Gå til innhold

Crusty

Bruker
  • Innholdsteller

    220
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Crusty

  1. Den så fin ut! Hvor fikk du tak i den?
  2. En kompis av meg har dette i sin TT: Armlene, Audi A4 sedan 11/00-04 - Audi - Armlen - Merkebestemt utstyr - Autoutstyr - mobilsentrum.no Mener og huske at det passet rett inn.
  3. Stilige biler. Men den burgeren... den var svær!!:)
  4. Jepp! Du har det på stell:thumb Jeg brukte skjøtehylser/krympeslanger med tinn når jeg koblet ledningene. Kjøpes på Biltema. Disse er supre, tinnet smelter og lodder sammen ledningene og plasten krymper og legger seg rundt ledningen slik at koblingen blir 100% tett.
  5. Forresten... Noen som vet hvor man kan få kjøpt slike pærer, med slik sokkel på nett?:wonder:
  6. Jeg brukte bare en vanlig smørkniv. Fungerte utmerket det:)
  7. Kjempebra guide! Takker:cheers:
  8. Hvorfor tok du ut powerboxen?
  9. Hvordan får man ut luftedysene slik at man får skiftet pærene???
  10. Er noen ledninger på undersiden av lykta som må kobles. 3 sett med røde/sorte. Koble på disse du:)
  11. Ja det vil jeg tro:) Er vel ikke påbudt med baksete?
  12. Bare slå av lysene og kjør med kjørelys når du spyler. Spylerne er koblet på lysbryteren.
  13. Hos BS får du med en liten flaske olje, holdt til 3 rens hos meg. Jeg personlig bruker ikke noe spesielt rensemiddel, bare såpe og vann.
  14. Har pipercross i min 1.8T og det fungerer flott!! Bedre bunndrag og finere lyd:)
  15. Crusty

    blåse lyd...

    Hørte ikke lyden med org. chipen, så det må ha kommet etter montering av chipen ja. Så det er ikke noen grunn til bekymring?
  16. Hadde samme problem. da var det en slange på luftfilterboksen som var lekk. trenger ikke være noe verre enn det:)
  17. Crusty

    blåse lyd...

    Var ute og kjørte idag og hørte plutselig en blåselyd når jeg slipper gassen etter pådrag... why? Har ikke dumpventil på bilen:watchout Har lest at resirk.ventil og stort åpent luftfilter vil gi en slik lyd. Jeg har en Forge resirkventil og Pipercross innsatsfilter, samt nylig chipet bil (kan det ha noe med saken å gjøre?). Kan det være noen slanger eller noe som er hoppet av eller skal det være sånn? Bilen er en 1.8T.
  18. Var wastegatespjeldet som var kommet bort:watchout Ble sendt til Gik.turbo som fixet det. Nå går den som en kule igjen:happyhappy:
  19. Hei. Lurer på om noen av dere har erfaringer med Eyquem F3+1 tennpluggene fra Biltema?
  20. Har surfet litt rundt på nettet men finner ingen som selger wastegate actuator. Har du noen hint om hvor jeg kan finne noen? Og hva er klokka? Er klokka og actuatoren det samme? (beklager mange spørsmål, men har rimelig lite peiling på turbo) :)
  21. Ringte Turboservice idag og de syntes det hørtes mer ut som en vakumfeil enn en turbofeil og de anbefalte meg å sjekke ut dette før jeg evnt brukte penger på en ny turbo, I.o.m at eneste symptomet er lavt turbotrykk og at bilen ikke bruker mer olje enn tidligere, ingen ulyder fra turbo osv... Hvordan sjekker jeg forresten om det er slark i turboen o.l?
  22. Det er overkommelig da:) Gjør jo ALT for å få tilbake draget i bilen... har du noen linker? Så litt på http://www.maxam-tuning.com, der har de K04-turboer til 4990,- Er dette noe å satse på?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår