244volvo

Okei, fatta det du mente med kompressoren da ;) Hehe Så jeg har BTR altså? Har alle biler det? Har K-jetronic ja. Jeg kan ikke bare skru på trykkregulatoren vel!?

Dra til med en kompressor? Å mener du med det? Sitter det ikke pakninger på dysene? Har prøvd sånn dyserens drit, men merka ingenting forskjell....

Læreren min mente at jeg burde sjekke forholdet mellom bensintrykk og lufttrykk i værtfall. Når jeg finner ut hvordan jeg gjør det, så gjør jeg det!

Hvor sitter bensintrykksregulatoren da?

Den begynte å fuske for 3 uker siden ca. Rett etter at trykkslangen føyk av. Samme dagen liksom. Det at den puttrer så mye når jeg starter den av og til, har holdt på lenge. Over et år i værtfall. Og det at den ikke klarer å kjøre opp bakker med trykk lenge uten å fuske, har holdt på siden jeg kjøpte den nesten. Nesten ett og et halv år siden. Kjører ca 0,7-0,8 bar. Garret T3/T4 turbo. Den skal være helt original ja, untatt ny turbo og litt mer trykk. Byttet akkurat den bensinpumpa som sitter i tanken. Om jeg har gjort det riktig er en annen sak. Hva er BTR? Veit det sikkert når du sier hva bokstavene står for ;) Har ikke testa dysene nei, veit ikke hvordan man gjør det.

Beklager beklager. Det er en B21ET Kan være det er noe rundt spjeldhuset. Kommer inn igjen i morgen å ser på svar hvis jeg får tid. I`m a busy man

Volvoen min sviver med ugjevnt turtall på tomgang. Bilen min begynte med dette etter at jeg tidlig en morgen kjørte til skolen. Så gav jeg på litt for morro skyld, så gikk slangen fra turboen rett av! Med et digert blås! Etter dette har bilen svivd veldig ugjevnt. Noen mener at den suger falsk luft, men jeg veit ikke. Veit noen av dere? Og de fleste gangene når jeg starter bilen, så høres det ut som den bare sviver på 3 sylindre. Dette har foregått i lengre tid. Jeg prøvde å bytte plugger og pluggledninger, og fjernet det lille av irr som var inni fordeleren. Skal bytte rotor og fordelerlokk også snart å se om det gjelper noe. Noen som har peiling på hva det kan være? Én siste ting: Når jeg f.eks. kjører opp en ganske bratt bakke i 3. eller 4. gir litt lenge uten å gire til et nytt gir, så vil ikke bilen mer. Så jeg må slippe gassen og så funker den igjen. Føler at den ikke får nok bensin eller luft. Noen som veit noe om dette? Bare kom med alt av forslag, så prøver jeg det! På forhånd, TAKK!

Bilen min er ikke veteran, så slepper ikke så lett unna. Har kjøpt nytt eksos anlegg, så kan bare vise den hvis jeg får satt det på, uten å sjekke desibelen igjen. Det er jo originalt, så da burde det vel gå gjennom.

Kjøper bare et originalt til vanelig volvo 240, så setter jeg det sammen med downpipen som jeg har fra før. Problemet er at det er for mye lyd i eksosanlegget mitt!!

Snakka med de som lager JT eksosen, og de sa at det finnes ikke papirer på dette eksosanlegget. Men er eksosanlegget på Biltema det samme som det hos Volvo (bare dårligere kvalitet)?

Har lest det ca en million ganger. Men det er med to lyddempere. Jeg har bare en, me masse hull i. Veldig dårlig jobb av han som har satt på det eksosanlegget.

Biltema?

Blei stoppa i teknisk kontroll.

Jeg har nesten aldri sveist før, begynte på vg2 bilskade/lakk i sommer, jeg sveiste listhullene nesten aleine. 18 stk nederst på hver side. Sveiste fast en rektangulær metallbit på en litt tykk sveisetråd, så førte jeg den inn i hullet slik at metall biten kom på baksiden av hullet og dekket hullet til. Så er det bare å sveise og slipe og sparkle og pusse så er man ferdig.

Hvor kjøpte du det anlegget? Vet du/dere om simons eksos anlegg går igjenom? Det står i værtfall at det tilfredsstiller alle krav for eksos her i Norge.

Vet noen om et sted hvor de tar slike lydsjekker av eksos i Kristiansand området??

Fikk du godkjent noen av bilene dine med JT eksos? Eller har du lagd eget eksos anlegg?

Når de målte støyen på min eksos, så satt de en mikrofon 30 cm fra endestussen. Syns nå det var jækla nærme. Hadde 94 db ved 4000 omdreininger. Noen av dere som har fått godkjent bilene deres med dette eksos anlegget? Han på BT sa ikke at han måtte se at det var JT eksos, bare det holdt 82 db eller mindre.

Nå sa de plutselig på Kristiansand Bilverksted at det ikke kan være høyere enn 77 db!!! Forbanna. Men får bare se. Håper ikke de er så strenge med meg...

De er ganske greie i Arendal på BT, han som tok kontrollen sa at det måtte følge de kravene som stod i forskriftene. Og det jeg leste var at lyden måtte være 82 db eller under.

Okei, men er det forskjell på gammel og "ny" bil? Min er jo ikke akkurat ny. Må prøve å få den ned til 84 db i værtfall, litt vanskelig :(

Var det med rekke sekseren? Den målte 94 db på 4000 omdreininger

86 mod. Blei målt til 94 db. Har JT eksos med én lyddemper. Sveiste igjen det største hullet i eksosen, men må nok sette på en ekstra lyddemper for å få ned støyen. Han mannen som tok kontrollen på min bil gav med et papir me forskrifter på, og der stod det at personbiler bare kan lage 82 db. Men på Kristiansand Bilverksted sa de 90 db hvis jeg husker riktig. Ble stoppa i teknisk, så må bare få det inn i vognkortet, noe som var litt vanskelig. Var inne ei gang rett før jul, men måtte komme inn igjen innen 5 februar.

Noen som vet hvor mange desibel det er lovlig å ha på en Volvo 240 Turbo?

Noen som vet hva den høyeste desibelen en kan ha i en Volvo 240 Turbo?