Ascona-B-Power

med enkle grep kan du få den der ascona c'en din fet... sjekk linken her -> http://www.bilforumet.no/ascona-a-b/226717-ascona-c-2-0i.html ;)

rs front? er det no fra ford?

her er noen bilder jeg tok i dag....

digger ascona b bildene, de er bra men resten er jeg heller tvilsom til :P du bør overtale kompisene dine til å skaffe seg ascona b, så vi får flere av den sorten å se på :)

her er noen bilder av fet ascona c...

felg/dekk info finner du her.... http://www.motormann.no/dekk/ http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp http://www.bmwccn.no/rogaland/felginformasjon.html senk...(last ned pdf filen for opel!) http://www.auto-supply.no/ trim.. http://www.protrim.no/ styling... styling finnest det meget lite av til ascona c, det som finnest er utroligt styggt... så bruk pengene på motor,fin lakk, senk og fete felger det holder masse.

han har jo fått til looken bra syns jeg, er jo sånn disse plastikk fantastisk japse bilene skal være. men bakende plasten går jo allt for langt ned i forhold til resten... så jeg tok å rette opp med photoshop :) før.. etter...

ut i fra bildene så ser det ut som den står i et gjørmehøl, så understellet og gulv er vel opprustet. så den der er vel mest egnet som dele bil vil jeg tro, sikkert mye bra listeverk og ruter osv.... men det er ingen grunn til å la den stå der i gjørma å ruste bort iværtfall. hvis du ikke makter hel resturering eller finner et bedre karosseri. kan du tjene deg noen kroner hvis du ribber bilen og selger deler...

fint å se noe framgang her å :) men håper du har en annen løsning på de der festene til den frontfangeren. blir ikke fint med de der bolt hodene uten på fangeren.... du skulle ha laget noen fester innvendig med glassfiber og noen metal plater, plus fiksa de 2 fanger jerna til å passe.. noe sånn som det her....

noen senk og 8x13 ats på den der nå, så trenger man ikke noe mer.... :)

@Jan Einar' han er vel på fjellet i påsken med masse heimert og tvilsome damer... så ting tar vel tid....

tror du skal bruke motor putene fra 2.2 så senkes motoren og panser går klart...

fint å se at flere har ascona b :)

spillet er fra 2001 og det eneste som jeg vet av som man får kjørt ascona b, det skal være en online/lan/ip funksjon, sånn at man får spillt det med andre... la til en ny download link for bilene i første post, siden den gammle ikke fungerte lengre... spillet finner man på thepiratebay, for dem som lurer på det ;)

kommer du til fra innsiden med noe rust hindrende epoxy??... så du får stoppa rusten, før du gjør som turbopow...

synd å høre om brannen, heldigvis gikk det bra... demontering av varmeapparat er enkelt... men du skulle ha hatt boka "HAYNES Opel Ascona & Manta B 1975-88 Owners Workshop Manual"... så får du vite det meste angående ascona b... boka kan bestilles fra her... http://www.automobilia.no/automobilia_V1/v1/index.html

her har du litt inspirasjon ;) http://www.mantadany.de/wp-content/uploads/2008/10/cc-aufm-ring8.jpg http://www.opelpower.dk/efterlyst/manta.jpg http://www.designercars.dk/biler/Opel-Manta-0.jpg http://img221.imageshack.us/img221/9777/mantacceditedya7.jpg http://www.jvlbv.nl/pics/manta.jpg

her har du litt inspirasjon ;) http://www.mantadany.de/wp-content/uploads/2008/10/cc-aufm-ring8.jpg http://www.opelpower.dk/efterlyst/manta.jpg http://www.designercars.dk/biler/Opel-Manta-0.jpg http://img221.imageshack.us/img221/9777/mantacceditedya7.jpg http://www.jvlbv.nl/pics/manta.jpg

fatter ikke at biltilsynet blir hyserisk, man får tuv papirer på 7,5x16 med 205.45 og 9x16 med 215.40... han fyren her skaffer dekk å felg, meget grei kar og er du medlem i omc så får du litt rabatt å vil jeg tro... http://www.mamut.net/vwbustuningshop/

205/45-16 på 7,5 felg foran og 225/40-16 på 9x16 bak.. med senka 6 foran og 5.0/5.5 bak med stive dempere rundt om... så går det bra det her uten noe valsing...

hørest interessant ut legg ut noen bilder når du har den klar....

bra bil :thumb

http://www.omc.no <- der får man tak i allt.....

på ascona b er det vifte og registert fram i motor rommet, taes ut enkelt trenger ikke ut med hele motoren... vifta er den runde klompem som ligger nærmest batteriet, er et beskyttelse gummi deksel der. tar man av det kommer man til lokket til der vifta sitter, det er klippsa på... durer vifta så kan den holde på å ta kveld, fungerer den kun på steg 1 så kan det være bryteren...