chr18

noen som hvet om ett billig sted i østfold som pulverlakkerer felger? og finnes "ktm orange" i pulverlakk, eventuelt en annen orange farge?

eddik er vist en god ting, ellers skal bremsevæske også fungere etter hva jeg har hørt.

caravelle sin regreim blir strammet med vannpumpa. men aldri hørt om etterstramming

meld deg inn på vwbus.no/forum mye folk med masse erfaringer der.

hvor mange m2 får man på kiloen da Paal C.?

og før noen begynenr diskusjonen om når "Etter mørkets frembrudd" er, så regnes vell dette fra da gatalysene tennes mener jeg. og jada det er steder uten gatalys, men bruk litt sunnfornuft hehe.

da er ikke 316 noe spessielt å satse på heller. hva med syrefast? eller var 316 syrefast hmm.... jaja dere forstår hva jeg mener, eller omd ere ikek gjør: mente først rustfritt 316 og kom så på at dette kan begynne å ruste selv om det liksom er rustfritt, så da tenkte jeg på syrefast i stede.

gi meg en pris på pm

hva med å sveise en rund tank i 316? lage en rund plate, bøye en plate sånn at denne passer til denne, sveise rundt hele, også sveise fast en topplate? måtte vell kanskje også vært en grei løsning?

har desverre ikke noe bilder åssen bil ser ut innvendig( den står for tiden gåen topp, så skal få tatt bilde nestegnag jeg orker å gå ut i garasjen og skru, noen som vill hjelpe?hehe), men det du sier om bunnfryst vann, har jeg også tenkt på, men om vinteren har jeg ikke fullastet bil, om vinteren er det ren camping, mens om sommeren bruker jeg bilen når jeg er på steinmesser/turer, derfor den sinnsyke oppakninga om sommeren. men tenkte å legge inn en liten varmesak om vinteren i vanntanken eventuelt, skal ikke så veldig mye til for å holde vannet frostfritt her jeg funnet ut, muligens hive inn en liten luftpumpe også, sånn at ikke vannet blir stilleståendes. Var på tur i høst, og på morran da kunne vi melde om rim på rutene innvendig, og frostrøyk, og en ekplodert kolaboks, det ble nokså kaldt inni bilen også ja, den er ikke spesielt varmeisolert, men det kommer når jeg får meg en ny bil. trur jeg går for å mekke sammen en spillvans beholder i glassfiber til den der holderen til reservehjulet, også får jeg finne på noe annet lurt til vanntanken, kanskje kjøpe en sånn 100litersbeholder, og mekke til noe fester midt under bilen. legge en slange rundt eksosrøret(må tåle varmen selvfølgelig), så kan man få varmt vann også hehe, mange fine tips og triks rutt på nettet...

Kan litt om vannkjemi/vann-verdier, holder på med akvarie, så er en del bort vannverdier der, derfor jeg skrev "nøtralt" i aprostoffer også, for vannet i krana er langt fra nøytralt, har avriere ph verdien mye, khverdien er vist ganske jojo her for tiden, gh verdien har jo også sitt å si(i hvertfall i akvariet, men kanskje ikke så mye i en vann tank, eller måtte i så fall være emd tanke på avleiringer da), men trudde de fleste komunene gjerne kjørte vannet litt mer over mot den basiske siden, enn den sure, da surt gjerne etser/tærer mer på vannrøra, enn det en basisk vill?Får nok gå for en ferdig laga en ja, blir det tryggeste. eiriksmil: Bare meg som ikke skjønner hvorfor man ikke bare kan ha liggende en slik bak i bilen? Dette ville du forstått om du hadde sett innredningen i bilen min, denne er nemmelig laget slik at det mest pratiske(og enkleste) ville vært å fått dytta dette under bilen. "innredningen" består av to "kasser" som går langs sidene på bilen, med en 1cm tykk forskalingsplate oppå, dette er noe sånt som 240langt, bredden er jeg usikker på, oppå der har jeg da løagt en SVÆR madrass som vi sover på(den er større enn senge her i huset). jeg har da selvfølgelig ganske god plass under den plata tenker dere nå, MEN under der så finner man da: koffert,to reise stoler,3 bord, som hver måler 240x75,og er 5cmhøye sammelslått,to-tre kjølebagger(går med en del mat på 9-14dager),en koffert emd primos,en ekstra liten primus,ca 20c15x10cm eske med engangs-gassbeholdere, MANGE grønnkasser(sånne som butikkene gjerne bruker å grønsaksdisken), så under der er det rett og slett ikke plass til mere, kassene på sidene da tenker dere nå, der finner vi følgende: verktøy(greit å ha med ved punktering, mottor stopp etc.) geologihammer,brekkjern,2kilos hammer,vanlig hammer, ekstra bensinkanne(plassert her for å ikke søle til matvarer/andre ting ved en eventuell lekasje fra denne) svar nok på hvorfor dette er uaktuelt å ha ennå mer inn i bilen? pluss det at det eventuelt ikke ville holdt med "fall" til en egen tank til spillvann, så måtte uansett ah plasert en tank under bilen, og da kan jeg like gjenre feste to under med engang. Hilsen en som er på kamping med denne bilen 4-5 uker i løpet av sommeren, og gjerne 1-2uker på høst/vinter, men håper det blir ennå mer i år. kommer muligens ny innredning, som kanskje gjør det mulig å få vanntanken inn i bilen. Men er det eventuelt mulig å lage enn spillvanstank i glassfiber da? spillvann spilelr det jo strengt talt ikke om blir litt mer foruenset.

ENDELI! ferdig med alle 75sidene, hvet ikke hvor lenge ejg har sitti å lest her nå, men begynenr å bli en GOD stund hehe, du har utviklet noen utrolig ferdigheter, det hadde du jo egentlig gjort etter bare ett år med airbrushen. Men åssen går det med pintstripene(jada hvet det er feil stavet)? Om du en dag skal få lyst til å lakkere en "større" bil, så si i fra, så kan du få lov til å prøve deg på en vw caravelle, lang utgave:roll:

Den der historien lo jeg godt av hehe. Men angående det med aluminium så aner jeg ikke åssen det er med tanke på vann, men har sett fæle ting skjedd med alu, men ikke med vann, men ta en alikjele og kokvaniljekrem, fort gjort at den blir grønn, eller legg aluminiumsfolie med den matte siden ned, over ett fat med torskefilet, la den så ligge en natt i kjølesakpet, neste dag, volà så har det "smeltet" hull i folien. men vann er jo "nøytalt" da, så kan jo være det ikke er fult så ille.

her kan dere se åssen holderen til reservehjulet på slik bil jeg har ser ut, fiks ferdig holder, bare man kunen fått fiksa tank, men kan jo eventuelt støpe en, og fikse en sånn "myk kanne" sak til å ha inni? de der myke, noe ala bag in bok vinene, de har jo sånn "pose" inni, kunen laget bag in box vanntank hehe.

muligheter for å skru av bak demperne?

Hvordan er det å legge caerbon i ett hjørne? har ett sted jeg gjerne skulle lagt carbon, men det er bunn, pluss to sider som møtes, er det VANSKELIG å få til, eller bare vanskelig?hehe

må si meg enig med dere alle her hehe. ferdig algde er bra, men SVINDYRE, så blir IKKE en ferdig laga tank, som er passforma til reservehjuls opphenget under bilen. Men kunne laget en selv, men problemet er som kermitt skriver, man hvet jo aldri hva some r igjen av dritt fra herderen, polyester og glassfiber. kanskje rett og slett gjøre som Go-carter skriver, må da bare finne en måte å feste de på under bilen. Derfor det hadde vært pedre emd en tank som hadde vært formet som ett hjul, da kunne jeg bare plassert den der reservehjulet egentlig skal, og kjøpt en sånn boks med "hjul på boks". Om noen gidder så tenkte jeg på noe sånt som i denne linken http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=16272227&WT.svl=Link bare till vann i stede for gass. men siden dere mener at det å støpe en selv er for risikabelt, med tanke på hva man kan få i vannet,trur jeg skulle fått den solid nok, og skulle den være lekk, så ville uansett bare vannet ha rent ut under bilen, så trur jeg det at det blir å heller finne en annen løsning på dette. men finnes da støpte vann tanker som er støpt av glassfiber? er 99,9% sikker på at jeg har sett det. Får gå over til en annen del av forumet, og høre om noen har noen gode tips å komme med til dette "problemet" mitt hehe. uansett takkfor hjelpen folkens. eller ett siste spørsmål helt til slutt, hvor mange "k" bruker dere på karbon s tøping?(hvet ikke hva "k" står for, men kan få tak i carbon fiber i 1k 2k 6k 12k 24k og 36k,)noen som hvet?

ingen som kan si meg hvordan man kan støpe en vanntank? skulle vell klare det selv, men trenge rå vite hvilke matrialer jeg skal bruke, de må jo våre sånn at man ikke blir sjuk/eller dauer av å drikke vannet som har vært på tanken.

problemet er jo her det at jeg ikke har reservehjuls brøn, men reservehjulsoppheng under bilen, det blir festet i en slags "slede", har forøvrig en vw caravelle. Har vurdert å støpe en til å ha inni bilen også, og en under, og bruke den under til spill-vann. men uansett så må jeg få en forklaring på hvordan jeg kan støpe en avstøpning av reservehjulet. kla reservehjulet i plast, dekke den med ett bra lag ed glassfiber, dele glassfiberen i to for å få ut hjulet, kle så "formen" inni med plast, og så støpe hoved delen? må vell da støpes i to halv deler? hvordan da få disse til å sitte sammen, pluss at de blir tette? og hva bruke for at dette ikke skal gi noen giftstofefr til vannet eventuelt(om jeg finenr ut jeg vill bruke den til vann)?

Hei, har feste for reservehjul underbilen, men om sommeren bruker jeg bilen mye til camping, kunne ta tenkt meg å bytta ut reservehjulet med en vanntank, disse fåes til gas konvertering, men er noe sinsykt dyre, og ikke særlig bra til vann heller trur jeg. noen som kan hjlepe emg med dette? planen er å ta reservehjulet, og bare lage en avstøpning av dette, men har aldri støpt noe som helst, så hvordan bør jeg gå frem, og hvilke materialer bør jeg bruke, da dette er beregnet på vann, og vannet skal brukes til drikke/matlaging. ser det er en del som jobber med dette til daglig her inne, så håper på ett godt svar.

finnes bilen fortsatt?

Har du disse fortsatt?

fått høre at de er tomme på hovedlageret, derfor biltema i sarpsborg ikke ahr mer igjen(jeg fikk foresten den siste sekekn de hadde, begynner å bli en liten stund siden nå) dro til fr.stad, der hadde de noen sekekr igjen da, men mest antagentlig så er de også tomme nå. Kna dessverre ikke huske når de regna med å få inn igjen.

og da var det ikke helt slutt ennå alike vell, dere begynner sikkert å bli lei denne posten som stadig dukker opp, men noen synes kanskje det er interesangt? har nok en gang vært i kontakt med statoil med spørsmål om hva som måtte til for å få kjøpt metanol, dette var svaret jeg fikk: Hei, Kravet for å få kjøpt metanol er at du har et registrert firma i Brønnøysundregisteret. Med vennlig hilsen Ellen Berg Statoil Norge AS

og her strandet det hele, fikk ikke en lyd, verken fra politi,statoil eller sft, en sammensvergelse? men skal igjen høre med statoil angående dette, for selv om de ikke har tilatelse til å selge til private, så lurer jeg da på åssen firma jeg må ha for å få kjøpt metanol, skal sende de en mail nå i kveld, beklager sene oppdateringer, men hadde nesten gitt opp håpet, helt til jeg tilfeldigvis kom over et modelfly-forum, der var det brått et par stykker som var hjelpsomme, så nå er jeg på rett kurs igjen.