btl Skrevet Oktober 13, 2006 Rapporter Share Skrevet Oktober 13, 2006 Hei. Bilen til en kamerat av meg går jævlig dårlig. Vansklig å starte og mangler dreiemoment. Tror den har dårlig komprisjon. Jeg lurer bare på om 523 eller 525 motor passer i denne bilen? Kan han bruke det elektriske som allerede finnes her, slik at jeg i realiteten bare bytter topp og blokk? mvh Bjørn Tore Siter - VW Tiguan -2010 2.0TDI Sport and Style - VW Golf -1996 1.8 GL Syncro. - Renault Megane -2003 1.6 16v :-( S:Volvo 245tic -1982 b230et@1bar (skinn, sentrallås, el-vinduer, el-speil, AC, CC) x Ford Sierra XR4x4 -1986 2.9 twinturbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gitarsan Skrevet Oktober 13, 2006 Rapporter Share Skrevet Oktober 13, 2006 jeg måtte bytte ledningsnett når jeg bytta fra 2.0 til 2.5 Regner med at det er en 12v utgaven ahn har? Siter "The only workout your getting is stretching the truth and jumping too conclusion" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
btl Skrevet Oktober 14, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 14, 2006 Jepp, det er 12v han har, men jeg tviler på at den skal gå så dårlig som den går. Det er liksom ikke noe drag i den. Må gire ned i motbakker osv. Hvordan er det å bytte ledningsnett i en slik bil da? Tør du å svare på hvor mye jobb det er? Siter - VW Tiguan -2010 2.0TDI Sport and Style - VW Golf -1996 1.8 GL Syncro. - Renault Megane -2003 1.6 16v :-( S:Volvo 245tic -1982 b230et@1bar (skinn, sentrallås, el-vinduer, el-speil, AC, CC) x Ford Sierra XR4x4 -1986 2.9 twinturbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Svennis Skrevet Oktober 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Oktober 14, 2006 Greit å vite hvilken 5-serie: -E 12? -E 28? -E 34? -E 39? -E 60? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
btl Skrevet Oktober 14, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 14, 2006 ja, det glemte jeg å skrive. Det er en 1989modell, og det er vel E34 mvh Bjørn Tore Siter - VW Tiguan -2010 2.0TDI Sport and Style - VW Golf -1996 1.8 GL Syncro. - Renault Megane -2003 1.6 16v :-( S:Volvo 245tic -1982 b230et@1bar (skinn, sentrallås, el-vinduer, el-speil, AC, CC) x Ford Sierra XR4x4 -1986 2.9 twinturbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Soberg Skrevet Oktober 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Oktober 14, 2006 Fra 520 til 525 skal det vær å bare ta ut 2l og sette inn 2,5l. Siter 2001 BMW 316I Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gitarsan Skrevet Oktober 14, 2006 Rapporter Share Skrevet Oktober 14, 2006 må bytte hjerne og bremser også. hvis du vil ha det godkjent så bør du bytte bremser(bør gjøres uansett egentlig, og vil du at det skal funke så må du bytte hjerne Siter "The only workout your getting is stretching the truth and jumping too conclusion" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kosbært Skrevet Oktober 30, 2006 Rapporter Share Skrevet Oktober 30, 2006 jeg har en 520i e34 med skiver bak og forran . . må man egentlig bytte bremser da? hmm... hvorfor vil bilen gå dårligere med 2l nettet i forrhold til 2.5? er det mulighet for ommbygging av 2.0l nettet så det går bedre? hehe Siter Robert 24 år nes i akershus Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
trans75/77 Skrevet Oktober 30, 2006 Rapporter Share Skrevet Oktober 30, 2006 kjøp motor med ledningsnett!! da kommer det ut to sammenteipede kabelbunter fra motoren!! Den ene kobler du på hjernen som du sikkert også får med på kjøpet, mens den andre går til kontakten for å lese ut feil mener jeg å huske!! Tror ikke det er værre en det.... (hjernen bytter man fort... sitter i 2 skruer i den svarte boksen på høyre side...) Hvis du går på http://www.autopower.se og ser på powerbørsen og deler selges, så ligger det noen motorer til salgs der (søk på m20b25) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.