Feilsøking Bosch Dynamo

[RamstadTech]

Eg har fått tak i ein dynamo fra Vovlo 740 som eg ikkje veit om fungerer.

Historien er at ein kamerat av meg sendte sin på overhaling og muligens feilkoblet denne når den kom tilbake. 240en var blitt garasjepynt så eg lånte han min så lenge at han solgte bilen medan dynamoen min stod i. Derfor har eg fått dynamoen hans. Denne skal eg montere i Opel Vectra A'en min ettersom 240en gjekk fra garasjepynt til spiker. Enten er dynamoen ødelagt av feilkobling, eller så hadde han berre gløymt ei ledning slik at den ikkje lada.

Når eg skal bruke tid på å montere denne i Vectraen hadde det vore fint om den fungerte. Derfor vil eg feilsøke på den for å konstantere om den skal inn at på ny overhaling eller monterast.

 

Dynamoen har desse tilkoblingene:

B+: Likerettet +, kobles mot batteri?

D+: Tilført + gjennom ladelampe, til rotor gjennom regulator som begrenser denne når spenning overstiger påstemplet ladespenning

Chassi: -/jord

W: Noken skriv at denne skal kobles til turteller. Det rimer ikkje for meg når dynamoen blir drevet av reim.

+: Aner ikkje

 

Kan noken svare for om eg tar rett om desse tilkoblingene og dei eg ikkje veit?

 

Videra har eg målt med mulitimeteret i diodetest og funnet 1 volt fra chassi til B+ og OL fra B+ til chassi. Tyder dette på at likeretterane har røke?

Er der andre grep for å teste om dynamoen har tatt kvelden?

 

På forehand takk for svar.

[RamstadTech]

Anyone? Har søkt gjennom forumet og finner ingen gammel tråd om feilsøking på dynamo.