Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'hydraulisk'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Hei. Er det noen som har peiling på hydraulisk overføring fra clutch pedal og frem til clutchen? Bilen er en 1998 mod 406 2,0l bensin turbo med 150 hk. 5 trins manuel gearkasse. Clutchen tok lengre og lengre inn før den til slutt ikke koplet ut i det hele tatt når pedalen var trykt helt inn. Det er hydraulisk clutch på den. . Har hørt på delelageret på Peugeot og de sier at det på denne er lukket system uten lufting. Og det selges kun komplett til kr 3.350,- Har hatt ut drivaksler og gearkasse og skiftet clutc'en, den var ikke så veldig slitt. Den er uansett nå skiftet til ny og alt er satt inn igjen på plass. Men den vil fremdeles ikke kople ut, det virket som det var luft i systemet. Har prøvd å være kreativ og laget ett luftesystem nederst ved slave sylinderen ( den som går inn i clutchhuset) og etter mye plunder så ser det ut til at jeg (vi) har fått ut all luft. Har fremdeles ikke fått det til å virke. Er det noen som har vært borti noe av dette eller lingnende og har noen inspill/ råd ?? Please? Takknemlig for hjelp
  2. Hei. Jeg skal montere hydraulisk håndbrekk i en volvo 360 glt 1986. Jeg lurer på hvor jeg skal koble på slangene fra håndbrekket, og hvordan?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår