Problemer med Chevrolet 350 motor..

[Sorte_Bakaksel]

Hei!

Har problemer med å få en motoren i en 1967 chevrolet c-10 til å gå reint. Virker som om den ikke går på alle sylindra, eller att den tenner feil..

også lurer jeg på hvordan er sylindrene på denne motoren nummerert? i forhold til fordeleren altså..

 

Takker for svar:)

[nollaS]

er jo ganske enkle de gamle steinaldermotorene der da.. så lenge den får bensin og tenning så går de jo omtrent ;) neida.. fra kake til revolver her!

nummerer pluggledningene slik de er nå, så drar du av alle og sjekker tilstanden på pluggene dine. hvis noen utmerker seg med å være veldig våte og svarte så har du jo en/evt. flere sylindre den ikke tenner på. hvis alle er tørre så kan jeg ikke forstå at det kan være stort annet enn bensintilførsel som ikke er helt perfekt!

[Sorte_Bakaksel]

er jo ganske enkle de gamle steinaldermotorene der da.. så lenge den får bensin og tenning så går de jo omtrent ;) neida.. fra kake til revolver her!

nummerer pluggledningene slik de er nå, så drar du av alle og sjekker tilstanden på pluggene dine. hvis noen utmerker seg med å være veldig våte og svarte så har du jo en/evt. flere sylindre den ikke tenner på. hvis alle er tørre så kan jeg ikke forstå at det kan være stort annet enn bensintilførsel som ikke er helt perfekt!

 

Den får bensin, starter og går.. men fusker, og det renner benisin igjennom å smeller i eksosen.. kan skru ut pluggene å se ja;)

 

Igjenn takk:)

[nollaS]

å såpass ja! det kan jo egentlig tyde på at et par av pluggledningene dine står feil da! hmmm.. tenningsrekkefølgen på 350 kunne jeg jo en gang.. huff.. vent, skal se om jeg finner tak i det jeg!

[nollaS]

men beklageligvis så har jeg forlagt boka mi ute på verkstedet :( og dit orker jeg ikke å dra nå! kan ikke noen bare skrive tenningsrekkefølgen her da? noen av disse amcarkløpperne må jo kunne den!

[Torqueflite]

1-8-4-3-6-5-7-2

[V8power]

Jepp og 1'eren er foran på førersiden.2eren foran på passasjersiden osv.

[Sorte_Bakaksel]

1-8-4-3-6-5-7-2

 

Takker:) det var svaret jeg var ute etter;) Skal sjekke i mårra..

[Sorte_Bakaksel]

har sjekka nå.. alt er riktig i tenninga, det er gnist på alle pluggene.

Har justert tenning, den får bensin.. men starter ikke..

Eneste forklaringa jeg har på at motoren ikke starter er att tennings-merket ikke stemmer.. motoren er nesten ny..

 

Chevy 350 blokk, edelbrock innsug, dart topper, 4-ports holley gasser..

 

har kjøpt tenningslampe nå, å skal prøve å justere med den..

 

Men noen som har tips??

[lulle]

Er det kjede på registret, kan det ha flyttet en tann eller to, har hvert oppe i liknende problem før.

[Sorte_Bakaksel]

Noen som vet hvor my fortenning den skal ha? den går ganske fint nå, 6 grader fortenning.. men fusker med det samme jeg gir full gass..

[Hersker Hans]

jeg rakk aldri få så mye erfaring med 327en som stod i Camaroen min før jeg tok den ut og satt inn injection motor, men det er jo en vacum klokke som justerer tenningen etter turtall/vacum i innsuget, kanskje du bør bytte den? evt ta av slangen fra innsuget og suge litt på den mens motoren går, for å se om noe skjer. bruke en tenningslampe og prøv å juster tenninga. Hvis forgassern din er gammel og sliten så kan du jo evt kjøpe en ny, de er ikke så dyre, for å eliminere noe. Kjøp nye pluggledninger og hvis de er gamle, koster heller ikke stort.