Vanlige feil på 93 mod. S4 2,2TQ med manuell kasse

[WireD]

Heisann! jeg går å vurderer en 2,2 TQ med manuell kasse.

 

Trenger å vite om vanlige feil på disse, er de dyre å holde, driftssikkerhet osv osv....

 

Om jeg har en 60K å svi av på trimming, sånn ca. hva får jeg for det? :)

 

hva med driftssikkerhet etter trimming? Hvor mye holder drivverk?

 

mvh

[urquattro-island]

sjekk lekkasjer fra hydraulikken, til servoen. Kan lekke ved servo pumpa, sitter fremst i motorrommet venstre side.

sjekk lekkasje fra o ringer i bakkdiff.

sjekk ac, pröv bilen godt, og selvsagt vil det være litt her og der, det er jo en gammel bil. Men om girkasse og motor virker greit, saa taaler dette en god del, kan ikke si hvor mye, men klarer fint 400-450hk med standard kasse.

om du skal over 380hk, Maa du bytte veivstaker og raadelager og investere i noen gode stempler.

 

Mvh '

john

[dyttekassa]

pass på 1 gearet ved mye hester...

Kjører selv med 6 trinns fra s4. Funker bra med 400 hk+.

 

Sondre

[EyeLid]

Trenger å vite om vanlige feil på disse

Vanlig feil?

 

At de rasskjøres uten tanke på kost av vedlikehold, men moderat"supertun"

og supermanntendenser...

[rioi]

slik er det vel med alle sportsbiler når de synker i pris desverre. Men jeg skal ikke legge skjul på at jeg hadde nok blitt ganske aggresiv på gasspedalen selv også med en sånn bil.

[urquattro-island]

sjekk for vhine lyder i alle gir. ellers er disse girkassene meget gode ved god skifte haand. (har 10 i prolmille naar jeg skriver dette menmen.)

taaler 450+ helt greit. pass oil og pass skifte gaflene, med din egen bruk:win

5trinns kassa er hakket bedre med tanke paa kvalitet:win