motor bytte?

[Audi_Quattro]

hei! Eg har ein audi 80 1.8 motor som eg har lyst til å sette i ein golf1 med 1,3 motor... passe girkassen fra golfen bolt on?

[Böhser Onkäl]

Nei, girkassa passer ikke rett på. Grunn: Den stusselige 1,3L-motoren er en 801-blokk mens den andre er en 827-blokk. Dette ser du tydelig på at førstnevnte motor heller framover og har eksosen på framsida av motoren mens sistnevnte heller bakover og har både innsug og eksos på samme side.

 

For å putte i den andre motoren trenger du motorfester til en Golf 1 med tilsvarende motor, girkasse, giroverføringer (med spak og hele hurrameiheien), girkassefeste (spes. viktig om du skal bruke ei GTI-kasse. Denne har nemlig annerledes feste enn firetrinnskassene), starter, svinghjul og radiatorslanger til tilsvarende Golf-motor (tror jeg har fått med alt nå).

 

I tillegg må du flytte motorfestet på passasjersida bakover og snu det 180 grader (det er merka av feste på rammevangen hvor det skal sitte).

[henning_dt85]

høres ikke lett ut dette...:)

[Audi_Quattro]

nei, hørte veldi vanskelig ut :P hehe!

[Audi_Quattro]

motoren var vist 1.5 :P

[Böhser Onkäl]

motoren var vist 1.5 :P

 

Grøss og gru:puke . Etter en eventuell slik ombygging ville du ha oppgradert bilen din fra å gå superdårlig til bare å gå dårlig:shake .

 

For å være ærlig ville jeg ikke giddi å gjort en slik ombygging uten å minst putte i en 90HK-motor fra G2 med tilhørende femtrinnskasse. Aller best hadde det vært å fått tak i en donor-GTI med passe råttent karosseri. Da har du alt du trenger og det er god læring å plukke ting fra hverandre først.

[Audi_Quattro]

asså org motoren var 1.5 og den nye er 1.8 90 hk... passer den lettere overens med 1.5?

[Böhser Onkäl]

asså org motoren var 1.5 og den nye er 1.8 90 hk... passer den lettere overens med 1.5?

 

Vel, dersom så er tilfelle, da stiller saken seg annerledes. Da flytter du over motorfester, koblinger til radiatorslanger, svinghjul og cluch, så er du i gang.