Crabmann

Får det helt sikkert på Møller

Ble usikker på hva stempel/råder er god for. Skal vell holde iallefall 3/400hk mener jeg :) Ja Vento med G60 er artig!

bumpz

Vurderer å selge min nybygde G60 motor til fordel for noe annet. Motoren er ikke satt sammen, men skal ikke mye til. Bunndel: Borret til 1,9l, vasket osv. JE stempler Scat råder Blybronse lager. Topp: Nye ventiler Nye løftere, fjærer, retrainere osvosv Kamaksling fra KM Cams Skal ha stortsett alle deler som skal til for å få start på den. Har også G-Lader, Dynamo osv. Noen av brakettene er grunnet og klar for lakk, men har ikke komt lenger. Standen på G-Lader er ukjent og børr kansje sjekket. Har ikke gjort dette selv for jeg tenkte å ha Lysholm lader på den. Har ledningsnett og orginal hjerne liggende. Usikker på pris, så er bare å komme med bud. Selges ikke i deler. Bilder kommer mvh

Audi RS2 ;)

Meca, Mekonomen, Bilxtra osv skal ha dette, skaffer iallefall. Om ikke så kan du gå ut i verden på feks. ebay og lete der.

Iallefall ett bilde :p

Bilen ser jo bra ut den. Vær så snill drop homovisker og m3 speila :) Mye penere med orginalt :)

dra til ett lakk verksted å få de til å "skyte" lakken?

stilt noe loudness på spilleren? eller andre finurlige instillinger

Bring Up My Post

Nokk en bildeløs oppdate.. Har ikke fått gjort så mye som ønsket, men har fått montert traversen iallefall. Skal se om vi finner noen bilder snart :)

Bilder selger!

Fulstendig klar over det du! Er det selv :/ Men BBS LM reps ser jo bra ut på mk4, og skal vær i prisområdet ditt :)

Hvor mye tenker du å bruke da? Kjør på med 9x18 med 225/35 dekk :D

Har fått gjort litt i dag også :) Montert nyovermalt bremsekraftforsterker, montert coilen og litt små tjafs. Skulle ta ut frontruten i dag også, å det gikk jo ikke uten å sprekke den:) men gjør ingenting, da den skulle byttes uansett. Har også lakkert kaliperene forran og de bjelkene som går imellom vangene. Skal komme med bilder i morgen!

Får å få godkjent ombygd til VR6 trenger du blant annet: -Forstilling (5bolts) med tilhørende bremser, osv. -Bakstilling (5bolts) med tilhørende bremser, osv. -Br.kraft forsterker fra vr6 -Motor med grikasse og ledningsnett. Det trenger du iallefall, sikkert andre ting også som jeg ikke kommer på i farten. Greieste er å få tak i en skade bil, evt. bil fra sverige/tyskland og flytte delene over.

Å sette en BMW motor inn i en Golf blir vell mer jobb en hva det smaker. Da er det bedre med en GTi/VR6 motor. Mye lettere å få godkjent også, spesielt om man får tak i en komplett delebil fra Sverige eller lignende. Ellers så kan du kjøpe justerbart senkesett og noen kule 15/16" felger og kansje en emblemfri grill, så har du en stilig bil :)

http://www.turbo.no :)

Skjer det ved "vanlig" pådrag? Altså når du løyser bilen?

Har handlet mye deler på Møller, men ikke vært på service / kjøpt bil hos de. Har ikke noe å si på værken kundebehandling eller service her. Selvfølgelig kan ting ta litt tid avogtil, men det er slik man bare må leve med.

Fant kunn dette ene bildet av felgene: Felgene ble desverre solgt, da de ikke passet over G60 bremsene. Må vell finne noe minst like kult, bare i 15 eller 16" når bilen nærmer seg ferdig :)

bump, alt skal vær her enda

Holder nå på å sveiser litt rust rundtom, og er ca 90% ferdig med den jobben. Da blir neste steg å sende den av gårde til lakk, så montere den i hop. Litt av hva som har skjedd/skal skje: Det som har skjedd så langt: -Slipt begge hjulbuene bak fri for rust, samt sveiset noen hull rundtom, syregrunnet osv. -Demontert stortsett hele bilen foruten dasjbord. -Presset nye foringer i bærearmer forran, pluss lakkert sort. -Levert 16V bakstilling til sandblåsing osv. Det som skal skje så fort som mulig: -Montere nyoverhalt forstilling med nye lager, foringer, br.skjold, br.slanger osvosv -Montere nyoverhalt bakstilling med nye lager, foringer, br.skjold, br.slanger osvosv -Koble ledningsnett til G60 motoren. -Gjør helt ferdig G60 motoren, mangler litt div smådeler. -Lydisolere invendig. -Votex midtkonsoll med div. målere -Skrudd halvbur (polere eller lakkere sort??) -Levere bilen til lakk -Få tak i felger. 9x16? 9x15? -Modifisere til Corrado Bakstoler Sikkert mye mer som er å nevne, men får ta det etter hvert. Fyrer løs med noen bilder fra arbeidet så langt:

Tenkte å skrive noen ord om prosjektet mitt. Bilen startet livet sitt i 1989, som en burgunder rød 2-dørs med en 90hk illsint GL motor. Kjøpte bilen for vel 3 år siden og monterte justerbare coilovers og 9x14, ET10 RSL Cult. Hadde 90 fangere på bilen, men rev av fronten første dagen, så da ble det små fangere og 16V frontlippe. Da såg bilen ca slik ut : Kjøpte så en G60 motor som jeg tenkte å hive inn, men her måtte det byttes litt deler først. Så satt bilen på verkstedet og begynte å skru. Og slike ting ender skjelden bra, så nå står bilen san ca slik: