hadde vel gjerne svart på det jeg :)

 

Men uansett, add blue har ikke noe direkte å si for motoreffekten, men går du tomt for det stoffet så minker effekten drastisk. Hvor mye vet jeg ikke.. men man merker det kraftig.

 

Ja du hadde vel gjerne det:)

Men sånn er det.

Forresten, er det bare 3-5% Adblue-innsprøytning i forhold til Diesel.

Ikke 1/4. Det blir jo 25%.

Bare spør hvis du lurer på noe :D

[Vector]

en ting er no sikkert det er at adblue ar den største driten som er funnet opp.skal være veldig fint å få på ledningen etter hva det sies

[Volvofantasten]

en ting er no sikkert det er at adblue ar den største driten som er funnet opp.skal være veldig fint å få på ledningen etter hva det sies

 

Hva er drit da? Er sånn det blir når det setter krav til utslipp.

Noe må gjøres.

Er bare å håndtere det forsiktig, for får du det i ledningen er det gjort, kryper med en hastighet på 0,6M/H.

Altså 60cm i timen:yak:

Så derfor skal du ta alltid tappe systemet helt.

Systemet kjører også en prosess etter du slår av tenningen, slik at det ikke står trykk i systemet. Og man må passe på og beskytte kontaktstykkene,med pose+strips eller noe lignende!

 

Adblue er en god løsning på Euro-kravet!

[Vector]

egenskapene til stoffe som gjør det til no drit