pettersenroar

forstillinga er vel den samme på alle 3b så det tror jeg ikke kann hende jeg tar feil da

ss tuning selger vell passe råe sinterclutcher rundt 5000..

tror det meste skal holde 180 hk eneste clutchen som kan være litt svak. blir jo endel mere i dreimoment

ja jeg foretrekker også det akkurat derfor ville jeg jort dette selv. er jo snakk om en tempraturgiver som koster 150 kr på mekonomen

ser ut som alt er med i det der kittet,så da er det bare å bestille

vis du skal ha en boost c så må du fjærne n75 ventilen eller så kompanserer bare denne det trykket du slipper ut

har foresten en 5 trins girkasse til 1,9 tdi stående i underbar stand. i fall den skulle være gåen på din så vet du no om at jeg har en

har hatt ute en tdi motor å bytta girkasse det tok ca 5 timer uten bokk bare vanelig jekk

hvorfor skulle det ha noe å si?? øker jo bare effekten enda mere

pollenfiltret sitter under pastret rett ovenfor luftfilterboksen. er et svart deksel der ta det bort så finer du filtret

ring norsk bildelesenter. spør etter en frontcut av en 1.8t da får du jo alt

noen som kan fortele meg hvorfor jeg ikke kan åpne photobucket.com verken i firefox eller internet explorer??? vil jo se bildene:P

enig er ikke her på forumet for å krangle med andre er her for å søke råd og hjelpe dem som kansje trenger min hjelp

takk turbokano endelig noen som forstår

då må hele armen byttest

ok kansje jeg er ordblind hvem vet jeg har aldri brukt ., og kommer sansynelig vis aldri til å jøre det heller og jeg er ikke intresert i å plokke deg sund syns bare du er så fryktelig kjpphøy til tider punktum.

var et slikt han hadde, man fikk bare inn 2 bolter til turboen og det ble et stort hull i det etter en månes tid ca. men det kan jo være forsjellig kvalitet på stål og svis fra forskjellige levrandører

får håpe det har noe effekt da så du ikke kaster bort penga

ja.. juristen hva sier du til dette.????

bilen skulle inn uannsett på en reklamasjonssak så spurte jeg om di kunne finne ut hva som feilte motoren så regningen var egentli på 3500

her er direktelink http://www.dybvik-trading.no/product.asp?p=4684

selgest på http://www.dybviktrading.no

njæ veldi lite isåfall men det er en slange under innsuget som bruker å morkne på disse bilene min var helt delt i 2 så mesteparten av turbotrykket stakk av så det er lurt å sjekke

vilket grenrør er det du har bestilt?? en kompis av meg som har en a4 1,8t kjøpte et sånn billigrenrør holdt kansje 1 måne før jeg måtte bortåver å sveise det sammen ijenn

men di har ikke låv til å drive å bytte ting på bilen uten å ha fått mitt sammtykke jeg kommer ikke til å betale denne dette er deres feil så får di svi for det ikke kunden