infested Skrevet August 30, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 30, 2006 det blir det evus kabler :) Siter Mvh Thomas Holmedal Team Lydtrykk.no thomas.eargasm@hotmail.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
infested Skrevet August 31, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 31, 2006 hvor tykk kabel burde jeg ha mellom batteriene?.. skal det være no sikring mellom der?.. den går liksom bare fra batteriet forran til bak... Siter Mvh Thomas Holmedal Team Lydtrykk.no thomas.eargasm@hotmail.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skody Skrevet August 31, 2006 Rapporter Share Skrevet August 31, 2006 Jeg vet ikke med kabelkvadrat, men du får noe som heter batteri-isolator, skilletrafo/rele eller galvanisk skille. Kjært barn har mange navn osv.. Da gir begge batteriene strøm til startern, men bare det ene bak gir strøm til anlegget. Disse får du for f.eks 1.000-1.500kr i lydsjapper, eller du kan lete litt hos ASEA eller en elektriker og få til de 300kr. Kasse-offtopic igjen. Å peke elementene for/bakover og port i hylla er tabu. Da får du mest av de frekvensene portene slipper igjennom. Er det fire 12" du bruker? Prøv med en fjerdeordens båndpasskasse omtrent såher: Slik, bare med 4x12" og en 6-8"+ port i hattehylla. Isobaric - sparer plass, men gir mindre effekt. Kilde: the12volt.com/Car Audio: Subwoofer Enclosures/Fourth Order Dette er vel 6./7.orden? Her er jeg på tynt vann ang. portdiameter. Isobaric igjen.. Kilde: Isobaric Three Chamber Dual Reflex Bandpass Jeg vet at Geir Simen på Hamar (Frekvenz) bygde ei 110L totalt(?) over tre kamre med en 6,5" aeroport. Det spilte rått i en Vectra. Med 2stk Polk db 10" En venn av meg bygde 4stk Kenwood 10" i en 240. Men han fikk først kassemål til 2x10", og ble bedt om å doble, og ev. trekke fra opptil 30% (!). På toppen av det hele ble han anbefalt 1stk 4" port. Den ba jeg han bytte til minst 6,5", men selv da ble det ræva lyd i forhold til forventningene. Du trenger nok minst en 8", men det får du vel knapt plass til i hattehylla di?Lengden vil også bli jævlig lang. Få noen til å regne på en trekammers kasse med tre porter davel? Det må bli rått! :thumb PS! Du har ikke en egen tråd om anlegget/basskassa di vel? Jeg flytter gjerne innlegget mitt dit. :) Mvh Mr. Off-tåfis. PPS! Hvis noen ser jeg gir dårlige råd, vennligst korrigér meg! Siter Bilforumet.noSuper Moderatorsier: Du får ikke sex om du krever kondom, i baksetet på min Volvo Amazon (",)Hakkum Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
infested Skrevet August 31, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 31, 2006 jo takker :).. jeg skal lage en prosjektside senere :)... takker og bukker.. får dra til innkjøp an av en batteriisolator :) Siter Mvh Thomas Holmedal Team Lydtrykk.no thomas.eargasm@hotmail.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
zews^^ Skrevet August 31, 2006 Rapporter Share Skrevet August 31, 2006 Dropp skillerele. Skal du ha et batteri foran og et bak? Isåfall legger du 50mm2 imellom de og kobler alt av kabler til forsterkere og batteri sammen i bagasjerommet. Husk sikring på + kabelen ved begge batterier! Siter #1985 Opel Rekord 2.2i Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
infested Skrevet August 31, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 31, 2006 Dropp skillerele. Skal du ha et batteri foran og et bak? Isåfall legger du 50mm2 imellom de og kobler alt av kabler til forsterkere og batteri sammen i bagasjerommet. Husk sikring på + kabelen ved begge batterier! ok.. ja har gjort det på det gamle anlegget.. men da brukte jeg 21mm sjø :P.. men men.. takker og bukker :) Siter Mvh Thomas Holmedal Team Lydtrykk.no thomas.eargasm@hotmail.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.