Radial Skrevet November 18, 2007 Rapporter Share Skrevet November 18, 2007 Dette må være den herligste 240'n jeg har sett! :D Skikkelig Sleeper-look, GROM-motor og GROM-girkasse!!! Noe som kanskje HOLDER en stund;) Drit fett...nå fikk jeg lyst på å bygge meg volvo igjen...hehe. Siter - 1996 Jeep Gr. Cherokee, 4L 4x4 -Trekkvogn - 1993 Toyota Mark2, 2,5tt - Driftebil x-1992 Volvo 940 GL - Solgt X-1998 Bombardier Flytog-kunde...9000hk? -brukstog til/fra jobb x-89 Volvo 740GL TURBO, m/godkjente 220hk&387nm *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
team smurfen Skrevet November 19, 2007 Rapporter Share Skrevet November 19, 2007 Detta ser skikkeli gromt ut. Rått prosjekt! Siter http://www.losna-isbane.tk ------------- http://www.team-smurfen.tk Member of Vagina Wally skrensarlaug Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ruben-s Skrevet November 19, 2007 Rapporter Share Skrevet November 19, 2007 Takk for alle gode tilbakemeldinger. Effekten ble: dårlig feste på alle gir :) Men den skal finpusses litt til våren, prosjektet har en velfortjent pause nå i disse juletider. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-Veritas- Skrevet November 21, 2007 Rapporter Share Skrevet November 21, 2007 Takk for alle gode tilbakemeldinger. Effekten ble: dårlig feste på alle gir :) Men den skal finpusses litt til våren, prosjektet har en velfortjent pause nå i disse juletider. >.< Siter '83 240GL Solgt! Veritas' '75 242 L Solgt! -Veritas-: '76 Volvo 242 L Turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind Gantenbein Skrevet November 27, 2007 Rapporter Share Skrevet November 27, 2007 jeg skal sette inn en B234F i min 240 (foreløpig uten turbo). og da lurer jeg på åssen jeg skla flytte fordeleren (for dette må vel gjøres??), hva har du gjort med ledningsnettet? funker det å bruke et nett til B230F? har du no tegning eller no mål på modifiseringa av motorfester?? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oeb Skrevet November 27, 2007 Rapporter Share Skrevet November 27, 2007 Går ikke å flytte fordeleren (på noe normal måte) på B234F blokka, kanskje hvis du ordner noe jalla og setter den på ett kamdrev. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Radial Skrevet November 27, 2007 Rapporter Share Skrevet November 27, 2007 Går ikke å flytte fordeleren (på noe normal måte) på B234F blokka, kanskje hvis du ordner noe jalla og setter den på ett kamdrev. enkelte ganger kan det faktisk lønne seg å ha en 700 eller 900 serie altså:P Siter - 1996 Jeep Gr. Cherokee, 4L 4x4 -Trekkvogn - 1993 Toyota Mark2, 2,5tt - Driftebil x-1992 Volvo 940 GL - Solgt X-1998 Bombardier Flytog-kunde...9000hk? -brukstog til/fra jobb x-89 Volvo 740GL TURBO, m/godkjente 220hk&387nm *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ken Karijord Skrevet November 27, 2007 Rapporter Share Skrevet November 27, 2007 Er b234 blokka lik 230 på veivhus ventilajon?? Hvis den er det så kan man jo bruke agrigat akslingen fra en b20 bruke den sammen med fordeler fra b20 med 230 lh 2,2 med halgiver/innmat og kjøre fordeler opp der veivhus ventilasjonen er.dette er min 230 bunndel med b20 moda fordeler i veivhusventilasjons hullet Thja vil nesten tro det går å få til der også ..... Siter 76mod 242 bus bil 82mod 242 /prosjekt STOR sugis. 95mod 940 d24tic. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oeb Skrevet November 27, 2007 Rapporter Share Skrevet November 27, 2007 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind Gantenbein Skrevet November 27, 2007 Rapporter Share Skrevet November 27, 2007 går det ann å sette fordeleren der? men det er jo flere som har satt den motoren i en 200. er det derfor motorfestene blir bygd om da? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Magnum Skrevet November 27, 2007 Rapporter Share Skrevet November 27, 2007 går ikke ann å sette den der nei! er jo ikke noe "mellom aksel" på b234 blokka. det du må er vell å bruke toppen på en vanlig b23+ blokk Siter Volvo 245 -"racebussen" Toyota Hiace Ford escort mk1 rs2000 ---DO88.se--- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Radial Skrevet November 27, 2007 Rapporter Share Skrevet November 27, 2007 hmm..er det hydraulisk register-reim strammer på B234? Skjønner godt at man fjerner de balanseakslene...er sikkert et par kilo ekstra å dra rundt! Siter - 1996 Jeep Gr. Cherokee, 4L 4x4 -Trekkvogn - 1993 Toyota Mark2, 2,5tt - Driftebil x-1992 Volvo 940 GL - Solgt X-1998 Bombardier Flytog-kunde...9000hk? -brukstog til/fra jobb x-89 Volvo 740GL TURBO, m/godkjente 220hk&387nm *solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ken Karijord Skrevet November 28, 2007 Rapporter Share Skrevet November 28, 2007 oki var det jeg var redd for .. går ikke ann å sette den der nei! er jo ikke noe "mellom aksel" på b234 blokka. det du må er vell å bruke toppen på en vanlig b23+ blokk Siter 76mod 242 bus bil 82mod 242 /prosjekt STOR sugis. 95mod 940 d24tic. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Maxpowha Skrevet November 28, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 28, 2007 Skal du bruke b234 blokka i en 240 må du bruke datasprut, eller foreta en kraftig modifisering av torpedoveggen. Tror ikke det finnes noe annen løsning. Motorfestet på innsugssiden er bare litt modifisert, mens motorfestet på eksos siden er helt nytt custom byggd, skal være bilde av et her i tråden, om ikke kan jeg slenge ut ett. Siter http://www.bilforumet.no/200-serien/154792-240-b234f-turbo-prosjekt.html 88 Volvo 240 b234f turboprosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind Gantenbein Skrevet November 28, 2007 Rapporter Share Skrevet November 28, 2007 ok. takk for hjelpen. da blir det nok fk motor. det er lettest Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.