Rabies

er 24v ja... 150 hester blir nok opptur i forhold til den gamle astraen med 107. sliter med å legge ut link men den ligger på autodb. eneste 93 520ia som står i vestfold

Kjører på 98 uansett jeg. er faktisk økonomisk mht forbruk. men astraen er død og jeg vil ha bmw. men takk for tips uansett

glem hele dritten. selger den jeg. nå vil lillegutt ha bmw.

Tenkte å sjekke hva folk mener om wunderbaum. personlig syns jeg det lukter SKIKKELIG dritt. men hva mener dere?

245.40.18 forran 265.35.18 bak. abs, galvanisert karosseri, sentrallås, service hefte, startsperre, kjørecomputer, +++ 1993 mod. Ingen heftelser. Er familiebil så skal ikke grisekjøres så veldig, blir mer cruisebil og da er det jo chill med automat

Jeg er SVÆRT mær å kjøpe en 520ia e34. (Skal i banken i morgen) Den har gått 144300 km, er 100% rustfri, har bytta dempere og bremser rundt hele, og travers foringer. EU ok denne måneden. Skulle få den for 58000 med et brutalt anlegg... Høres dette ut som et godt kjøp? personlig syntes jeg det, så det ser nok ut som jeg blir lykkelig bmw-sjåfør snart.

Ok. men vet noen hvor mye jeg må gi for et bra eksemplar...? kanskje noen calibra-sjåfører som har noen erfaringer?

Astraen min har tatt kvelden og etter litt om og men med delemotor og ''lure'' ideer tror jeg den skal selges som delebil. Jeg har kikket litt på calibra som neste bil, p.g.a liker linjene på den. men er det noe jeg bør være spesiellt på vakt for, og hvilken prisklasse ligger et ok eksemplar på?

Finnes det noen SERIØSE firmaer i norge som kan chippe en astra f 1.6si?

fant feilen. kambolten er knekt, kammen ser direkte voldtatt ut, ventilene er drept og hvis jeg leter litt lenger inn i motoren finner jeg sikkert noe gøy der og:-( noen som vet hvor mye jeg må ut med for en ny topp?

styling: bsbildeler.no, streetdesign.no, styling-tech.no, czt.no, quality-autoimport.no, ...............................+++++++++

sikkert mulig det. men jeg tror bare jeg bytter motor. gidder ikke å begynne å fikse på dritten. tenkte på 2.0i 16v... er det noe å satse på i forhold til pris og arbeid?

Egentlig ganske irriterende at jeg kjørte en fiesta med lik dekor i mars. men jeg lagde den med teip fra biltema da. billigløsning, men snuten likte den.

neida alt hørtes normalt ut, men ikke noe tenning... men nå har jeg drept den. prøvde å starte etter å ha sjekka pluggene så smalt det no styggjæ***g... masse røyk og mest sansynlig ødelagte ventiler.

Hmmm... mulig det men nå vurderer jeg å drite i denne motoren å heller bare hive i noe større. 2.0 16v eller bare gå for gsi. får se på pris.

registerreima sitter som den skal den ja...

satt pluggene riktig, men jeg har hatt en ventil som har tikket mye i det siste

Bilen min (en astra f 1.6si) har stoppet så jeg tok sjekket pluggene. etterpå prøvde jeg å starte bilen og da smalt det noe j***ig, det kom masse røyk fra innsuget og luftfilteret løsnet fra beslaget. er det noen som vet hva som har skjedd?

Konge, ''ut og handle delebil''... hvis jeg får start på den jævelen igjen da...

Jeg får ikke start på en astra f 1.6si. Alt høres normalt ut, det er ingen ulyder men jeg får ikke tenning. noen som har erfaring med problemet?

Syntes det var dårlig med svar på denne tråden... Skuff!!

Jeg har planer om å bytte panser, dører og framskjermer på min astra f. Dette er en sedan og jeg lurer på om jeg kan bruke deler fra en hatchback eller stasjonsvogn. Har sett på bilder og syntes det ser likt ut.

nå har bilen stått ute i regn OG blitt vaska og det ser fortsatt like bra ut. ikke noe å klage på der.

Nei. Lexus lykter har klarglass og stort sett krom inni.

Det var en annen boks men jeg tror turtle wax var produsent