Crusty

Visst turboen har kvelda blir bilen dumpet i sjøen.... Skitbil!!!:ex_machin Nå er jeg lei av å bruke penger på den og ny turbo høres dyyyyyyrt ut...

Hvordan kan jeg forresten sjekke om wastegate virker? Er det bare å ta ut magnetventilen, bruke en kompressor for å blåse luft ned i hullet, for så å se om staget beveger seg? Og skal staget til wastegate bevege seg når jeg ruser bilen på tomgang?

Om jeg setter på en bleedventil.... er sjansen stor for at det smeller?? (er totalt blank når det gjelder turbo)

Sliter med turbotrykket på min Passat 1.8T og har skiftet både Lmm og Magnetventil (N75). Bilen lader kun 0,3-0,4 bar med trimchip fra TS-Racing. Kan problemet ligge i wastegate? Noen som har peiling på om staget til wastegate skal bevege seg når jeg ruser opp bilen på tomgang? Hos meg er det ikke antydninger til bevegelse, men jeg får presset det tilbake med et skrujern og fjæra presser det tilbake igjen. Er det forresten mulig og "lure" wastegate så jeg får høyere trykk? Har hørt om noen som har satt på et T-ledd fra magnetventilen og dratt slange til luftfilter eller noe slik...:wonder:

Momofelgene er råe! Jeg hadde helt klart gått for Momo.

Mener de er pliktige til å ta imot den ja, selv om de ikke tjener penger på å selge deler av den. Jeg har levert mange ribba karosseri og det har gått greit.

Jeg trodde heller ikke det var noe høytalere bak i min (97 mod), ettersom det ikke var noe lyd. Så jeg handlet høytalere og tok av dørtrekkene, men så da at det sto høytalere der. Problemet var at ledningene var gått av inne i "belgen" mellom døra og dørstolpen. Sjekk ut dette:)

Sett på turbo... bedre blir det ikke og så har du jo et bra utgangspungt for videre trimming :cab

Sjekk ut hos bilopphoggerier...

Kommer det noe bilde snart da? Er spent på de der...:rolleyes:

Der må jeg si meg enig. Tror det blir mye penere med mørke lyker på rød bil