Automat bort. Manuel inn

[Orjuz]

men altså jeg har prøvd å koble til girstanga fra automaten og startern går fremdelse ikke rundt kommer bare en ''klakk' lud og så skjer det ikke no mer

ryggelyset funker.

[Riff]

men altså jeg har prøvd å koble til girstanga fra automaten og startern går fremdelse ikke rundt kommer bare en ''klakk' lud og så skjer det ikke no mer

ryggelyset funker.

 

Rart. Da er enten startern gåen, eller så mangler den strøm. har du prøvd å tatt den ut og sett om den går rundt da?

[Orjuz]

nei men kan være mulig at strømmen er borte siden den lager lyder med klarer ikke dra noe rundt så får se i morra om batteriet er lada opp hvis ikke prøver jeg et annet batteri, har jo brukt anlegget i bilen når jeg har holdt på

[Orjuz]

er ikke batteriet hvertfall siden det har stått til lading hele natta, rart hvis den skulle bli ødelagt bare etter demontering.

[Erik Braseth]

Prøv med ekstra jording mellom motor og karroseri/batteri. Hekt på en startkabel fra motoren og til minus på batteriet.

[Orjuz]

startern er føkked så jeg må få tak i en som jeg vet funker, har 3 stk her nå som ikke gjør stort en å slenge tannhjulet ut og inn. prøvde også å slå litt på relet men uten at det ble noe bedre.

[Erik Braseth]

Og da har du prøvd starterne utenfor bilen, ved å sette på strøm og "kortslutte" innslaget?

 

*edit; det jeg prøver å si er at det virker usannsynlig at du har tre defekte startere med samme feil. Og at feilen oppstod etter at du bygde om til manuell.

 

Sleit med det samme på min bil etter bytte til manuell. Målte i hytt og pine, prøvde starteren utenfor bilen, koblet direkte til batteriet. Da var den gulle god, men med en gang jeg satte den inn i bilen ble det krøll. Akkurat slik du beskriver. Feilen min var for dårlig jording mellom motor og karroseri/batteri etter at automaten var borte.

[Orjuz]

var bare en ledning som jeg hadde lagt på en lur plass når jeg tok av startern men etter litt graving i motor rommet fant jeg den og bilen starta :fatality:

[Erik Braseth]

Og den ledningen hørte til? Nå er jeg spent ;)

[Orjuz]

skal være 2 store røde ledninger på starten og styre strømmen som er en grønn/rød ledning jeg hadde glemt den ene røde ledningen så den fikk bare rett og slett ikke nokk strøm.

[Orjuz]

går fremover her nå men langsomt, venter på deler her og der til clutchen driver nå å styrer med akslingen. men mangler bare en ting og jeg lurte på om noen har et girkasse feste som dette liggende

er det eneste som jeg mangler nå :rolleyes:

[Orjuz]

nå ''skulle'' alt være i orden fikk tak i alle de siste delene i dag

. fylte på olja til girkassa og monterte rør til master og slave clutchen.

jeg setter meg i bilen for å starte opp. ok følgende skjer. bilens tarter og går som normalt, nå trykker jeg inn clutchen og det kommer en lyd som høres ut som noe får turtall og sim rister no jævlig og lager en lyd jeg ikke synes noe særlig om men den forsvinner etter noe sekunder. nå setter jeg bilen i gir (biln står på bukker bake) , slipper clutchen igjen og enda en jævlig lyd og så ser jeg i speila . ingen av hjula bak rører på seg. hva er det som skjer her nå??

den merkelige lyden tror jeg er utløser lageret men hvorfor går ikke hjula rundt?

diffen funker for den snurra jeg på når jeg skulle montere akslingen.

skal ta ut gassa igjen i morra og se hva som egentlig skjer der inne men vil helst vite hva jeg skal sjekke

[Orjuz]

ingen som har opplevd dette?

[Orjuz]

noen som har bildet av hvordan utløserarmen ser ut ?

[745TiC]

Av de bildene du har postet av kassa og slikt ser du jo utløserarmen, og det er den som sitter på M90.

 

Grunnen til at hjula ikke går rundt: ja si det, prøvde du lamellene på utg. aksel av kassa før du monterte den?

Kan jo være feil splines størrelse.....