Nuc|ear

blir vel da på ledningen som går til bose sub'n hvis jeg forstår d rett?:) lett å komme til den iværtfall.

jeg lurer på hva som er enklest/beste mulighet for å koble til en ekstra sub bak i audien. har bose anlegg med rns-e som hovedenhet. den ser sånn ut bak: ingen inngang for signalkabler:/ så lurte jeg på om d var mulig å stjele signal fra den forsterkern å sub som er fra før bak i bilen å bare legge opp strøm til den nye forsterkern å få samme signal som den andre basshøytaleren? men er bare en rar kobling på den orginaleforsterkern..

har du tatt med omreg og forsikring i budsjette ditt? pengene løper veldig fort på.. kanskje bilen bør ha nye sommerdekk nå til våren, evnt senkesett.. viss ditt budsjett er 180k ville ikke jeg handlet for mer enn maks 160k.. ser det koster bare 8500kr for RNS-E på finn, kjempe lett å bygge om.. hvis du vurdere det kan jo drite i hvilken spiller som sitter i bilen fra før som gjør det enklere å finne en med rett farge utvendig og innvendig.. km stand synes ikke jeg er så viktige med tanke på holdbarhet når det gjelder diesel, eneste som er bakdelen er den gangen du skal selge å di som kjøper sitter med samme tanke som deg nå.. ond sirkel... http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15946937 en med quattro:) http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16347391 synd med intriøret på denne.. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16242992 bra hvis du kan strekke deg til 180k, lav km og strøken å se til http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16484537 quattro og skinn. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16545946 bensin :/ http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16640331 quattro, diesel men stygg farge på intriøret.

er disse solgt?

s-line invendig er ett must. klarer ikke tanken på en bil uten svart taktrekk:) du legger ikke merke til det før du har hatt det og begynner å tenke på det hver gang noen skal vise fram bilen sin å du ser ett lyst taktrekk som ødelegger helheten.

velg ett kjent merke iværtfall.. ikke bare ta den billigste som oppgir høyeste effekt.. personlig har jeg oettinger chip og er fornøyd me d:)

en ny b8 med 2.0 tdi common rail koster ny 339 tusen i basis versjon. vell å merke med 120 hk, men det er jo mere enn va 1.9tdi hadde som standard. så prisen er for mye for dagens marked med finanskrisa rullende, mange velger også quattro når de bytter bil på vintern:)

ikke for å tråkke i salaten men er det virkelig verdt det? koste på så mye på en 1.6 L.. vet det er trasi å selge bil i disse tider. det er så absolut kjøpers marked, men det kan være mange som sitter med en for dyr bil og kan gå med på en bytte handel der du legger med penger i mellom. det er iværtfall tiden der du sitter på nettet å skam byr folk fordi de er rammet av finnaskrisen. fant en 2008 benz c-klasse kjøpt på august i fjor for over 500 tusen kr! hvit med 200 diesel hk og automat til 390 tusen det er billig:) bare en tanke.. den styling du har kjøpt passer på en med større motor og med quattro også:)

hadde petrol octane i 10*20 på min b8 i fjor sommer:) ser sånn ut..

min 300D vurdere å selge den siden jeg er i militæret for øyeblikket..:/

har oettinger chip på min 04 a4 1.9tdi 163hk og 380nm. du får jo flere typer chipper, trenger ikke nødvendigvis ta den som gir mest hk/nm på papiret.. ta heller noe du er kjent me eller kjenner noen som har erfaring med.. drit i box-tuning iværtfall...

jeg kjøpte b&o anlegget og angret ikke noe på det i etterkant.. hvis du har sett det nyeste audi magasinet står det ett par sider om anlegget der inne. funker jævli bra med den type teknologi.. men hvis du er ute etter ett anlegg hvor du skal skrue opp maks så de utenfor bilen akn høre deg bør du ikke kjøpe d:P er bygd sånn at det skal høres minimalt fra utsiden, er også usprengbart:)

gårdsplassen er full av andre biler å kjøretøy, gadd ikke gjøre annet i farten:p

bilder:) har kjøpt inn orginal s-line styling og takvinge som skal på etter hvert. større felger og senk blir det når snøen forsvinner til neste sommer.

tidens stripe!! velkommen tilbake neste sommer:) sjekk gatebil mag..

hei! har da bytta ut b8 til en b6 bilen er en 2004 1.9 tdi avant med quattro og s-line inne og ute:) den mangler 3 ting cruise controll, rns-e og orginal stylinga utvendig. monterte rns-e i går så den saken er løst:) fikk bestilt opp bakfangern jeg vil ha, men så kommer det jeg lurer på. noen av dere som vet delenr på denne fronten: http://www.finn.no/finn/completeviewimage?finnkode=14780719&reference=9/147/807/19_-909515815.jpg&adheading=Audi+A4+1%2C9TDI+Q+Stasjonsvogn+2003%2C+83000+km.%2C+kr.+280.000%2C-&adTypeId=20&WT.svl=Hovedbilde var på møller å spurte men fikk ikke noe greit svar på hvilken del jeg trengte. bakdelen klarte jeg å finne men mangler da den fremre. slenger ut noen bilder av bilen senere når været letter litt.

som sagt her er en link til en video fra toget. synd at det møter opp folk me orginale og uvaskede biler http://www.tronderbladet.no/tbtv/?id=65&autoplay=1&page=0 er noen bilder hvis dere blar litt på sidene også.. legg merke til hvilken sang som går igjen..

har ikke brydd meg om og ta noen skikkelige bilder av min før jeg har fått tona ruter og senket den.. her er noen før vi jeg dro på treff til lånke og etter jeg fikk montert nye felger:)

tror ikke du får allverden til rabatt. jeg kjøpte ekstra utstyr for over 50k uten at de trakk nevneverdig fra.. ting du må kjøpe me: svart taktrekk xenon lys (hvis ikke får du ikke diodene) bang& olufsen stereo midtarmlene mørke ruter ting du bør kjøpe: delskinn sportratt s-line sportpakke(inkluderer, sportseter i delskinn, sportratt, 18 tommere, svart taktrekk, senket 20 mm, sportsunderstell, s-line emblemer utvendig og på ratt) cruise controll chrome lister hvis det står til fargen navigasjon med dvd hvis du har råd:) avtagbar krok ting som er tull: regnsensor (hvem ser ikke at det regner) parksensorer (uler og hyler for ingenting) tre detaljer innvendig stoff seter ingen vits i å bestille s-line utvendig, jeg bestilte en 9 november i fjor har ennå ikke fått prod dato på den. de har problemer med en underlevrandør. fikk heldigvis bytte min bestilling i en uten s-line som møller hadde bestilt og fikk bilen min 12.mars:)

trur den kostet 436tusen, men det er noen rabatter inn i bilde så jeg betaler ikke så mye:) den bilen som var på messa var ikke s-line ettersom jeg har sett og hørt. de første kommer før jul så jeg gleder meg til jeg får se den uten at det er på ett bilde..

:) go bil

foreldrene mine har en 98 1.9tdi q som har gått 194k. de har hatt bilen i 8 år eneste de har kostet på den er 4 nye stag/ledd på hver side fram og noen av listene nederst på dørene siden de ruster. så solide biler egentlig.

jobber som biloppretter for møller.. har ikke hørt om noen svakheter me de bilene.. har ikke hatt inn noen rust saker heller på de ennå:) en ting, er du fast bestemt på 1,8t motor? synes du bør prøve en runde med 2.0tdi hvis du er åpen for skifte motor alt. en orginal sånn gjør over 200 km/t lett med ett sinsykt drag imellom 1700-2500 rpm:) chip trim en så blir det sikkert enda bedre:) 1,8t datt jo mye i pris siden audi kom under ett hvis avgifts krav med den nye 1,8t motoren sinn, ny 1,8t koster 359.000 vet ikke hva du skal betale for din..:) bra bil får du uansett:)

hvis jeg villa hatt sånne lys på bilen min ville jeg kjøpt meg gitter fo biler uten tåkelys, 200kr stk og kuttet plass til lysene på de isteden for å kutte i fangeren. ville også hatt de så langt ned som mulig i de orginale hullene.. eneste jeg ikke vet er om de er for lange så de ikke går inn der..

nei jeg valgte bort chrome lister.. eneste som er chrome tror jeg er s-line merket.. bestilte uten motor og model betengnelse også:) spent å se om grillen er svart eller grå.. brosjyren står det at kun 3.0tdi og 3.2 fsi leveres med svart grill resten med steingrå.. siden det er s-line tror jeg den er svart uansett bak er gitteret svart iallfall på s-line spekulerer på ny typen rs4 felger for de er litt mørke, men er usikker på hvor stor de kan leveres.. har lyst på mer enn 20¨ felger. eneste av styling som blir gjort på bilen er blodsenking, store felger og svarte ruter, kanskje noe orginal styling senere..