ospen

Takk:-)

Kan vere tett dyse, kan stakast opp med små nåler eller trykkluft. Kan og vere pumpa som truleg slår ned i spylarvesketanken...

Har fått matte frontlykter(plexiglass). Hvordan kan jeg få dem blanke igjen??? Dårligare lys, då lyse reflekterer i det matte.....

Turbocompound funerer veldig bra på Scania!

temp.følar kansje?

Bilen får truleg for mykje bensin. Hadde vore kjekt å forska litt med lamda sonden.... Så det var eit spørsmål om det er mulig, evt. ein enkel forklaring....

Ser det er mange videoer om dette på youtube og sånt men ikkje veit eg???

Lyset kan blinke med ein pioneer spelar med litt effekt og eit par ekstra høgtalara med litt volum....

Evt. vasspumpa...

Det er normalt at temperaturen stiger på tomgang. Viss det ser normalt ut på flat veg og nedover men blir for varm på stigning kan det vere vifta som ikkje kobler inn eller tett radiator...

Det skal vel forhandlar vite, kan jo sjå i instruksjonsboka og kansje.

Det er nok kondensator som er medisinen for blinkande lys, men den treng vel kansje ikkje vere så stor???

Audi er dyrt!

Det er nok visse forholdsregler. Blant anna kortare service intervall.

Det kan nok vere ein feil på rele ja...

Viss det er hjulspinn det er snakk om kan det vere for breie dekk eller dempere..

Skjønner ikkje heilt kva du meiner?

Det varierer veldig fra bil til bil.... Det er viktig at ein får ut all lufta i kjølesystemet før, passe på og etter fylle... Nokon motorar kan vere vanskelige å få fylt opp med vatn...

Motorane til Scania med dette systemet går veldig stille og fint. Er noko ikkje mykje tull med det heller. Det er eit system med 2 turbiner som blir drevet av eksosvarmen. Den eine for å gi turbotrykk og den andre turbine er kobla inn på registeret for å utnytte det siste som er igjen av eksosvarmen/varme-effekten.

Er det noko som har høyrt om HHO eller enda bedre prøvt noko slikt?

Er det mulig å koble seg inn på kablar til lamda sond og justere den med feks. ein variabel-motstad?

Sjekk plugger, kan og vere feil ved tenning

Det er sikkert trådane i pæra som er smeltet sammen, slik at siking har røket...

Er det nokon som har prøvt å montere vanninnsprøytning på bil med turbo diesel???

Har høyrt at A3 går veldig bra og bruker lite etter ein slik opperasjon. Kan ikkje tenke meg at det skulle vere noko problem!!!