Motor starter men stopper med enn gang

[Radial]

ok,da har ikke motronic tenningsmodul:) prøve annen tenningshjerne da kanskje? hehe, høres dyrt ut dette...

[Mogwai]

sluttrinnet til tenningen ligger i sprutet på disse mener jeg på ja, men har du gnist er det som oftest rett... tror mer på regreim eller liknende.

 

regner med svinghjulet sto rett før du byttet toppakning?

[Radial]

hvis man trur at reg-reima er ute å kjøre, så kan du se om kam'en går rundt...:) går den ikke rundt, så er det jo ikke rart det ikke gnister;) men går den rundt, så skal det ikke ha noe å si... gnisten skal komme forde, dog helt på trynet feil ihht TDC, men det skal hvertfal gnistre...

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

sluttrinnet til tenningen ligger i sprutet på disse mener jeg på ja, men har du gnist er det som oftest rett... tror mer på regreim eller liknende.

 

regner med svinghjulet sto rett før du byttet toppakning?

Ja det står rett.

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

hvis man trur at reg-reima er ute å kjøre, så kan du se om kam'en går rundt...:) går den ikke rundt, så er det jo ikke rart det ikke gnister;) men går den rundt, så skal det ikke ha noe å si... gnisten skal komme forde, dog helt på trynet feil ihht TDC, men det skal hvertfal gnistre...

skal sjekke dette,men skal vel gniste fra coiln, uansett om ikke fordelern er i drift. kan det være noe Defa allarm som ligger å lurer bak dette? noe form for start sperre?

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

svinghjulsfølerne my friend ;) eller så har du brent no ledninger eller eventuelt en sikring? ;)

Hviken ledninger / sikring?

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

Renset i dag kontakten til den boxen jeg mente var tennings modul,,å fikk gnist:) men så luerer jeg på hva man skal stille registret inn etter. har tatt noen bilder hvordan det står nå. legger dem inn strax:

 

 

Kan noe forklare hvordan den skal stå?

[Radial]

veiva i bånn står feil... det er et 0-punkt litt lenger til høyre på plastplata som ikke er så lett å se... men det er der! DET er TDC (Top Dead Center) på sylinder nr1 og det er DER den skal stå når kam'en står over ett med merket sitt(Som den gjør på bildet).

 

Slakk opp reg-reima, sett veiva på nytt i 0-punktet jeg forklarte(Dette klarer du uten å ta av reimhjulet, har klart det selv;)) og kam'en i over-ett merket sitt.. så skal greiene være riktig der hvertfal:)

[SHN-Motorsport]

om du lurer på om registret er rett så ta ut pluggen på sylinder 1 og vri motoren til stemplet er på topp (se inni plugghullet) og så ser du om punktet på kamhjulet er likt med den streken! skal være en strek nede på reimhjulet til registereima nede på veiva også men er ikke sikkert det er der!

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

veiva i bånn står feil... det er et 0-punkt litt lenger til høyre på plastplata som ikke er så lett å se... men det er der! DET er TDC (Top Dead Center) på sylinder nr1 og det er DER den skal stå når kam'en står over ett med merket sitt(Som den gjør på bildet).

 

Slakk opp reg-reima, sett veiva på nytt i 0-punktet jeg forklarte(Dette klarer du uten å ta av reimhjulet, har klart det selv;)) og kam'en i over-ett merket sitt.. så skal greiene være riktig der hvertfal:)

du ser litt av "0" merket bak dynamo reima..det er vel det du mener?

[abarth racing]

du ser litt av "0" merket bak dynamo reima..det er vel det du mener?

hvis du har haynes boka er d avbildet der.

[Radial]

du ser litt av "0" merket bak dynamo reima..det er vel det du mener?

 

korrekt!:)

[-=VoLvO=-740=Tic=-]

Starter ikke fordeom registret er stillet som annvist:(

Når registret står i TDC (Top Dead Center) på sylinder nr 1.Skal svinghjuls sensoren stå åver føleren da?

Eller tar jeg feil der? eller hvor skal den peke da? feks mot startmotor, eller exsos side?

[Riff]

Om motor står i tdc skal svinghjulet stå mest mulig 90 grader mot eksos siden. Og om du klarer å ta av fordeler lokket kan du se etter om det står klar til å tenne på cylinder 1.

[SHN-Motorsport]

skru av returslangen som går fra BTR og ha den oppi ei bøtte så prøver du å starte bilen... kommer det ikke en jevn strøm med bensin da har du problemet ditt... hater slike feil som man fan ikke skal finne ut av.. ikke en gang det mest logiske funker. dette med startspærre skal du bare glemme for er startspærra på så kommer ikke en gang startmotoren til å gå rundt når du prøver å starte.