Zoltan

Her er min 929 Coupe, 1986, 2.0FE, Automat :) Den er importert fra midt østen :cool: Jeg har også en prosjekt-tråd som kan følges i min signatur.

Har fått gjort litt til på bilen, men nå må jeg tilstå noe: Denne bilen er ikke min. Jeg kjøpte den til min samboer, men det har allikevel vært mitt prosjekt. Så skjedde det noe veldig trist. Min samboer pakket sakene, tok bilen og reiste sin vei :( Fikk på en måte en mistanke om at hun ventet på at jeg skulle bli ferdig med bilen først, og at hun hadde planene klare :( Nå må jeg se det positive i dette prosjektet, og det er at jeg har lært veldig mye :) Har jo ikke gjort noe lignende før. Min plan videre nå er etter hvert å restaurere min egen bil. Min kjære 929 HT Coupe som nå står igjen alene i garasjen. PROSJEKT AVSLUTTET!! :( UPDATE: Grunnen til at den er noe 'usenket' er at den er halvveis jekket opp. Jeg har akkurat satt på nye dekk. Bilen ble nesten ferdig. Manglet bare noen lister og dekaler. SISTE BILDE!

Takk for det:) Jepp, det er originalfargen til bilen. 'RH' heter den. Og til deg 'imloud2', jeg tar ikke på meg lakkeringsjobber for andre (enda). Det er alt for mye jobb og så har jeg for mange jern i ilden fra før:). Takk for at du spurte:)

Takk skal du ha 'onklsaabfar' Men nå er det på tide med en ny oppdatering. Denne gangen har jeg grunnet og lakkert med sprøyte for første gang i mitt liv :D UPDATE: Sprøytet på primer. Fikk et par sig som måtte slipes ned :( Denne ble helt fin, og denne :) Her ser dere 'Lakk-boksen' min :D Fungerte greit den. Fuktet ned tak, vegger og gulv før sprøyting. Her er den vann-slipt og klar til lakkering :D Tre strøk med lakk er utført :D Det ble ikke ett eneste sig på bilen. Helt sant :D Så var det resten av delene. Ble litt sig på bagasjelokket :( Skal prøve å vannslipe ned og polere opp når lakken har herdet skikkelig.

Da begynner jeg å nærme meg lakkeringsprosessen. Har vært å kjøpt meg primer og lakk++ :D Har hørt at Standox og Hagmans er bra saker :) Dette ble kjøpt på Hamar Bilpleie :D

Lenge siden jeg hadde en update her, man nå kommer det et skippertak :) Har sparklet, pusset, grunnet, pusset, sparklet og pusset. Eller noe i den duren. Nå står det igjen en del maskering så er den klar til sprøyting :D UPDATE:

Klart for en liten oppdatering igjen :D Bilen skal ikke hellakkeres i første omgang. Den var nesten nylakkert da jeg kjøpte den, men det er ikke gjort aller best grunnarbeide her:( Så den er ikke ferdig enda. Det blir nok en del pussing og sparkling utover, men først så tar jeg en liten pause. For jeg reiser til Kypros i 14 dager :) God ferie til alle Bil-elskere !!!! Update: De fleste bildene denne gangen taler for seg selv. Nyt.... :D Og endelig tilbake på hjula igjen :D

Har fått gjort litt småplukk. Caliperne har fått en ytterligerere oppfriskning. Jeg har honet sylindrene, byttet alle pakninger, byttet nippler, smurt opp og lakkert :D Gleder meg til i morra. Da skal de monteres på bilen :D Update: Slik så de ut før :( Og NÅ!!! :D Litt av en forskjell..... Så var det høyre caliper... Og så kjøpte jeg nye bremseskiver og klosser :D Senterkoppene fikk også en 'Makeover' :D

Bra jobba! Synes denne tråden begynner å ta form nå. Synd du måtte starte tråden på nytt:( Gleder meg til å se motorrommet lakkert:) Hva slags merke er sprøytesettet ditt? Kostet det mye? Stå på!!

Det er ikke et rustfritt eksosanlegg nei. Jeg pusset det for at det skulle se pent ut på bildene :)

Det er da fortsatt fremdrift her. Update: Bremserørene er ferdig tilpasset og på plass. Bensintanken er blitt montert igjen. Påfyllingsrøret er på plass. Eksosanlegget fikk en omgang med stål-rondelen :cool: Deler har blitt montert igjen, og bensinpumpa har fått en ny sjanse :) Eksosanlegget er på plass. Nice!! Demper'ne har fått bil over hodet :D Krengestaget fikk også en dusj :D Wolaaa!

Ja kanskje det ja :afro Og jeg som trodde den forrige eieren hadde en fæl uvane å blåse røyken i taket etter hvert trekk :wonder:

Kommentarer er lagt til bildene :D Update: Har fått sprøytet rustbeskyttelsesmasse på noen av delene. Morsomt å sprøyte da dette gikk ganske fort :D Orden er viktig :D Har også begynt å legge nye bremserør. De ble skjøtt inn midt under bilen.

Rustbeskyttelsesmassen har jeg kjøpt på Biltema. Jeg har brukt den som jeg pensler på (1kg - 36-2412 - Kr: 49,90). Jeg valgte å pensle understellet da jeg ikke har løftebukker for å få bilen høyt nok opp for å sprøyte. (Det blir for mye søl). Det beste er å sprøyte på, for da kan man legge på noe tykkere. Jeg har kjøpt rustbeskyttelsesmasse for sprøyte også (1l - 36-2410 - Kr:49,90). Den skal jeg sprøyte alle løse deler med. Jeg brukte mange timer bare for å pensle under bilen. Massen er så tykk og klebelig at den er vanskelig å fordele. Jeg hadde en varmluftspistol som jeg brukte for å varme boksen hele tiden. Litt tungvindt men da ble den mye lettere å ha på. Jeg har også brukt voksbasert rustbeskyttelsesmiddel for hulrom i alle hulrom og trange plasser. (1l - 36-2417 - Kr: 79,90). Noen som har noen erfaring med disse produktene fra før?

Enda en del timer er lagt ned i prosjektet :D Update: Har lakkert fjærene og montert en demper. Har sveiset inn den andre kanalbiten og sparklet denne. Har også sparklet og grovpusset skjærmbuene.

Takk for positiv respons på prosjektet mitt:) Det er ikke langt unna sannheten hvis jeg sier at jeg på en måte har flyttet inn i garasjen:camper: Det blir nok til at skjolda blir montert på igjen. Tror at det er bedre å beskytte bremseskivene for optimal bremseeffekt. Vet ikke om skivene blir kjølt ned så veldig mye mer uten skjolda? Er veldig fornøyd med deres synspunkter og innspill:)

Takk for det 'supraguy':) Det er vel ikke sikkert jeg må ha de, men regner med at det er for å beskytte bremseskivene slik at vann og søle ikke spruter direkte på skiven fra innsiden. Kanskje det er noen andre som vet hvorfor?

Hmm.. Selve excenterbevegelsen er oscilerende små sirkelbevegelser på ca 4-5mm og ikke fra side til side. Bevegelsen blir omtrent som om du legger håndflaten mot underlaget og beveger den hurtig i små sirkelbevegelser. Vanskelig å forklare. Ser jeg fikk et nytt svar mens jeg skrev dette. Da skal jeg være litt skeptisk til bruk av denne maskinen til evt. noe annet blir bevist:) Takk for oppfølgingen her:)

Takk for utfyllende svar:) Jeg har sett i bruksanvisningen og følgende er oppgitt: Excenter bevelgelsen er fra 6200 - 13300 rpm (Trinn 1 - 6) Rondelens rotasjon er fra 290 - 620 rpm (Trinn 1 - 6) når den er låst/tvunget. Når rondelen ikke er låst og det bare brukes excenter, så går rondelen sakte runt med noen få runder i minuttet. At excenter bevegelsen er høy er bare bra vel?

Litt til er gjort :D Gjorde et lite eksperiment når det gjelder støvdekslene til bremseskivene bak da det var vanskelig å få tak i nye. Vet ikke hvordan dette vil holde i forhold til varmen som utvikles her, men det blir vel bedre enn det som var :D Noen som vet hvordan glassfiber vil bli når det blir utsatt for varme? Blir det sprøtt, vil det sprekke, smuldre seg opp etter hvert?? Update: Her har jeg sveiset på nye fjærskåler. Klippet ut en bit fra det andre dekselet og limt på for å få en så hel mal som mulig :) Synes duken var litt for stiv, så det var vanskelig å få helt riktig passform. (Min første støping 'ever') :D Måtte skjære ut senterdelen og bruke opp igjen fra den gamle for støpingen ble alt for tykk til å passe, men det funka helt fint :D

Gleder meg. Vi liker masse bilder:) Har du bestilt fra Statene også, eller har du handlet i Norge? Mener jeg i en annen tråd leste at de har disse produktene på Bilxtra. Vet du noe om det?

Hallo! En utrolig nyttig tråd. Har kost meg med å lese igjennom:) Mye av æren til 'truhaa':respect En ting jeg lurer på da: Kan jeg bruke min excenter-sliper hvis jeg bytter ut paden? Den har seks hastigheter og kan låses så paden roterer fast sammen med excenter. Isåfall er det best å bruke den kun med excenter eller at paden roterer fast sammen med excenter? Turtallet på de seks trinnene er jeg ikke sikker på, men hvilket turtall er best å polere med?

Her er det noen pads: Meguiars Detailing Tools

Det ser ut som resultatet ble veldig bra:) For meg så ser det ut som alle som bruker Meguiars produkter lykkes og blir veldig fornøyd. Jeg må nok sende inn en bestilling og prøve dette selv.

:thanks 'gmc-v8' Har gjort noe fremskritt :D , og oppdaget mere rust:( Update: Fant mere rust på venstre skjermbue bak, og i begge hjørnene på bakvinduet:( Skjært ut en bit og prefabrikert en ny som ble sveiset inn. Klipt ut, knekt, tilpasset og falset en ny bit til venstre kanal. Da jeg sveiset inn den nye biten så fant jeg mere rust (hull):( En ny plate ble tilpasset her også. Selv synes jeg det ble tilfredstillende:happyhappy: