Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'hjelp bass'.
Fant 5 resultater
-
Har akkuratt kjøpt meg en Passat sedan 94' mod, hvor jeg vil ha litt lyd i. Jeg har ingen peiling på noen ting ang anlegg og slikt, så trenger derfor litt hjelp om noen gidder og gi meg noen idèer og forslag til hva som vil funke bra for meg. Siden jeg ikke er så flink, vil jeg helst ha noe som er ferdig bygd slit at jeg slipper å bygge kasse selv osv. Har ikke så mye penger til dette, men ca 4-5 000 ,- skal jeg klare. Trenger ikke det mest fancy'e, men noe som gir god lyd å litt bra bass. Siden de høytalerene i front ikke fungerer så må jeg ha nye der også, samt noe bak. Har 2 utskjærte hattehyller som kan brukes om det er aktuelt. Trenger også en spiller, gjerne med USB og AUX :) Noen som kan hjelpe ?
-
Har nå fått den ideen som de fleste andre å bygge meg litt sterio i volvo'n, det gikk fint først me en 55amp dynamo, for da hadde jeg ikke store anlegge. Noe subben av typen pioneer (1400W peak 700 RMS?) og en ADS forsterker. (trur det var 2000W 2channel) Men uansett, fikk nå enda en lurere idee om mere og byttet ut forsterkeren me en 2800W max output ADS monoblock (har ikke info om den heller kan skaffes) og fikk satt i 2 av de gamle 3000W subbene fra Pioneer. Og fikk tak i enda en ads 5 kanalen som jeg har til å drive 4 6x9'' i hattehylla (det står 1800W peak, 5channel, og er 3 30amp sikkringer i den) også fikk dratt igang med en Kenwood KAC-8405 fire kanaler http://www.justkenwood.co.uk/car-audio.aspx/kac-8405-amplifier til å dra 4 5'' en i hver dør. BANG! TANKE! strøm.... (-.-') Jarra voltmeteret suste nedover som en full skihopper... Trenger noen tips om ossen jeg kan få dette til å holde? bytte dynamo(940?), kondis, flere batterier, kjøre den ene forsterkeren på den ene subben og den andre på den andre? Takker for alle svar!
-
hello :) Jeg har 2 12" GZ 3kw Limited edition 555 (har lite peiling, fikk i gave) Og siden jeg tenkte jeg skulle dytte detta i bilen trenger jeg _virkelig_ hjelp med hva annet jeg trenger utenom kabler ! Muligens batterier, kondensator, komponentsett, valg av forsterker etc ? Ikke utelat noe her, har lite peiling ! På forhånd takk ! :)
-
Heisann! Starter med å si at jeg er grønn når det gjelder bil, men kompisen min som jeg nevner lengre ned har mer kunnskap enn meg dukenukem Hører mest på Dubstep/Hiphop/Reggae med anlegget! Jeg har en 94' VW Golf III TDi som jeg akkurat har bytta forsterker på. Bruker en urgammel Pioneer-spiller og i bagasjen har det i +- ett halvt år nå ligget en gammel Sony Xplod med en latterlig dårlig forsterker til. Det fungerte helt fint, ingen ulyder eller noe sånt, bare det at den ikke klarte å utnytte bassern til det fulle da. Men en dag bestemte jeg og en kompis oss om å bytte til en ny forsterker (1000W rms). Dytta den inn i bagasjen, stilte på den, og kjørte anlegget på fult, og dette slo da greit nok. Men når jeg starta motoren og begynte å kjøre, så var det noen ganger bassern ikke slo, man hørte litt sånn knitring, også kom det ikke bass der det skulle. Så jeg snudde, og viste dette til min kompis, og han foreslo at jeg kjøper nye strømkabler, greit nok, siden de jeg hadde fra før var nesten like tynn som en nål. Så jeg kjøpte en hageslange av en strømkabelkabel for omlag 600 spenn med jording, 80 ampær sikringer og "sikringsboks". Kobla til denne da, og funker som en drøm, men, slo på motoren og den var likedans... Noen som har en idè om hva dette kan være? Vi tenkte det kan være punktet vi bruker jording på, men det funket helt smooth med den 10 ganger dårligere forsterkeren. PS: Jeg skal få inn mer spesifikt hvordan bass/forsterker/kabler det er!
-
konverterte og monterte 2 nye ekstra lys fra nbb.se idag. og fik følgende problem: det er feil farge i en av pærene, den samme pæren flimrer to ganger når lyktene tennes. hvor ligger feilen? xenon kitet er fra vvme og er 55 watt. bilder:
