SpAyder

Hei trenger litt hjelp ang golf gtien min. hadde den inne til bytte av eksosanlegg(fikk det så billi satt på, at gadd ikke gjøre det selv) da sa han mannen at vannpumpen var gåen 1.er den enkel å ta av? Noe spes. eg skal huske på? må eg ha nye pakninger? søkte litt på mekonomen å fant ut at vannpumpen til en 1,8lgl var samme vare nr som på gti 16v eren min , noen som har noe formening om det? 2.hvor ligger sensoren til vanntempraturen? er det den som er på toppen av ekspensjonstanken? (temp.måleren funker vertfall ikke, men den lyser rødt etter en stund med kjøring) 3. er det vanskeligt å skifte foringer bak på de bilene der? ble rådet til å skifte de av forge eier. 4.eg synest ikke bilen går så veldigt bra.fjusker når eg kommer over 5000omd å han drar likt som en 1,8gl opp til et visst turtall(har testet den mot en, han holdt meg ganske lenge men drog fra han tilslutt) snakket med en som har litt mer peiling på bil en meg å han sa det kunne være ene ventilen som ikke fungerte. den går litt opp å ned på tomgang i tilleg. noen som har vært borti noe lignenes? sjekket pluggene å de fungerte helt fint:) 5. den platen nede ved girspaken som bestemmer om du skal ha den i revers eller første den er ganske løs noen som vet hva den er skrudd fast med? (funker ikke med umbrako vertfall) det er den hvite platen. Håper noen har vært borti noe lignenes problemer som dette å kan svare meg på det:) PS! har foresten den uten katalysator med 139hk MVH' Trygve Boge

Heisan da var min nye golf 16v i tunet. har noen spørsmål ang den om ting eg har merket på de frste kjøreturene. Litt om bilen . Det er en 86mod orginalt 1,8 gti 8v ombygget til 16v Besht skinnintereør, sportsratt, trimkamm osv 1. Når den når ca 5000/omdr begynner bilen å hakke , som om den ikke får kjørt seg skikkelig ut på en måte. hva kan dette være? Kan det ha noe med trimkammen å gjøre? 2. hvor kan eg få kjøt ny "downpipe" til den? altså den delen som ligger mellom grenrør og katten. var vel bare de 2 spørsmålene der. Kan legge ut bilder av bilen seinere :) MVH Trygve Boge

Hei kjøpte meg en golf som eg bare skal ha til eg er ferdig på skolen mest sansynlig. har kjørt den i noen uker no , å har merket noen ting med den som kansje dere kan svare meg på . 1. oljelyset begynner å lyse av avogtil , virker som det begynner når motoren er varm å har kjørt en stund , er liksom bare til å gire ned i 3 gir så gir det seg , så girer eg opp i 5 igjen så går det en stund så begynner det igjen ... å det lukter svidd olje når eg går ut av bilen etter den aktive kjøringen min..(tempraturen på motoren er helt grei... 2 girer eg fort å (kjører bilen litt hardt) så knekker det akkurat ide eg skal gire.. så er det noen dummer spørsmål 3 kor er oljetrykksmåleren? 4 kor fyller eg på girolje? 5 er det vanligt at peilepinnen til oljen er løs oppe i beholderen , er sikkert ikke det men er det skadeligt på noen måte? 6 er oljesensor å oljetryksmåler det samme ? håper dere kan hjelpe meg litt, er ganske ny med bil som dere skjønner;) eller vertfall med denne bilen;) MVH Meg;)