Hvor mange HK i 318 2002?

[Boddiz]

Jeg og en kompis hadde en bitteliten diskusjon her om dagen. Han har en 318 2002mod som er original, som han påstår har 150hk - men for mine ører det er ALT for mye. Jeg tipper enten 125 eller 115... Noen som vet?

 

Vet vi bare kan se i vognkort etter KW og regne om - men det fikk vi ikke gjort.

[maartn]

er hvertfall 115 i E36 ..

[Fre_D]

2002-modell 318 har 143hk :cool:

[Gromit]

bare husk at en 2002 318 har faktisk 2.0l motor :P

[Boddiz]

2002-modell 318 har 143hk :cool:

JØSS! Da hadde han nesten rett da :) så det litt liv i de da :driving :driving

 

takker for svar folkens:cool:

[Fre_D]

liv og liv.. er ikke de mest "sprelske" 143hk jeg har vært borti :P

[Slipstream]

er det variable ventilåpningstider på de firerne, som på sekseren? de M52 motorene har jo ikke gasspjeld!

[BMW-Alpina-B5]

Facelift E46 318i med 143hk og en rekke4 på 1995ccm3 klarer hhv. 0-100 km/t på 9,3 og 10,2 sekunder og når en toppfart på 218 og 214 km/t. Ganske imponerende tall når blandt annet E60 520iA med 170hk og en rekke6 på 2171ccm3 klarer hhv. 0-100 km/t på 9,0 og 9,9 sekunder og når en toppfart på 230 og 226 km/t. Nå er femmern noe større og tyngre enn 3'er`n, men sammenliknet med E39 er E60 en vesentlig lettere modell.. E60 520i veier forøvrig 1560kg og E46 318i veier noe rundt 1420 kg hvis jeg ikke husker helt feil. Femmeren er ikke så mye tyngre nei...

[hazzie88]

bare husk at en 2002 318 har faktisk 2.0l motor :P

 

Også har E60 520iA en 2,2l motor. Hvorfor har de begynt med slikt? Hvorfor ikke kalle den 522iA? :rolleyes: Lurer faktisk på det. Takker for svar:)

[BMW-Alpina-B5]

Jeg syns det er bra at BMW har valgt å beholde de oridinære modellnavnene og ikke begynt med 520iA, som 522iA og 550iA som 548iA. Nå er det ikke bare 520i som har dette med en større motor. 523i har en 2,5l motor og 535d har en 3,0l BiTurbo motor basert på 530d. 550i har forøvrig en 4,8l motor.. Jeg tror nok rett og slett at BMW måtte putte i litt mer pulver enn 2,0l motoren som satt i E39 520i pre. facelift og derfor ble det slik..

[Slipstream]

grunnen til at BMW må gå opp på volum i 2 litern er fordi at folk krever mer hk, og de må følge utviklingen, og BMW sin filosofi går jo hovedsaklig ut på non turbo motorer, så for å holde på filosofien og økt effekt, klarer de ikke dette med 2 liter, de klarer helt sikkert å få 170hk ut av 2 liter, men da er det ikke sikkert at holdbarheten og garantien vil være slik som forventet fra kunden!