Nifty Skrevet Mai 30, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 30, 2006 Opel GSI 1.8 8v Problem : Fikk start på den etter at den hadde stått ute i 6mnd, vinter. gikk og putra på 3 sylindre. Var en knekt ventilløfter . skifta og skrudde på, samt skifta fordeler, med nye plugger, fordeler, og rotor, samt kabler. ny coil. skrudd sammen, og nekter å starte?tror jeg har fått registeret rett, stemmer det ikke at syl 1 skal stå i topstilling? om dere skjønner? har fått tak i ett anna pumperele og sjekka at bensinpumpa pumper. er bensin på tanken. hva annet kan det være? begynner bli ganske så lei av shiten.. Siter BMW e36 320i - 92 Mod [x]Corrado G-60 - 89 Mod [x]BMW E30 323i -85 Mod Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
StigRoar Skrevet Mai 30, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 30, 2006 altså når du tar av registeret, så skal du merke både kamdrev og reim! så setter du på merke mot merke så nøyaktig som du kan. Hvis du har klussa der, kan det fort koste deg dyrt. Veit ikke om du har gjort det sånn, men sier det til bemerkning. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fartstripa Skrevet Juni 10, 2006 Rapporter Share Skrevet Juni 10, 2006 ikke noe problem om du har tatt det av uten og merke det.. du har ett punkt på toppen, hvor ett merke på kamhjulet skal stå imot, og det samme på veiva.. da står de riktig, så er det bare å sette på reima.. sjekk dette.. Siter http://www.bilforumet.net/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.