Hovedsaklige forskjeller på 740 vs. 760?

[Torak]

Kan noen fortelle meg hva som er hovedsaklige forskjeller på 740 og 760?

Var 760 en mer ekslusiv variant av 740, eller?

[_AndreasH_]

760:

Kromlist på dørhandtak.

Generelt meir krom lister.

Ekstra lys i taket, bake.

GLE = PRV V6

Ekstra handtak innvendig i dørene.

Ofte meir utstyr, som el vindu, takluke, tåkelys...

760 1990 mod har ekstra breie baklykter.

Multi-Link på nyere modeller?

Kromgrill?

Nokre kom med el. stoler. (ekstrautstyr?)

[B230ft]

drittmotor, autogir, delt bakaksling, AC(som skjeldent virker etter alle åra) og ofte glorite skinnseter er det jeg teker på med 760.. eneste som jeg ser på som positivt, er langpanseret som kom i 88..(lurer på om det bare var turboene som hadde dette, de hade forresten det vi kall 940 front også med 3delt frontlykt og smal snute)

[_AndreasH_]

drittmotor, autogir, delt bakaksling, AC(som skjeldent virker etter alle åra) og ofte glorite skinnseter er det jeg teker på med 760.. eneste som jeg ser på som positivt, er langpanseret som kom i 88..(lurer på om det bare var turboene som hadde dette, de hade forresten det vi kall 940 front også med 3delt frontlykt og smal snute)

 

Kom også med TIC og D24TIC da... Er ein del 760 so kom med manuelt gir. Men svært få GLE(om ingen i Norge)

[B230ft]

lurer på om det bare var turboene som hadde dette, de hade forresten det vi kall 940 front også med 3delt frontlykt og smal snute)

 

 

...? så skreiv jeg og at det er den jeg FORBINDER med 760, tipper du finner nok biler der ute som har AC som funker f.eks..kun eksempler, og hvordan JEG ser på de..

[_AndreasH_]

Var 760 en mer ekslusiv variant av 740, eller?

 

740 var ein billigutgave av 760... Først kom 760 så kom 740....

[Torak]

Kromen+ at den er litt mer eksklusiv samt. D6 motoren var det eneste jeg visste om som var spesielt med 760 vs. 740.

[Apoc_]

En 760 har vel alt som var ekstrautstyr i 740. 740 var søstermodellen til 760, dvs spart inn på alt av ekslusivt utstyr. Dermed en mye lavere utsalgspris, som førte til at den vanlige mann i gata kunne få smake på denne automobile perfeksjon.

 

Vesentlige forskjeller er V6 motoren som aldri kom i 740, men som var det vanligste i 760. AC og multi-link aksel bak.

[Volvo-trimmaren]

Multi-Link kom vel ikke på 760 før i -88...? Sammen med ny type front og nytt interiør...

[Orjuz]

drittmotor, autogir, delt bakaksling, AC(som skjeldent virker etter alle åra) og ofte glorite skinnseter er det jeg teker på med 760..

 

humh drittmotor faktisk, jaja er ikke så forjævlig med ET motor, stiv aksling har jeg, ac trenger jeg ikke/har ikke heller, skinseter har jeg heller ikke bare blåe stoffseter og blått interiør( blått er rått:blunk:) . automatkassa er bare å bytte.

 

men men er bare utsyrsmessige forskjeller. , oppvarmede speil og masse krom. som dem nevner her mere lys inni og til dem som sitter bake.hvis jeg ikke tar feil så ligger alle kablene som går til de lysene i 740'en. og hvis 740'en har manuel takluke så ligger kablene der klar for elektrisk. og elvinduer er ikkevanskelig å montere. da en kompis hadde en 740 som vi ordna 760 utstyr på.

[volvoRsport]

humh drittmotor faktisk, jaja er ikke så forjævlig med ET motor,

 

Han tenker nok på PRV6erne.

[_AndreasH_]

Personlig so synst eg PRV V6`erane er herlige motorer når dei fungerer. Automat e berre herlig, men kan bli litt kjedlig til tider. Men har savna ikkje manuell kasse. Men så er dette mi meining da.

 

Når det gjelder 740 så er det berre turbo motoren eg synst er betre.

Verken A, E, K, F, burde ha stått i ein så stor bil. Blir for lite trøkk.

 

Har ein tendens til og ryke toppakninga... Skjedde på min...:boxers

 

Nyare B280 var vel litt meir stabil enn B28 og verstingen er vel B27. Men den kom jo i 260.

[larsverm]

Nyare B280 var vel litt meir stabil enn B28 og verstingen er vel B27. Men den kom jo i 260.

 

B27 kom på 264 i 1974. Og de fikk ikke kommet med den forbedrede B280 før 12 år senere. Det synes jeg er merkelig.

[B230ft]

humh drittmotor faktisk, jaja er ikke så forjævlig med ET motor, stiv aksling har jeg, ac trenger jeg ikke/har ikke heller, skinseter har jeg heller ikke bare blåe stoffseter og blått interiør( blått er rått:blunk:) . automatkassa er bare å bytte.

 

men men er bare utsyrsmessige forskjeller. , oppvarmede speil og masse krom. som dem nevner her mere lys inni og til dem som sitter bake.hvis jeg ikke tar feil så ligger alle kablene som går til de lysene i 740'en. og hvis 740'en har manuel takluke så ligger kablene der klar for elektrisk. og elvinduer er ikkevanskelig å montere. da en kompis hadde en 740 som vi ordna 760 utstyr på.

 

har du lesevansker eller..?

[TIversen]

Sist jeg sjekka så lå ikke kabla til alt ekstrautstyret i 740'n. Har aldri opplevd at det har liggi der heller..