vol740

Hei, Lurte på om det er nokon som har erfaring med å bytte klutsj på Golf 3 og kan fortelle meg om det er mykje jobb, evt kva som må gjerast?

Begynt å sniffe litt på en liten søt bil no, men har av og til behov for å dra en liten henger med ting og tang i. Derfor lurte eg på om disse kunne leveres med hengerfeste når dei var nye ?

Er grønn på Merc, foruten om at eg veit at 123 og 124 serien er "tankser" av dimensjoner av kva som gjeld slite styrke. Det eg ønsker nøyare info om, er spes diesel utgaver. Er på utkikk etter stv, da dette er mest praktisk for min del. Følgane ting ønsker eg å få meir info om; - Vanlige 124 feil / mangler - Rust? - Delepriser - Drivstoff forbruk (gjerne også bensinutgaver) - Kva eg må betale for en bil i god brukbar stand (som sagt spes intr i 300TDT) - Korleis er det å skru på desse? Det er vel dette som er mest interessant å få greie på, men er det noko anna eg bør vite så er eg takknemmelig for å få info om det.

Spennande prosjekt. Dette gleder Volvo folket seg til blir ferdig :)

Kan også vere så "heldig" at lista sitter i rute limet. Det gjorde den på min.

Vær høflig, forklar saken slik du ser på den, og stå på ditt. Så løser denne saken seg.