mye kødd og bygge om fra b230f (2,2) til b21et?

[David_G]

som topic sier er det mindre arbeid og legge en b21et i min 240 med b230f med 2,2 styre-enhet? toppen min gikk til dundas i går så nå er jeg dritt lei og bytter like så greit til en motor med litt mere krutt i...

[volvo-r-sport]

Det er ikke så mye pes det vel.. Tror du kan bruke endel av det som sitter der, bare fjerne lh nettet. Jeg har en topp som du kan få for en kebab på babben i mysen.

[David_G]

hmm.. de hørtes ut som en billig topp=) hehe.. åssen topp er de?

[oeb]

Må ha pumpe som leverer mer trykk..

[David_G]

okay... begge to? eller kun den ene? ekke noen som hadde giddi å skrivd opp hva jeg trenger a?

[oeb]

Hovedpumpa, den som står under bilen. LH pumpa gir noe rundt 2.5-3 bar, mens den andre gir over 5 bar.

Har du ledninger til tenningsenheten og bensinpumperelèet til K-Jetronic da?

[David_G]

Hovedpumpa, den som står under bilen. LH pumpa gir noe rundt 2.5-3 bar, mens den andre gir over 5 bar.

Har du ledninger til tenningsenheten og bensinpumperelèet til K-Jetronic da?

har planer om og kanskje kjøpe meg en komplett b21et så lissom bare lurer på hva jeg trenger ekstra for veit jo ikke helt 100% hva jeg trenger og ikke trenger... en kammerat av meg mente på at b21et hadde likt sprut som den jeg har i bilen nå men de kunne jeg ikke helt skjønne?

[oeb]

Har du B230F med LH2.2 så er det langt ifra likt B21ET.

Du trenger ihvertfall den bensinpumpa som hører med, det elektriske er lett å løse om alt ikke er der.

 

Skaff deg Haynes bok om 240, der har du koblingsskjema på B21ET.

[David_G]

okey den har je så da er de i boks... som jeg har skjønt de trenger jeg heller og "fjerne" noe mer av ledningsnette da? burde ikke være altfor mye kødd og bytte motor på en uke med kvels skruing da?

[kingno]

ting er fort gjort på 1 uke med bare kvelds skruing :) så lenge du veit og kan garantere at motoren starter uten problemer slik jeg hadde hvor ingen fant feilen heller.. :( Men ledningsnettet til f'en kan du bare ta vekk.. men er som oeb sier du må ha pumperelee da.. skal være grønt og jeg er bare 4 - 5 kontakter som blir brukt det er til: 2stk + til sikringsboks, 1 til coil, 1 minus, 1 bensinpumpe + :) også må du kanskje ha en annen bensinpumpe under bilen :) Ellers så skal alt være greit :)

[David_G]

ting er fort gjort på 1 uke med bare kvelds skruing :) så lenge du veit og kan garantere at motoren starter uten problemer slik jeg hadde hvor ingen fant feilen heller.. :( Men ledningsnettet til f'en kan du bare ta vekk.. men er som oeb sier du må ha pumperelee da.. skal være grønt og jeg er bare 4 - 5 kontakter som blir brukt det er til: 2stk + til sikringsboks, 1 til coil, 1 minus, 1 bensinpumpe + :) også må du kanskje ha en annen bensinpumpe under bilen :) Ellers så skal alt være greit :)

 

dem ordene der varma veit du... takk for informasjon!

[David_G]

hva er egentlig forskjellen på b230et og b21et? tenker da på el-nettet

[kingno]

b230et har el-sprut men det har ikke b21et den har mekanisk :)

[virtual]

Hvorfor bygger du ikke bare om til b230ft? Du har jo nesten alt klart der!

Trenger vel bare forkoblingsmotstand til dysene, nye hjerner og ny bensinpumpe..

[Prebendju]

Hvorfor bygger du ikke bare om til b230ft? Du har jo nesten alt klart der!

Trenger vel bare forkoblingsmotstand til dysene, nye hjerner og ny bensinpumpe..

 

word.. skaff deg en b230ft/fk sparer deg for mye tid og penger vil jeg tru.