Startproblem med turbohjerne til 230FK

[240SE]

Hei !

Jeg er ny bruker her på forumet og har lest mye om alle som bygger om Volvoene sine. Holder selv på med ombygg på 240 SE og har fått tak i en 230 FK motor (1998) med EZ116K/LH 2.4 tennings- og styringshjerner. Motor er montert og det samme er begge boksene. Men; motoren startet med "turbo-hjernen" men etter ca. 30 sek. døde den ut. Etter dette vil den ikke starte med "turbo-hjernen" men går med original-hjernen (til B230FD !) til innsprut/styring. Feilsøkning/diagnosekontroll gir ingen feilmelding (1-1-1)

Noen som kan hjelpe ?

 

Takknemlig for svar

[maxis]

en 98 modell skal ha startsperre da,så lenge du ikke har bytta chip skal den ikke starte heller.

[240SE]

Hei !

Glemte nok å si at motor er 1998, men at boksene er fra 1993 eller 1994 (altså før startsperre kom). Original chip..

[nnnneh]

boksene fra 93-94 er vel LH Jetronic 2.2 vel? mens motoren fra 1998 har LH 2.4

[Volvo740Turbo]

ååå? hadde en 89 FT , den va 2.4 !!

[242-T6]

LH2.4 kom sent i 89.

har du loddet på forkoblingsmotstanden på dysene da?

hvis ikke har du svidd utgangene på FK hjernen.

[maxis]

boksene fra 93-94 er vel LH Jetronic 2.2 vel? mens motoren fra 1998 har LH 2.4

 

alle b230ft ifra sent 89 har lh 2,4.

 

 

Den første motoren som kom med lh2,4 er b234f som kom med lh2,4 i 88.

[240SE]

Takker for svar!

Boksen er Jetronic 2.4 uten startsperre.

Det virker som at blandinga er for fet når jeg bruker turboboksen, og at den dermed ikke vil starte. Motor starter med org boksen fra FD motoren.

[240SE]

LH2.4 kom sent i 89.

har du loddet på forkoblingsmotstanden på dysene da?

hvis ikke har du svidd utgangene på FK hjernen.

 

Motstander er loddet på de ja. Kan ikke se noen antydninger til at noe skal være svidd heller.