Bora2000SR

v40 er styggtrang baki baksetet, men har godt med bagasjerom da... lite trøbbel med disse bilene men om du har mulighet så ville jeg nesten gått for avensis... ikke uten grunn at toyota er høyt opp på lista over solgte biler:) hehe... evnt passat da.. de nye. får jo 2006modellen til rundt 150 000 å det er ingen upris!!!

teknolakk i trondheim tar ca 500kr for å glassblåse og pulverlakkere felg.. pr stk!! billi som f... vett!!!

:)

anbefaler både ta-technix og vwgutt:) har kjøpt noen deler og justerbart av han... supergod service og knall sett til billi penge!!! har dette på min bora å er storfornøyd!!!

gåen toppakning? siden olja er slik og den bruker masse kjølevæske.. var toppakninga til meg som gjorde at vannet fikk majonesaktig guffe i toppen..:)

dra til gubben på tiller som driver med bildiagnoseutstyr å kjøp deg en vagtacho v2.5 åsså legger du inn km selv.. koster deg 990kr:P åsså kan du bruke den til masse annet også:D http://www.finnfeil.no

denne er litt billigere da http://acb.no/Details.asp?ProductID=2037

http://acb.no/Details.asp?ProductID=267 f.eks?

men har du hastighetsignal ut fra bilen da?? mente at du må ha på cab-bus for å få ut signalet jeg? acb.no har canbus som du kobler på bilen din å får ut hastighet osv:P

vet bare at den bygger masse ned!!! en som har verksted med meg har en audi 80 cab med singelframe audi a3 fanger...den bygger en del ja:P kan ta mål i kveld om jeg husker de:P

ingen flere på forumet som skal?? det var lite ja:P hehe lurer på hvor mange fra trøndelag som er her innpå... finnes det noen statistikk på det?

nei er orginal lakk så er ikke det som er problemet nei:) men skal omlakke uansett om kort tid forhåpentligvis:D

hva med å finne justerbart som du kan hive på fra annen bil med bare få tilpasninger?? kjøp deg golf 3 justerbart til 2999 åsså tilpasser du det på volvon:) sikkert lettee d.. ikke at jeg vet at G3 justerbart passer men exempelvis liksom..

ja er sikkrt det men skulle lakkere uansett da... bilen skal få ett nytt strøk med orginalfargen med litt flakes og emblem i bakluka skal bort og hallmåne i panser skal bort grunnet ny emblemfrigrill åsså er det noen småbulker på sidene etter hun som har hatt bilen før meg ikke var så snill med bilen:P hehe...men vet ikke når det blir lakkering enda så skal se om jeg kanskje får skjult det litt da frem til da:P hehe... bruker å polere bilen ca hver 3. mnd før... vært sløv i det siste da... nå bruker jeg kun å vakse bilen åsså kliner på med easyshine så den får litt glans i seg.. funker bra det..

ja tenkte å gjøre det men er strax ferdig å bygge lakkboks så det blir vel lakkering snart istede..hehe... men har en del biler som jeg skal prøve meg på da... så blir gøy å få prøvd seg litt snart...

kommer ikke på hva paden het, lr lammeulla da... var noen svensker som var å leverte utstyre på jobben til en kompis.. de hadde kurs i bruk av lammeull og nytt rubbingstoff... men vi brukte en roterende, med lammeull og mener det var menserna rubbing... forholdsvis grov type... han kompisen som gjorde dette har vært bilklargjører/bilpleier i 4 år eller noe... men han skjønte ikke hvorfor det ikke ble bedre... han viste meg hvor fort det brente seg på ei dørr fra en mondeo da å den brente seg fort med mye trykk på lammeulla:) men han prøvde seg på bakluka mi for der vises stripene sykt godt, å la godt med press og brukte lang tid men var nesten ikke synlig at det var gjort noe... ble en anelse bedre men ingen som har sett det om jeg har spurt om de ser forskjell..hehe men skal prøve meg med litt produkter og slikt etter hvert nå selv... så scandicshine har en fin pakke med ei go maskin og en del produkter som rubbing,polish, pads, mf å noe mere som jeg ikke kommer på i farta til 4999 så spørs om jeg kjøper den pakken.

billigere med turbokit... evnt ft/fk motor... åsså da kan du putte på alt det andre stæsjet som er nevnt.. da har du guffe!!! men om du kjøper ft å begge chippene åsså litt justering på wastgate så har du plutselig 300hk:P hehe har en kompis som har en 242 med orginal 230 blokk, 116hk som er påmontert turbo på.. ikke annet er gjort på den. den har rundt 320hk med orginal innmat.. stempelringa har begynt å gi seg nå da men den er under overhaling motoren nå så da blir det bra:P men utrolig hva disse volvomotorene tåler av hjuling altså...!!! skuddsikker!!

billiogere med chip, effektanlegg, porting og høvling av topp og sportsfilter... ikke noe problem å havne på 120-125hk da... bare chippen gir deg 14hk mere... koster 5000 for chip..

oki.. da henger jeg med vettu:P hehe... ser forresten bra ut dette da... har prøvd å rubbe min bil med lammeull å passe grov rubbing men fikk ikke bort så masse riper... er sykt hard klarlakk orginlat på vag har jeg hørdt... er ikke dype riper men vanlig slitasjeriper/waskeswirls liksom.. mn skal lakke bilen til sommern forhåpentligvis:P

http://kollevold.no/index.php?open_menu=223&page=tic_dumpventil

er ikke inne på turbosiuder så mye da jeg kjører low and slov 1.6:P men om du tar sjangsen så har superstyling noen dumper men vet ikke om de har resik da...lrs så kollevold har vel en del dumpventiler også..

er litt "grønn" på akkurat dette med proff bilpleie så jeg lurer på va skittet er:) hehe

du fikk til lista da ja:P hehe

koster 1200kr i deler ca for reim, strammehjul å vannpumpe... så hvorfor ikke bytte selv? hehe... enkelte av oss som liker å skru på bilene å lære oss bilen.. :)

hehe... fort gjort det:P