-
Innholdsteller
76 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Einserstein
-
Reimene på VW/Audi er svært svake. Er ikke lenge man skal kjøre over km før det ryker noe. Min bror måtte bytte motor i sin Audi 1.8t fordi han kjørte et ca 3000 for langt. Bytt heller før enn etter :P Jeg mener prisene ligger på rundt 5-7-8000kr for å bytte reg-reim (da med vannpumpe + Inkl. alt av deler) på Møller. Kommer litt ann på motortype o.l selvfølgelig. (kan ikke prisene i hodet,så ca pris for din TDI) (Er bare å ringe inn til nærmeste møllerforhandler å høre. Deretter forhøre deg rundt om i resten av området og sammenligne=) Man kan kjøpe deler o.l selv f.eks ifra mekonomen, men da mister man garantien på jobben,så hvis noe ryker er det isåfall mekonomen som står ansvarlig for delene, og de tror jeg ikke tar så lett på en slik sak. Jeg anbefaler hvertfall å la et merkeverksted gjøre jobben, hvor de bestiller deler, og gjør alt,slik at hvis dette skal ryke, eller noe skal gå galt, så er det fullt og holdent verkstedet sin feil,da du ikke har gjort annet enn å levert bilen inn. Kan fort bli store summer hvis dette ryker,så er greit å være på den sikre siden..=)
-
Har hatt nok en liten økt på bilen idag: - Byttet begge speilene (Polert og frisket de gamle litt opp før montering) - Polert ruten (denne er godt oppstripet, så spør nok snart etter en brukt på forumet her, eller på en høgger. - Prøvde å polere litt øverst på førerdøren, og kan med en gang love dere at dette kommer til å bli KNALLBRA når den er ferdig. :D
-
En liten arbeidsøkt med dørpanelene. =) tenkte å gjøre noe alle andre ikke har, så fant meg noen flotte detaljer som er med å holde trekket skikkelig på plass, samtidig som jeg får et litt tøft "OLD" Look. :P
-
Donorbilen som må ofre litt av sjelen: Beklager dårlige bilder, men er desverre slik at jeg kun har mobil-kamera for tiden,så får bruke det vi har.. Ser egentlig ikke noe særlig ut, men er gått 160000. Starter og går akkurat som den skal. har allerede tatt over baklyktene. Tok disse av, gjorde de rene, smurte opp pakningen som ikke såg så ille ut, og polerte opp. Ble tilnærmet lik nye lyker. :P Planen videre ligger under Updates i førse tråden.. =) Slik ser da Golfen min ut den dag idag:
-
Høres egentlig ut som at chocken din er litt i ulaget, og at bilen kan ha en god del feiltenning. Er det en sånn dirrelyd i eksosen, eller er lyden normal, bare at du ikke får gidd mer gass enn 1000rpm? Sjekk: - Ta av luftfilterboksen og sjekk hvilken posisjon spjeldet står i. Prøv å åpne eller lukke dette og deretter prøv å starte den. Litt greit å være to, da en kan vri gradvis samtidig som en vrir nøkkelen. - Fordelerlokk. Hvis dette er topp, og alt ser bra ut kan du prøve å løsne fordeleren og vri den litt, men igjen, her bør man være to da bilen bør stå å gå da du vrir den. Hører du at bilen går lettere om du vrir den gradvis er vi på riktig spor, dør den ut, eller synker på turtall er det feil vei, så prøv deretter å vri den andre veien, og hvis ingenting skjer stram den deretter opp igjen i noenlunde samme stilling som den sto. (MERK DETTE FØR DU BEGYNNER Å VRI, HVIS INGEN AV DISSE FUNGERER VILLE JEG FÅTT EN TENNINGSPISTOL NÅR DU HAR FUNNET PROBLEMET.) - Kontroller at registeret er på sin gode plass, der det skal være. (Dette hoppet på min, og endte med at bilen ikke startet, og hvis den gjorde dèt,så fikk jeg ikke særlig turtall.. Sjekk disse i denne rekkefølgen, så tror jeg du finner problemet. Evnt. falsk luft kan kontrolleres med startgass, rundt der du mener du har tettet og gjort en god jobb. Hvis den suger falsk luft vil turtallet øke, men igjen greit å være to: En som holder bilen igang og en som sprayer startgass i systematisk rekkefølge, slik at du vet hvor den suger. =) Håper det hjelper.
-
Oppdatering i første posten min. Bilder av delebilen kommer til kvelds,eller i morgen. Om det er noen som trenger smått med deler til Golf 1, så send meg en PM.
-
Så jeg som sitter med dette problemet, bør egentlig bare flytte over styrehendelen til låsingen? Det virket som det var litt mer press passning på de setene jeg fikk i min Golf 1. var slik at jeg følte setet hadde kjilt seg. Takker for tipset da,hvertfall. Skal kikke på dette, samt prøve å få ferdig finnishen i helgen.
-
vet du hvilken lippe som sitter på bakfangeren her? Noe allah R32 style?
-
Listene på siden mener jeg er limt, og lippene foran og bak er skrudd under bilen, og inn i hjulhuset. Og deretter klips. Blir en god del lettere å demontere lippen om man tar av fangerene. Rimelig lett sak på disse bilene. Om du har en møller-forhandler i nærheten kan disse hjelpe deg med tegninger på klips, skruer og diverse tips og triks hvis du spør fint.
-
Ang seter ifra golf to, så er det slik at man egentlig bare kan bytte om på sidene; Altså H.stol på venstre side, og venstre stol på H. side. om man skal gjøre dette skikkelig kan man òg bytte om ryggen V.rygg på H. Side, og omvendt. (Gjelder 2 dørs,med vipp på ryggen. Da får du vippemekanismen ut mot døren.) Jeg har nett montert corradoseter i Golf 1, og er hvertfall slik jeg skal løse problemet med låsingen. Ifra corrado må jeg òg sikkert slipe av litt på festene i bak-kant,da det kan virke som at skinnene er litt smalere i Golf enn corrado. Tror golf 2 er rimelig likt.
-
Kommer lit flere bilder med tiden,så får vi se hvordan det går med "TO DO" listen min som tidligere er nevnt fremover i tid. Helper litt på motivasjonen dette ,mener jeg..! Ha en god natt!
-
Og litt nattebilder av bilen:
-
En liten arbeidsøkt siden torsdagskveld. Har anskaffet meg en corrado som jeg har brukt interiørdeler ifra: Mer skal komme og finnishen skal bli bedre,men var litt lei etter X antall timer de siste dagene..! Bilder sier mer enn 1000 ord.! Håper dere liker det.
-
Har spurt deg på PM rett før jul, ellerno ja.. =) Du kom vel med en ønsket pris òg da,men det var no det.. Dette ser bare fantastisk ut..! Ser jo faktisk orginalt ut..Rimelig jevne strøk du har der,gitt..:P Hvordan er det Close UP?
-
Nei,desverre. har søkt og letet jeg òg, men kan ikke huske brukernavnet, og klarer ikke finne igjen den tråden der.. kikket gjennom 1-10 på Golf IV og 1-5 på prosjekt-tråd,men fant desverre ingenting.. I`ll Keep looking!
-
Er det ikke en tråd her på bilforumet om den òg..! mener jeg har sett den her inne.. Ligger på Autodb eller finn òg om jeg ikke tar helt feil..
-
har ordnet det ;) Sendte han en PM for å unngå Off-topic..! :P
-
Den står slik den skal, men kan hende den er bøyd. (sjeldent vært borti at disse bare blir bøyd. Tåler en del juling)kan hende at den rett og slett har løsnet litt og har blitt forskjøvet nedover. Denne kan løsnes og justeres på plass der den skal være på følgende måte: - Bør ta av dekselet som sitter forran. Dette er klips hele veien om jeg ikke tar feil. Kan være litt vanskelige. Bruk en plast-meisel, eller noe lignende og bøy forsiktig ut ifra bunn til topp, deretter dra rett opp. - løsne låsepinnen (Agrafen,som det heter) helt.dra den helt opp mot deg og ca i midten sideveis. Stram deretter skruene opp igjen slik at den står i ro på plass der du satt den,men ikke så mye at den ikke er bevegelig om du forstår? - Når denne er strammet passelig tar du og lukker luken forsiktig igjen. Hold dørhåndtaket helt ute hele tiden mens du lukker igjen luken, og når luken ligger fint inntil presser du litt hardt mens du står med luken igjen. (Nå skal pinnen Agrafen finne sin riktige plass i forhold til låsen og justere seg selv.) - Uten å slippe håndtaket drar du nå luken forsiktig opp igjen og strammer opp igjen skruene skikkelig slik at Agrafen ikke beveger seg, og prøver luken i lås. Går den lettere, eller er alt bra = Alt OK Blir den værre = Du presset for hard når du la luken inntil. Er den lik = Har ikke løsnet agrafen nok Prøv et par ganger med denne fremgangsmåten så skal den bli lettere. Når du er blitt fornøyd,så kontroller presset på pakningen rundt luken. kikk inn åpningene mellom luken og bakskjermene + luken og taket. hvis du ser at pakningen er litt i klem, så er dette tett. Noe er galt om du ser inn i bilen.! - Kontroller at skruene er strammet godt og monter deretter dekselet igjen og vær fornøyd :)
-
Kan bli meget bra med kontraster til taket VS hendler, solskjermer, speil o.l. Spent på hvordan dette blir ferdig montert! tror det blir knall bra! Vurderer du fremdeles å selge? har fremdeles ikke funnet noe bil som faller skikkelig i smak.! :(
-
Jeg har anskaffet meg en corrado som er i rimelig bra stand kosmetisk og karroserimessig.! Tilnærmet DØNN strøken på karrosseri, men har vært brann i sikringsboks, så den er ødelagt.! Sugen på å prøve å få solgt litt deler ifra den. Blir lagt ut på Autodb på lørdag. HEL eller i deler uten div. interiør++ PM meg for mer info..Skal hente den på lørdag,så kan komme med et par bilder da,om det fremdeles er intresse!
-
har fått kjøpt denne bilen nå,så tror det blir skruing til helgen.! takker for svar,hvertfall.! Jeg har ingenting imot å sveise litt braketter o.l når det gjelder seter. Dørpaneler og dash tror jeg ikke at jeg vil gjøre noe særlig med..! Det jeg lurer på å sette over er: - Hovedsakelig framseter (begge bilene er 2dørs:D) og bakseter(Håper bredden på setene er noenlunde lik,eller mindre,så jeg kan tilpasse det med noe kreativt for å få en fin løsning) - Elektriske vindusheverene om innfestningen på vinduet er likt. Bilen er helt strøken,så får se om noen av karroseridelene passer over, eller kan brukes (TVILSOMT) Noen som vet om noen plass hvor jeg kan finne info om slike ting på nett? som f.eks det bildet du gav meg der?!
-
Seriøst? er det så store forandringer ifra Golf 1, corrado og Golf 2 ?
-
Heisann. Har kanskje anskaffet meg en Corrado med et flott interiør og noe plastikk greier. Litt sugen på å sette over interiøret i min golf 1. noen som vet om det er mye mikk makk å få montert corrado framsetene og baksetene i Golf 1? Tror framsetene er en grei sak, men baksetene er jeg usikker på innfestningen på Corrado. Noen deler som er BOLT ON i det hele tatt? På Forhånd takk.!
-
Vet at: - BSbildeler.no (Svært dårlig kvalitet på mangen av produktene) - Norskbildelesenter.no (Kan vel være litt useriøse,men har skjerpet seg veldig den siste tiden. Billige i forhold til mangen andre, og mangen av varene er tilnærmet orginale i passform og innfestning. - czt.no (Aldri handlet noe her,så ingen kommentar. Ellrs vet jeg at mangen har begynt å handle mye av stylingen sin over Ebay. Håper det hjalp deg litt på vei..!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.