Søk i nettsamfunnet

Link til annonse: 4 15" Alufelger for salg

Har en e36 316i som reima bestemte seg å hoppe av på idag. Noen som har et helt fint bilde eller tegning til M40B16 motor? Eller idè om hvor jeg kan finne noe lignende:p? takk

Heisann :) Jeg har parkert golfen min hos en kompis, og gitt han en toppakning. Deretter dro jeg vekk, for å delta på kurs. Han skal bytte den i løpet av helgen, men han kunne trengt noen retningslinjer - Han er bilmekaniker under opplæring, så å skru er ikke noe problem. Med toppakningen kom det med et ark som viser rekkefølge og moment på strekkbolter. Den største utfordringen kommer på registeret - Dette har verken han eller jeg noe særlig kunnskap til. Motoren det er snakk om er enten en ABS eller en ADZ.. :) Er det noen som har hjelpfulle tips basert på informasjonen jeg har gitt? :)

Hei, noen her inne som vet hvordan man får fikset automatiske kjørelys på en 99mod a6. Bilen er tysk import

Kom nettopp hjem etter å ha hentet ny nummer to-bil, en mazda 626 stasjonsvogn 1999. Hadde en grei kjøretur de 11 milene fra bakgårdsforhandleren, men fikk et problem så snart vi var to voksne i bilen. Med sommerdekkene i bagasjerommet, og to personer i bilen, tar bakdekkene borti skjermene stort sett hele tiden, og bilen fremstår ikke som kjørbar. Vinterdekkene som står på bilen er nokian hakapelitta piggfri på borbet-felger i dimensjonen 195/65 R15. Jeg tror ikke disse er orginale/ er kjøpt til bilen. Sommerdekkene, som jeg antar står på stålfelgene som fulgte med bilen, er i dimensjonen 185/65 R15. Synes det er rart at et så lite avvik skal få så store følger. Er det etter all sannsynlighet nok å erstatte vinterdekkene med rett dekk i dimensjonen 185/65 R15 for å få problemet til å forsvinne? Eller er det sannsynlig at bilen er forsøkt senket, eller at det er noe med inpress/spacere , eller noe i den gata der jeg overhodet ikke har peiling på? HAr vanskelig for å se for meg at en mazda 626 blir noe mindre nitrist med aldri så mye senk/styling, men kan vel være en eller annen som kan finne på å tukle selv med en mazda 626? Mvh Johan

Som fortalt å tidligere tråd kjøpte jeg meg en golf3 95` 1,8 i går, men det er en stygg lyd under panseret, som jeg har lokalisert til sona vannpumpe/reimer tok en liten video av dette i går kveld, med håp om noen kanskje har vært borti samme lyd? ble litt dårligere lyd enn jeg hadde håpet på når jeg spiller av på pc, men om man har god hørsel så hører man :) IMG 0961 - YouTube

Honda CR 125R selges til høystbydende over 7 tusen, da følger kjøreutstyr med. Byttet stempel og pakninger nylig, og sykkelen har kun vært starta opp etter det. Ny clutch følger med. Ellers er clutchwire og hjullager bak bytta, olje og generelt vedlikehold fulgt fortløpende. Sykkelen går jævlig bra og funker godt for førstegangssykkel.

Hei! Bilen min har noe uvanlig tikking. Den høres kun når jeg sitter inne i bilen. Er det vanlig med tikking på disse motorene, og da at det kan være noe hull i torpedovegg elns? Takk på forhånd for svar! Mvh, JC

Hei. Jeg leverte inn bilskiltene for et par mnd siden for å slippe å betale forsikring når jeg ikke bruker bilen. Tenkte å betale årsavgift og gjennomføre EU-kontroll for å få bilen på veien igjen. Får opp denne beskjed når jeg prøver å bestille EU-kontroll hos NAF: "Kontrollperiode: Din bil skal til EU-kontroll i perioden 01.10.2011 - 29.02.2012. Gyldig EU-kontroll kan kun gjennomføres i kontrollperioden. Ved å velge en time utenfor denne perioden risikerer du at kontrollen ikke godkjennes av veimyndighetene." Risikerer jeg at kontrollen ikke godkjennes av veimyndighetene? Hva innebærer dette?

Som overskriften sier :)

Hei folkens Hva skjer om en generator roterer "feil" vei? Gjelder en Volvo V70 2.0T 2002 Jeg har en "raslete" AC kompressor og spurte det lokale Volvo verkstedet om å bare koble reima utenom AC kompressoren siden anlegget er lekk likevel. Det gjorde de og alt var velstand helt til jeg var på vei hjem fra verkstedet (de hadde satt på en kortere reim og "bypasset" AC kompressoren. På vei hjem begynte ladelampen å blinke/lyse om hverandre og mer og mer elektronikk oppføre seg underlig. vifta kom og gikk osv. Kom meg hjem og sjekket at generatoren gikk rundt og at reima var stram nok. Etter å ha stoppet motoren og prøvd å starte den igjen var bilen "død", tilsynelatende likt tom for strøm. Etter å ha koblet fra batteriet og satt det på lading kikket jeg mer på reima og tenkte meg fram til at generatoren nå roterte feil vei av hva den egentlig skulle gjøre (den hadde en aksel mindre å sløyfe reima innom). Nå er ikke jeg noen elektriker og vet ærlig talt ikke om en generator vil virke like greit uansett rotasjonsretning, men det er vel noen børster og greier inni der som kanskje ikke liker å "børste" feil vei etter mange mange år i samme retning? Jeg ladet batteriet og kjørte "el bil" tilbake til verkstedet dagen etter, de reverserte operasjonen og koblet det som orginalt. Bilen har fungert greit igjen etter det, men så plutselig nå i dag skjedde det samme med ladelys osv. På vei hjem fra en tur på butikken begynner ladelampen å delvis blinke/lyse og bilen går til slutt tom for strøm. Lot moteren gå, og i det jeg koblet ut minusledningen på batteriet stoppet den prompte. Det betyr vel at generatoren ikke gir strøm (i det hele tatt)? Mye tekst her, men det jeg egentlig lurer på er om det at en gammel generator som plustelig en dag roterer feil vei kan ha gitt den aktiv dødshjelp. Er det noen deler eller oppbygging som tilsier at den ikke må/skal rotere "baklengs"? Det at ladelampen ikke alltid lyser konstant (blinker urytmisk), og at det er antydninger til ladestrøm (målte med voltmeter i sted), men ikke i nærheten av 13.8V og nok ampere til å drive bilen alene uten batteri. Som sagt kan jeg ikke en generators oppbygging, men "børste" høres ut som noe som er i kontakt med noe, og jeg tviler på at en gammel, stiv og sliten børste liker å børste "mothårs". alle tilbakemeldinger mottas med takk, kan hende jeg skal bruke det mot et allerede litt flaut lokalt volvoverksted for å sponse regninger på en ny generator siden det var forholdsvis kostbare saker (4500-5000Kr bare for delen).

er det vanskelig å skifte ventiltettninger på en 24v merce topp fra en '89 300e 24v? å tar det lang tid?

Hei. Har du et topp deksel liggende eller en ødelagt motor \ topp.?

hei.. Hadde tenkte å chippe bilen min. jeg har en audi a4 1.8tq 1999modell, tenkte da å chippe den fra 150hk og 210nm til 195hk og 310nm. Er det noe jeg bør gjøre med bilen alt er orginalt uteom on eksosen der har jeg 2.5" ferita fra kat og bakover også har jeg åpent filter. Takker for alle svar :-)

Selges billig da den trenger litt rep. Noen sprekker, men ingen plastbiter mangler. En av fire fester til front mangler, men jeg vil tro at det holder lenge med de andre som er der, pluss fester på sidene. Pris er kun kr.800,- inkl tåkelys. Har også andre deler som: lykter - speil - RS takspoiler - Ghia grill mm. Bakfanger er solgt. Send gjerne PM ved spørsmål. Jeg holder til i Tønsberg.

Har nå fått tikking på min 87 audi 100 2,2L femmer og det virker veldig som ventiltikking. Har søkt litt rundt på nett og funnet ut at dette er en av de få svakheten på disse motorene. Har ikke særlig erfaring med rep av motordeler, så dette er noe jeg føler at noen andre får ta seg av. Men siden det er en noe eldre bil ;) så bør ikke prisen være så avskrekkende, selvom jeg ønsker å holde den velholdt og i live så lenge som mulig. Lurer vell egentlig på om noen har en formening om hva ca-pris ligger på ved skifte av dette på verksted. Og om noen vet om en ett sted som har grei pris på løftera og hvor mange løftere det sitter i denna bilen.?

Halla :) - Nei, har ikke solgt verken denne; http://www.bilforumet.no/andre_forum/prosjektforum/263475-danielfjorgensens-nye-01-vw-passat-1-8t-prosjekt.html Eller denne ; http://www.bilforumet.no/andre_forum/prosjektforum/283769-danielfjorgensens-crossbil-monstertruck-5.html Transporteren er i dagelig bruk, med mindre det er finvær, og jeg kan bruke passaten. Kommer til å kjøre passaten på vinterlagring på nyåret! :/ MEN. - Har jo mulighet til å kjøpe èt vrak i året der jeg jobber. Og da fikk jeg en god sjanse, på en bil jeg egentlig har hatt lyst på lenge. En Passat 3c. Riktig nok er det meste med bilen feil. Det er en "slapp" BlueMotion, den har vanlig stoffinteriør, og ikke noe særlig utstyr. Men med en nærmere kikk, så èr det litt utstyr alikevell. Den har; * Cruisekontroll * Regnsensor * El-justerbar førerstol * Chromelister nede (ikke rundt vindu eller takrails) * Coming home/leaving Home lys. Som jeg kommer på nå. Bilen har en del skade; Venstre side:- Famskjerm bulket. - Framdør vrak. - Bakdør vrak. - Bstolpe har blitt litt trykt inn. - Kanal/ytterblikk Bstolpe kringlevridd. - Bakskjerm er helt flat. Høyre side: - Bakskjerm har en bulk i hjørnet nede foran. - Bakdør vrak. - Framdør vrak. - Bstolpe har blitt godt trykt inn. - Kanal/ytterblikk har blitt godt bulket. Tak:- Det er noen bulker i taket. Bak:- Bulker i bakluke (bittesmå, ikke fra skaden) - Bulkete fanger. Hjuloppheng:- Flere bærebroer er bøyd høyre side bak. - Hjullager høyre side bak. - Skakk felg høyre side bak. Innvendig:- Airbag har blåst i taket. - Airbag har blåst i begge stoler foran. - Selene på begge sider foran har løst ut låsingen. - Bilen ble stående ute et par mnd. etter skade, med store åpninger, så interiøret har muglet litt. Planen for bilen er i utgangspunktet å fikse den opp, og få den på veien! - I og med at den er såpass "standard" og har en liten blueMotion motor, så vet jeg ikke om det er en bil jeg vil satse på, da vil jeg nok heller prøve å få tak i en highline 140hk evnt. 4motion :) Men senk, store hjul, tone ruter, lykter, og sånt blir det nok uansett :) Dere som har sett de andre prosjektene mine, har sett hva jeg kan gjøre med en vanlig bil, tenkte jeg kunne lage et prosjekt med denne bilen, så dere ser hva jeg kan klare å få til med et -vrak- av en bil! :) Så ikke det skulle bli så kjedelig, så lot jeg være å legge ut noe, før jeg var litt godt i gang med prosjektet, så blir en god post nå, så er målet mitt å bli ferdig fortest mulig, så vil sannsynligvis komme oppdateringer fortløpende :) Tok meg fri i romjulen, og har vært på jobb og stått på med bilen hele romjula! :) Nå, litt bilder: Slik stod den når jeg kjøpte den; Som du så, så står hjulet bak rimelig i hockey. Her ser du hvorfor! Her er det også brekt av ! Demontert en del.. Montert ny bærebro! Og hjulet står rett igjen! :) Viktig å få med alt. Hehe.. Gammelt hjullager. Nytt :) Kjørte den på hjulkontroll.. Dere som har peiling, eller som vet at rød som regel er negativt: ja, mye feil her. Etter justering, sa jeg meg fornøyd her! Etter dette ble bilen parkert utenfor litt igjen, fordi vi er midt i utbygging på jobb, så celette jiggen var ikke montert og klar til bruk. MEN. På jakt etter nye stoler foran, kom jeg over noe som passet meg helt perfekt. Komplett skinn interiør!!! :) - 4000,- for stoler foran, seter bak komplett, og alle dørtrekk, av en hyggelig kar på vwaudiforum ! :) Helt knall! Så det henta vi i Hoksund! Interiøret er i hus!! :D Endelig var Celetten montert, på ny plass- med nymalte vegger, nye lys, og alt er klart!! :) (bortsett fra litt rot langs veggene, ikke 100% klart enda) Fått bilen inn i varmen! :) Avmontert dørene.. Har fått tak i 3 brukte dører, og èn som jeg bytta på jobb, og bare skal rette opp :) Dårlige åpninger her..! Kanalen venstre side: Kanalen høyre side, er rimelig smellt! : "knatten" i bakskjermen på høyre side: OG SÅ. Vet ikke om det blir noe, men da jeg fiksa opp en 2010 vw Polo på jobb, fikk jeg endelig muligheten til å skjære ut litt av fangeren som skulle byttes. Har sett for meg at den kan brukes til noe annet, siden jeg så den første gangen. - Kan dette bli tøft, hvis jeg modder til, alla på 3bg'n min? :) MINNER om utkastet jeg hadde når jeg hadde denne passaten, med å kutte ut av en 2006 -> passat 3c fanger ; Endte etter maaange timer i modding med å smelte sammen en orginal 3bg fanger og en 3c Rline : Som igjen endte sånn; MEN NOK O.T.!! Har tatt ut taktrekket :) Tatt ut airbagene. Avmontert rail'sene. Celette Jigg Nå har jeg hekta den opp i jiggen, og er klar for å trekke! Heftig bulkete. Drar.... Drar i blikket. Begynner å bli finere nå.. Selv om jeg bare er 20 år, er jeg litt av gamleskolen, og tinner. Hehehe! Tinnet opp litt på kanalen her. Her har jeg slipt tinnet, og er klar for sparkling. Ferdig på høyre side nå. Venstre side! Dååårlige åpninger....! Litt vondt å se åssen det ligger ann i forhold til bakskjermen, men. Kan se fra knekken på skjermen, og oppover og rundt. Her har jeg gått i innkjøp av ny karosseriside, eller "utsnittsdel" som det heter. Blir deilig å bare sveise inn den istedet for å rette :) Har dradd i Bstolpen, og prøver på dørene.. Bra nå! Ferdig med doseren, så her holder jeg på å få den på hjula igjen. Her har jeg merka med tape, hvor jeg vil skjære ut av karosseriet og sveise inn den nye. Hadde egentlig ganske dårlig tid her, men mååtte bare få gjort NOE med skjermen før jeg dro, så borte opp de orginale punktene helt bak. Og skar ut en liten bit, bare for å gi en tease på hva som skal skje, hehe. Det var det jeg hadde for nå. Jobb igjen til uka, så blir det å stå på etter arbeidstid! Gjerne komenter, det er veldig gøy!! :) - Daniel.

Skal prøve meg på en liten byggetråd selv om jeg burde starte den dagen jeg fikk bilen.. (bedre sent enn aldri har jeg hørt?) Bilen er da en 2003 modell A4 1.8T (163hk) s-line med quattro. Den hadde rullet 148k når jeg kjøpte den i november 2011 og nå har den gått 156k. Alcantara sportsskinn og alu interiør. Og glemte nesten den herlige Skiguard 850 boksen :D Modifikasjoner så langt: - Us blinkers - Magnaflow 4" endestusser (passer meget bra med OEM støtfanger) - BBS LM - Led park - Autostrada skiltplater - Alu resirkuleringsventil - S4 øvre og nedre grill - S4 dørlister - S-line bagasjeluke leppe - Seat Cupra R leppe - RNS-E Navigasjon med AUX interface Deler som ligger i garasjen og venter på varme for å montering: - Åpent luftfilter Deler som skal bestilles: x BSR Chip steg 1 Sånn så den ut når jeg fikk den: Etter et lite besøk til Svendsen eksos: Etter montering av led park, US blinkers og RS4-II felger: Kom gjerne med tips og innspill :D

Har en 07 Touran 1,9 TDI med Klima å hjelpevarmer. Har vært på møller å fått pris på ettermontering av fjernstyrt webasto uten tidsur. Prisen ble rundt 10 lapper, å er under vurdering... Noen her som har dette på sin bil? er da nysjerrig på evt problemer med batteri, eller selve webastoen.. koster jo litt, så vill ikke bruke så mye penger som kan gi meg trøbbel.

Sliter med voldsom ettertenning på passaten etter den er kjørt varm.. kan gå i opp til minuttet etter jeg tar tenninga. Må kvele motoren ved å holde gassen i bunn. Hva kan være feil? Har hatt feil på lambda og lmm for en tid tilbake.. men bilen er kjørt gjøvik-kongsberg to ganger etter disse er byttet, og da ikke akkurat daukjørt. Så skulle ikke tro at soting av stempler er problemet. Pluggene ser også greie ut.

Heisann Jeg skal selge ett eksosanlegg til en Seat Leon 1,8 Turbo. Men trenger hjelp til å finne ut hva jeg skal selge det for siden jeg har nada peiling. Eksosanlegget har vært på en Seat Leon 1999 mod, om det har noe å si. Noen som kan hjelpe meg? :)

Hei! Jeg skal montere ryggekamera i skiltlyset på min B7 Avant, men hvordan får jeg løs dekslene på bakluka? Noen som vet at guide for dette? :)

Heisann! Jeg lurer på om det er en garasjeplass ledig til leie i vestforldsområdet. Trenger en garasje til S4'n min mens jeg holder på å gjøre motoren optimal. Dette vil bare bli et oppholdssted for selve chassiet, da jeg har verkstedmuligheter i Tønsberg der jeg bor. Håper på svar raskest mulig! :) Mvh. Thorbjørn

Hei. Trenger ny hjerne til en E30 325i 87mod. Nummere på hjernen er 02612 000 81. Er det noen andre hjerner som passer? Finner andre som slutter på 91 osv. Kan de passe?

hei ønsker å kjøpe effekt eksos med litt lyd i til en billig pris og i nærheten av vestfold/telemark/buskerud/oslo . Ta kontakt på Ha_jr_udin@hotmail.com eller 91003755 :) send bilde om du har noe liggende :D