Gå til innhold

Volvofantasten

Bruker
  • Innholdsteller

    8
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Volvofantasten

  1. Hva er drit da? Er sånn det blir når det setter krav til utslipp. Noe må gjøres. Er bare å håndtere det forsiktig, for får du det i ledningen er det gjort, kryper med en hastighet på 0,6M/H. Altså 60cm i timen:yak: Så derfor skal du ta alltid tappe systemet helt. Systemet kjører også en prosess etter du slår av tenningen, slik at det ikke står trykk i systemet. Og man må passe på og beskytte kontaktstykkene,med pose+strips eller noe lignende! Adblue er en god løsning på Euro-kravet!
  2. Ja du hadde vel gjerne det:) Men sånn er det. Forresten, er det bare 3-5% Adblue-innsprøytning i forhold til Diesel. Ikke 1/4. Det blir jo 25%. Bare spør hvis du lurer på noe :D
  3. Hvis eg forsto rett, så er det denne? http://img02.picoodle.com/img/img02/7/2/21/f_Rstylem_d004711.jpg
  4. Lurer på om det var inne på TPC jeg leste at dem kom til Rudskogen 17.Mai?
  5. Du må ta luft fra fordelingsblokken. Nede ved batterikassen, på venstre side av den er det en blokk med mange fordelingsslanger. Den kan du ta luft i fra!
  6. Senker NOx utslippet, sprøytes inn i eksosstrømmen. Har ingenting og si for motor,effekt eller noe, siden det sprøytes inn i sluttfasen. Volvo sine Euro4 modeller er utstyrt med slikt, og når Euro5 kommer kan man bare justere opp mengden som skal sprøytes. Kreves ikke mer :)
  7. Jepp, når du putter den i revers, kommer den opp fra Dashbordet, eller når du velger ryggekamera. ;) Hvis du går inn på volvotrucks.com kan du gå inn i billedarkivet, og finne tusenvis av profesjonelle bilder. Edit : Forresten den kommer opp der som han fyren har mobilen sin på Fh`en!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår